進(jìn)氣口噪聲的測試方法研究

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摘 要：隨著人們生活水平的日益提高，人們對汽車的舒適性要求越來越高。汽車的噪聲是影響舒適性的關(guān)鍵因素之一，因此如何改善汽車噪聲為當(dāng)前汽車技術(shù)研究的重點方向之一。氣噪聲是車輛噪聲的重要組成部分。本文基于某車輛在原車標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，在整車半消試驗室中，三檔全加速（3G_WOT）工況下測得的進(jìn)氣口噪聲，通過GT-Power軟件建立進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)耦合的聲學(xué)仿真模型，通過對比其仿真值與試驗測試值，得出該測試方法測得的進(jìn)氣口噪聲包含發(fā)動機(jī)背景噪聲的結(jié)論。（剩余4760字）