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2025年01期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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汽車試驗場用于航空器起降場的可行性分析 康誠唐曉峰華慧陳晨摘要：隨著新能源、自動駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟迎來了前所未有的發(fā)展機遇。文章綜合分析了汽車試驗場在低空經(jīng)濟中的潛力與價值，探討了其拓展成為無人機起降場的可行性。文章從選址條件、起降場地條件和其他配套設(shè)施條件...
夾層和珍珠母結(jié)構(gòu)玻璃抗沖擊性能的數(shù)值模擬 摘要：基于LS-DYNA軟件建立了木塊撞擊夾層玻璃的FEM模型，將模擬結(jié)果同試驗結(jié)果對比，驗證了材料本構(gòu)模型和參數(shù)的準確性。在此基礎(chǔ)上，對等厚度的夾層結(jié)構(gòu)和珍珠母結(jié)構(gòu)的玻璃進行了數(shù)值模擬，發(fā)現(xiàn)該配置下的夾層結(jié)構(gòu)背板單元刪除時間約為0.08...
汽車產(chǎn)品應(yīng)對歐盟回收及禁限用物質(zhì)策略研究 摘要：文章針對汽車產(chǎn)品出口歐盟所需應(yīng)對的回收及禁限用物質(zhì)法規(guī)（ELV，REACH，電池法，POPs，包裝材料，CLP，WFD，RRR等）進行梳理，探討歐盟市場相關(guān)的法規(guī)要求，以及應(yīng)對策略，規(guī)避汽車產(chǎn)品出口歐盟市場不合規(guī)風險。關(guān)鍵詞：EL...
科研反哺教學在車輛工程人才培養(yǎng)中的探索 摘要：隨著新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布以及汽車新四化的提出，社會對高校車輛工程專業(yè)提出了培養(yǎng)應(yīng)用創(chuàng)新型人才的新要求。對車輛工程專業(yè)學生利用所承擔的縱橫向項目進行科研反哺教學的探索。從課堂教學、課程實驗、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、科創(chuàng)競賽、專業(yè)實...

精準匹配產(chǎn)業(yè)：湖南省高等職業(yè)教育專業(yè)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略 摘要：隨著新一代信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的加速融合發(fā)展，特別是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)對高技能人才提出許多新需求。高等職業(yè)教育作為培養(yǎng)高技能人才的重要途徑，其專業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)體系是否精準匹配，直接關(guān)系著區(qū)域產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。文章通過深入剖析聚焦湖南省高等職業(yè)...
“人民兵工精神”融入裝甲車底盤構(gòu)造與維修課程的探索與實踐 摘要：文章探索了將“人民兵工精神”融入裝甲車底盤構(gòu)造與維修課程的教學實踐，以期在提升學生專業(yè)技能的同時，培養(yǎng)其愛國情懷、工匠精神和勞模精神。通過分析“人民兵工精神”的內(nèi)涵，結(jié)合定向培養(yǎng)軍士專業(yè)核心課程的特點，提出了以“有“人民兵工精神””...
汽車直播營銷的實踐探索與教學模式創(chuàng)新 摘要：本研究探討了汽車直播營銷的實踐探索與教學模式創(chuàng)新，重點分析了極氪汽車在多門店的線上線下調(diào)研。通過對當前極氪汽車市場的直播營銷現(xiàn)狀進行調(diào)研，結(jié)合消費者行為分析，研究發(fā)現(xiàn)直播營銷不僅提升了品牌曝光率，消費者體驗優(yōu)化，還增強了消費者的購買...
線上線下結(jié)合的汽車構(gòu)造課程教學模式改革 摘要：為了解決汽車構(gòu)造課程內(nèi)容繁多，實踐性要求高和有限的線下課時數(shù)之間的矛盾。設(shè)計了一種線上線下結(jié)合的汽車構(gòu)造教學模式。構(gòu)建了線上自主學習、虛擬仿真，線下講解加實物演示，線上線下結(jié)合的校內(nèi)實踐，校外實習的互通的立體教學空間。采用了線上線下...
