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摘 要:隨著國(guó)家新能源汽車政策的推行,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率越來越大,但是,大部分電動(dòng)汽車仍然沿用傳統(tǒng)燃油車的車架,因此需要對(duì)車架進(jìn)行優(yōu)化。目前純電動(dòng)汽車車架的研究主要集中三個(gè)方面:一方面是電池布局對(duì)電動(dòng)汽車車架性能的影響分析,選擇最佳的電池布局方式有利于提升車架的力學(xué)性能;另一方面是電動(dòng)汽車整體結(jié)構(gòu)對(duì)車架的影響和優(yōu)化研究,使車架更適合電動(dòng)汽車的系統(tǒng)布局,同時(shí)具有適宜的剛度和強(qiáng)度,保證汽車的安全舒適性能以及車架的疲勞壽命;還有車架輕量化研究,提升純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性和續(xù)航里程為目標(biāo)。(剩余6854字)
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純電動(dòng)汽車車架優(yōu)化的發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)述
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