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摘 要:隨著中國(guó)汽車行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,汽車行業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中機(jī)械管柱設(shè)計(jì)開發(fā)的成本控制要求十分迫切,但是各主機(jī)廠對(duì)管柱的性能標(biāo)準(zhǔn)卻日益嚴(yán)苛。以自主設(shè)計(jì)的一種低成本的機(jī)械管柱結(jié)構(gòu)方案為例,基于響應(yīng)面法模型建模,以第一階固有頻率為主要優(yōu)化目標(biāo),協(xié)同剛度等其他性能參數(shù)對(duì)機(jī)械管柱進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),通過CAE仿真驗(yàn)證、樣件試驗(yàn)驗(yàn)證得到管柱剛度、固有頻率、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、保持力等性能結(jié)果。(剩余4691字)
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基于響應(yīng)面法的機(jī)械管柱性能優(yōu)化研究
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