“崗課賽證”融通和課程思政協(xié)同育人的課程建設(shè)與實施 摘要：為切實提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量，貫徹“崗課賽證”融通與課程思政建設(shè)協(xié)同育人的理念，以《城市軌道交通行車組織》課程為例，聚焦課程思政育人實效，深化崗課賽證融通育人體系，探索崗課賽證融通與課程思政建設(shè)協(xié)同育人的課程建設(shè)及實施路徑。文章將...
新職教理念視域下《汽車營銷實訓(xùn)》課程思政構(gòu)建與實踐 摘要：新職教理念與課程思政都致力于促進學生綜合素質(zhì)的發(fā)展，強調(diào)立德樹人的教育目標，因此，在新職教理念下開展課程思政教育是職業(yè)教育課程改革的發(fā)展趨勢。文中基于新職教理念與課程思政的關(guān)系，以職業(yè)院校汽車營銷專業(yè)核心課程《汽車營銷實訓(xùn)》為例，剖...
基于OBE理論和冰山理論的課程思政建設(shè)實踐 摘要：在打造新質(zhì)生產(chǎn)力、完善課程思政工作體系的要求下，高職裝備制造相關(guān)專業(yè)加強課程思政建設(shè)的必要性日漸顯著。文章以《汽車配件管理與營銷》課程為例，進行課程思政改革的探索與實踐，通過在教學過程中挖掘和提煉專業(yè)課中的“思政元素”，探討課程融入...
基于產(chǎn)教融合的智能車輛工程專業(yè)實踐課程改革 摘要：文章對《智能小車設(shè)計與實踐》和《智能駕駛系統(tǒng)設(shè)計與實踐》兩門課程的改革進行了總結(jié)，特別是在產(chǎn)教融合的背景下進行探索。通過深入分析行業(yè)需求，我們成功地將前沿技術(shù)融入課程內(nèi)容，實現(xiàn)了跨學科知識的有效整合。教學方法上，創(chuàng)新地采用了項目導(dǎo)向...
產(chǎn)教融合背景下高職學生職業(yè)技能提升的途徑研究 摘要：隨著產(chǎn)教融合在高職院校的深入推進，這一教育模式促進了人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的緊密結(jié)合，提升高職學生職業(yè)技能的途徑在產(chǎn)教融合背景下具有重要意義，這有助于實現(xiàn)教育資源與產(chǎn)業(yè)需求的高效對接，從而培養(yǎng)出符合市場需求的高素質(zhì)技能型人才。教融合背景...
瀾湄區(qū)域教育合作背景下“中文+職業(yè)技能”人才培養(yǎng)探索與實踐 摘要：隨著瀾湄區(qū)域教育合作的不斷深化，區(qū)域內(nèi)鐵路互聯(lián)的不斷深入，軌道交通類人才的“中文+職業(yè)技能”培養(yǎng)模式成為推動區(qū)域企業(yè)發(fā)展、教育合作的重要途徑。文章在分析瀾湄區(qū)域教育合作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以我院工作實際，探討了軌道交通類人才“中文+職業(yè)技...
《汽車構(gòu)造與性能使用》課程建設(shè)路徑與實踐 摘要：對于南疆地區(qū)喀什大學交通學院交通工程專業(yè)開設(shè)的《汽車構(gòu)造與性能使用》課程，提出了課程的建設(shè)路徑和方法，包括課程建設(shè)的具體內(nèi)容、課程目標、課程實施方案、課程保證和特色等方面進行了論述。采用課堂講授環(huán)節(jié)、GT-SUITE軟件、AVL F...
高職電氣自動化技術(shù)專業(yè)模塊化教學研究 摘要：電氣自動化技術(shù)是高職院校的重點專業(yè)之一，但目前該專業(yè)教學仍存在課程設(shè)置與職業(yè)標準銜接不緊密、教學內(nèi)容與生產(chǎn)實踐脫節(jié)、教學方法單一缺乏實踐訓(xùn)練、教學評價體系不完善等問題。文章分析了高職電氣自動化技術(shù)專業(yè)開展模塊化教學的必要性，剖析了模...
