基于SVM的列車制動(dòng)預(yù)測(cè)模型

摘 要：列車制動(dòng)系統(tǒng)是保障列車行車安全和高效運(yùn)行的關(guān)鍵組成部分，本文提出了一種基于支持向量機(jī)（SVM）方法的列車制動(dòng)預(yù)測(cè)模型。該模型分析列車制動(dòng)過(guò)程，采用制動(dòng)實(shí)車數(shù)據(jù)構(gòu)建適用于SVM的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，通過(guò)優(yōu)化調(diào)節(jié)模型參數(shù)，利用SVM算法實(shí)現(xiàn)了列車制動(dòng)預(yù)測(cè)。經(jīng)線路實(shí)車數(shù)據(jù)驗(yàn)證評(píng)估，該模型在3分鐘內(nèi)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度高于97.3%，在列車制動(dòng)預(yù)測(cè)中具有可靠的時(shí)效性和準(zhǔn)確性，能夠有效應(yīng)用于實(shí)際列車運(yùn)行中的制動(dòng)預(yù)測(cè)任務(wù)。（剩余4088字）