黃土與泥巖復(fù)合巖層公路隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控研究

摘要：濕陷性黃土和膨脹性泥巖組成的復(fù)合巖層中隧道安全風(fēng)險(xiǎn)存在于隧道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及使用全過(guò)程。圍巖變形、塌方等災(zāi)害是常見(jiàn)的自然風(fēng)險(xiǎn)類型、其不僅取決于復(fù)合巖層的工程地質(zhì)特性，也與巖層的物質(zhì)成分、當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文地質(zhì)條件、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)等因素密切相關(guān)。文章通過(guò)對(duì)天秀橋隧道巖土體工程地質(zhì)特性研究，結(jié)合隧道具體地質(zhì)條件、水文條件、實(shí)際建設(shè)情況等因素，對(duì)黃土和泥巖復(fù)合巖層公路隧道安全風(fēng)險(xiǎn)因素分析、構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，提出合理的安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，為今后濕陷性黃土和膨脹性泥巖復(fù)合巖層公路隧道建設(shè)提供借鑒。（剩余5114字）