車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)途徑的探究 摘要：文章對車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)進行研究討論，由于車輛工程專業(yè)培養(yǎng)的是應(yīng)用型人才，所以該專業(yè)的人才培養(yǎng)必須結(jié)合現(xiàn)場實際生產(chǎn)生活的需要，文章結(jié)合現(xiàn)場實際狀況對應(yīng)用型本科院校車輛工程專業(yè)人才的培養(yǎng)途徑進行研究和討論。關(guān)鍵詞：教學改革車輛工程...
面向自動駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)的“車輛動力學及其控制”課程改革探索 摘要：面向新工科建設(shè)和自動駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)需求，對車輛工程、交通運輸工程等相關(guān)專業(yè)研究生的核心課程《車輛動力學及其控制》進行教學改革探索，更新了課程內(nèi)容，自主研制了“智能無人電動汽車教學實驗平臺”，綜合運用多種教學方法，改進課程考核方式，取得...
關(guān)注高職學生未來發(fā)展的教學改革研究 摘要：關(guān)注職業(yè)院校畢業(yè)生未來發(fā)展問題，面對汽車產(chǎn)業(yè)變革，未來汽車技能人才必須進行自主學習，不斷學習新技術(shù)才能適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的升級改造現(xiàn)狀。文章提出了一種 “留白”的教學方法，通過不斷反復(fù)鍛煉學生的自主學習能力，以達到培養(yǎng)學習型技能人才的...
以“知-品-悟”為主線的機械制圖課程思政教學設(shè)計 摘要：機械制圖是面向工科學生的公共基礎(chǔ)課程，大學生正處在價值觀形成的關(guān)鍵時期，在知識傳授中引導(dǎo)學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀尤為重要。以“知-品-悟”為主線的課程思政教學設(shè)計方法以課程內(nèi)容出發(fā)凝練課程思政點。采用數(shù)字化賦能課程思政建...
高職新能源汽車專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析 摘要：新能源汽車正成為汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。通過探討該行業(yè)發(fā)展情況，能更全面地理解其未來發(fā)展方向。針對高職新能源汽車專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，結(jié)合市場需求和人才培養(yǎng)的實際情況，提出一系列有效的應(yīng)對策略。結(jié)合實例與理論分析，旨在促進該專業(yè)的健...
基于OBE理念的汽車工程專業(yè)課程體系的整體優(yōu)化策略研究 摘要：伴隨著教育部高校規(guī)劃建設(shè)與發(fā)展研究中明確提出的新型工科下人才培養(yǎng)OBE教學模式，傳統(tǒng)的汽車工程專業(yè)課程體系已經(jīng)不能滿足科學發(fā)展的需求，故而文章將基于OBE理念，對汽車工程專業(yè)課程體系提出優(yōu)化策略。關(guān)鍵詞：OBE 汽車工程課程體系...
高職院校機械設(shè)計基礎(chǔ)課程的改革與實踐探索 摘要：隨著國家經(jīng)濟技術(shù)的不斷發(fā)展，社會對高職機械類畢業(yè)生數(shù)量和素質(zhì)要求不斷提高，課程改革勢在必行。文章旨在探討?？茩C械設(shè)計基礎(chǔ)課程的教學內(nèi)容、教學方法、實驗與實踐環(huán)節(jié)等方面的改革，以提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)所需的高素質(zhì)技能型...
基于UE4的變速箱虛擬仿真實驗設(shè)計 摘要：文章針對汽車手動變速箱對場地空間及設(shè)備數(shù)需求較高，同時變速箱結(jié)構(gòu)沉重復(fù)雜，在實際操作中不易展示，利用Unreal Engine 4軟件搭建一個集零部件介紹與訓(xùn)練的變速箱虛擬仿真教學系統(tǒng)。該虛擬仿真教學可激發(fā)學生學習興趣，使實驗教學更...
