不同轉(zhuǎn)鼓加載阻力下輕型汽車WLTC循環(huán)排放及油耗研究

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摘 要：本文依據(jù)《GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》中附錄C的相關(guān)要求，基于四驅(qū)底盤測(cè)功機(jī)對(duì)某型號(hào)點(diǎn)燃式輕型汽車在國(guó)六法規(guī)要求的兩種方法，“滑行法”和“計(jì)算法”計(jì)算得出的兩種加載方式下，進(jìn)行常溫下冷起動(dòng)后排氣污染物排放試驗(yàn)（I型試驗(yàn)），通過對(duì)兩組試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析得出，“滑行法”加載方式下的污染物排放和油耗結(jié)果優(yōu)于“計(jì)算法”。（剩余3374字）