面向缸內(nèi)直噴汽油機(jī)燃燒調(diào)控中若干基礎(chǔ)問題研究綜述

摘 要：汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)可比進(jìn)氣道噴射自然吸氣均質(zhì)混合氣汽油機(jī)熱效率提高 20-25%。然而稀燃時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俾实?，火核生成困難，因此采用分層混合氣燃燒組織方式用于提高點(diǎn)火性能和燃燒速率，采用提高缸內(nèi)充量運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和廢氣再循環(huán)在保證燃燒速率的同時(shí)降低 NOx 排放。因此對(duì)缸內(nèi)直噴汽油機(jī)燃燒調(diào)控進(jìn)行研究具有提高內(nèi)燃機(jī)利用效率的意義。（剩余5948字）