自動(dòng)駕駛汽車交通肇事犯罪的主體認(rèn)定

摘要：自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用使交通肇事罪主體認(rèn)定困難尤為明顯。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)智能化程度由低至高，體現(xiàn)了由弱人工智能至強(qiáng)人工智能的演進(jìn)。弱人工智能體不具有主體地位不存在爭(zhēng)議，也應(yīng)當(dāng)否認(rèn)強(qiáng)人工智能體的主體地位，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)的行為不是刑法意義上的行為、其不具有意志自由、適用刑罰不能實(shí)現(xiàn)刑罰功能。L3等級(jí)以下的駕駛員在行駛過(guò)程中對(duì)汽車具有注意義務(wù)和監(jiān)督管理責(zé)任，符合交通肇事犯罪的主體要求；高度自動(dòng)駕駛階段出于設(shè)計(jì)初衷使用者的犯罪問(wèn)題不值得討論。（剩余6030字）