“兩山理論”背景下林業(yè)機械化人才培養(yǎng)路徑的探索 摘要：文章研究在“兩山理論”指導(dǎo)下，如何有效地培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代林業(yè)發(fā)展需求的機械化人才。通過分析當前林業(yè)機械化人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與問題，結(jié)合“兩山理論”的基本原則和核心內(nèi)容，構(gòu)建了一套系統(tǒng)的林業(yè)機械化人才培養(yǎng)模式。該模式包括課程體系的優(yōu)化、實踐教...
數(shù)字化教育驅(qū)動下的本科高校汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)路徑探究 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車工程教育已難以滿足創(chuàng)新型人才需求。文章探討了通過數(shù)字化教育提升本科高校汽車類專業(yè)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的路徑。研究結(jié)合南通理工學院汽車類專業(yè)的實踐案例，采用模塊化課程設(shè)計、混合式教學模式、項目強化班與虛擬仿...
基于產(chǎn)教融合的汽車發(fā)動機電控技術(shù)課程改革的探索 摘要：汽車發(fā)動機電控技術(shù)課程是汽車相關(guān)專業(yè)必修的重要實踐課程，同時也是實用型人才、工學結(jié)合型人才培養(yǎng)的重要著手點。產(chǎn)教融合是教育發(fā)展、課程改革提出的新要求，在此背景下，相關(guān)院校要結(jié)合行業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際需求，采取有效教育教學策略，進一步強化...
人工智能背景下汽車保險與理賠人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究 摘要：隨著科技的不斷發(fā)展，人工智能在各行各業(yè)中已經(jīng)被廣泛使用，汽車保險行業(yè)也不例外，近年來人工智能技術(shù)應(yīng)用也取得了顯著的成效；在此背景下，高職院校如何創(chuàng)新性地培養(yǎng)學生使其掌握更尖端的人工智能技術(shù)為客戶辦理各項保險與理賠業(yè)務(wù)，以滿足汽車保險...
數(shù)字賦能高職院校城市軌道交通專業(yè)課程思政建設(shè)研究 摘要：面對教育數(shù)字化發(fā)展要求，及智慧城軌數(shù)字化工作方式與生產(chǎn)模式的新挑戰(zhàn)，分析數(shù)字技術(shù)對城市軌道交通專業(yè)課程思政建設(shè)的必要性，以城市軌道交通專業(yè)核心課程“城市軌道交通列車故障處理”為例，從價值、職業(yè)、行為三個維度挖掘課程思政元素，通過共建...
新工科背景下車輛工程專業(yè)課程思政建設(shè)的探索與實踐 摘要：本文基于寧波工程學院杭州灣汽車學院“三園融合”的特色平臺優(yōu)勢，圍繞新工科背景下車輛工程專業(yè)的課程思政建設(shè)，堅持“立德樹人、產(chǎn)教融合、固守匠心”的教育理念，將《工程圖學》這一專業(yè)核心課程與思政育人有機地融合，從課程思政學情以及實施現(xiàn)狀...
三全育人視角下機械制造技術(shù)課程思政改革與研究 摘要：高職教育中的專業(yè)課程進行課程思政改革是實現(xiàn)“三全育人”的重要措施，文章以“機械制造技術(shù)”為依托，介紹了機械制造技術(shù)的教學現(xiàn)狀，分析了機械制造技術(shù)課程中的思政元素，增設(shè)了課程的思政目標，設(shè)計了課程思政的教學案例，實現(xiàn)專業(yè)知識和思政元素...
電子信息工程技術(shù)專業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的產(chǎn)教融合策略研究 摘要：隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子信息工程技術(shù)專業(yè)迎來了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時代。產(chǎn)教融合作為推動專業(yè)發(fā)展的重要模式，正發(fā)揮著越來越關(guān)鍵的作用。文章通過探討電子信息工程技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)狀、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求與挑戰(zhàn)，深入分析產(chǎn)教融合在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用...
基于多工況載荷譜耦合下的電動汽車電池包耐久性研究與優(yōu)化 摘要：隨著CTC底盤、電池一體化集成技術(shù)全面應(yīng)用，一定程度上電池包的耐久性決定了整車的耐久性和安全性，本項目以某一廠家的新能源汽車電池包為研究對象，從電池包宏觀、微觀失效機理研究出發(fā)，探索載荷特性、靜態(tài)特性以及疲勞壽命分析方法，提出適應(yīng)電...

關(guān)于絕緣材料及測試方式的研究 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，采用的電機、電池等核心部件已進入800V平臺，而電驅(qū)系統(tǒng)作為核心部件正面臨新的挑戰(zhàn)，三電合一驅(qū)動總成系列因其高功率高效高安全性，所以電機內(nèi)部的絕緣材料性能將尤為重要，此時新能源油液的性能和要求將逐漸提高...
固態(tài)電池中電解質(zhì)發(fā)展問題及改進建議 摘要：文章總結(jié)了固態(tài)電池發(fā)展的必要性，以及系統(tǒng)梳理了固態(tài)電池電解的類型和發(fā)展現(xiàn)狀。針對熱門的硫化電解質(zhì)總結(jié)了其現(xiàn)有問題以及解決方案，并提出了未來發(fā)展的重點方向，為后續(xù)固態(tài)電池的發(fā)展提供借鑒。關(guān)鍵詞：固態(tài)電池電解質(zhì) 硫化物全球能源與環(huán)...
基于層次分析法的新能源電池產(chǎn)業(yè)安全風險評價研究 摘要：隨著新能源電池的發(fā)展，其安全形勢也面臨著越來越嚴峻的考驗。文章運用層次分析法，根據(jù)前期研究，將安全風險分為5個一級指標和22個二級指標，計算其風險矩陣，得到相應(yīng)權(quán)重，并進行風險分析，發(fā)現(xiàn)當前面臨的主要安全風險為生產(chǎn)設(shè)備安全性、安全意...
基于整車能量流測試的純電動商用車能耗分析研究 摘要：商用車作為目前汽車行業(yè)的主要碳排放源，推動商用車電動化對減少碳排放具有重要意義。由于電池能量密度較低，針對純電動商用車降能耗研究成為當前的熱點。文章以純電動商用車為研究對象，通過開展整車滑行試驗、能量流傳感器加裝、信號集成調(diào)試、轉(zhuǎn)鼓...

汽車門模塊方案研究 摘要：文章深入剖析了門模塊的結(jié)構(gòu)、裝配工藝性以及性能特點，通過與傳統(tǒng)非模塊結(jié)構(gòu)對比，分析了門模塊在提升裝配效率、改善裝配工藝性、實現(xiàn)輕量化以及優(yōu)化隔聲性能方面的顯著優(yōu)勢。文章旨在為門模塊在汽車制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用與發(fā)展提供有益的參考和借鑒。...
基于剛度協(xié)調(diào)的總裝吊點支架輕量化設(shè)計 摘要：針對總裝吊點支架的輕量化問題，提出了基于剛度協(xié)調(diào)的總裝吊點支架輕量化設(shè)計方法。在滿足沖壓成型工藝的前提下，提高總裝吊點支架的材料牌號以提高結(jié)構(gòu)優(yōu)化的可操作性，在此基礎(chǔ)上，采用剛度協(xié)調(diào)策略對總裝吊點支架進行優(yōu)化以平衡總裝吊點支架和側(cè)圍...
基于電機狀態(tài)前饋控制的防溜坡系統(tǒng)方案研究 摘要：隨著新能源汽車日益普及，人們對其安全技術(shù)問題和駕駛舒適度的要求越來越高，其中防溜坡功能是一個重點關(guān)注項目，中高端汽車往往依靠成本較高的ESP與EPB通過控制制動卡鉗來實現(xiàn)防溜坡功能，低端汽車則受制于硬件限制，不具備該功能。文章針對新...
汽車制造中電氣控制系統(tǒng)設(shè)計與運用分析 摘要：汽車制造行業(yè)為交通運行與居民日常出行提供了保障，為保證汽車運行的安全性與穩(wěn)定性，需從根本上入手，對汽車制造全過程進行控制與管理?，F(xiàn)階段，我國科學技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，汽車制造行業(yè)朝著現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化與電氣化的方向發(fā)展，傳統(tǒng)控制方法無法...
基于Excel的行李箱蓋拉簧 摘要：拉簧-氣彈簧助力開啟的三廂車行李箱蓋系統(tǒng)中，其拉簧力值、氣彈簧力值以及布置位置在正向設(shè)計過程中需進行大量的數(shù)據(jù)計算，為簡化布置難度，對行李箱蓋系統(tǒng)開閉過程建立了力學模型，將拉簧力矩、氣彈簧力矩以及行李箱蓋重力矩表示為以行李箱蓋開閉角...
車身一體壓鑄鋁后地板縱梁加強筋設(shè)計 摘要：文章通過對比分析現(xiàn)有一體壓鑄鋁后地板加強筋方案，創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計出新的加強筋方案，在減輕重量、降低成本，縮小縱梁高度以給整車布置獲得更大空間的同時，提高的車身后部碰撞性能，給后續(xù)設(shè)計人員提供了參考思路。關(guān)鍵詞：一體壓鑄后地板后縱梁 ...
Φ270大扭轉(zhuǎn)角膜片彈簧離合器設(shè)計及校核 摘要：針對傳統(tǒng)離合器從動盤式扭轉(zhuǎn)減振器的工作角度小、扭轉(zhuǎn)剛度調(diào)節(jié)范圍有限的問題，設(shè)計了一款新型大扭轉(zhuǎn)角膜片彈簧離合器。首先分析Φ270大扭轉(zhuǎn)角膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)及工作原理，并對該離合器所搭載的膜片彈簧進行設(shè)計校核。然后對該離合器的后備系數(shù)...

基于Plant Simulation的電芯噴涂生產(chǎn)線仿真與優(yōu)化 摘要：物流仿真技術(shù)是當前對電池模組生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝規(guī)劃、瓶頸分析的常用手段。首先，基于Plant Simulation仿真工具，對某一品牌汽車電池模組生產(chǎn)線搭建物流系統(tǒng)仿真模型。其次，根據(jù)仿真結(jié)果對生產(chǎn)線的設(shè)備開通率、生產(chǎn)線的瓶頸及生產(chǎn)...
基于多材料結(jié)構(gòu)的車門總成輕量化技術(shù)研究 摘要：輕量化設(shè)計在汽車行業(yè)中扮演著關(guān)鍵角色，對于提升汽車的燃油效率具有顯著效果，推進汽車輕量化仍是行業(yè)未來發(fā)展的主流方向之一。為了減輕汽車車門的重量，改善車輛的經(jīng)濟性和環(huán)保性能，文章概述了當前汽車車門輕量化設(shè)計的發(fā)展狀況，并提出了相應(yīng)的技...
關(guān)于商用車離合器壓盤固定螺栓螺母力矩衰減的研究 摘要：離合器壓盤固定螺栓的力矩衰減會導(dǎo)致離合失效，影響車輛起步和掛擋。行業(yè)內(nèi)每年售后賠償達上千萬。為了消除該問題，減少行業(yè)售后賠償，節(jié)約社會資源。團隊首先通過非碼分析，確定離合器壓盤螺栓力矩衰減的主要原因是缺少可靠的徑向限位。團隊根據(jù)非碼...
基于冷熱疲勞試驗對不同加工工藝Stellite6涂層的影響 摘要：文章從激光熔覆和氬弧焊工藝對Stellite6粉末在Cr2Ni12MoV進行熔覆和焊接，研究其樣品涂層冷熱疲勞性能。在最優(yōu)的工藝參數(shù)下，對比不同加工工藝樣品的冷熱疲勞70次后試驗結(jié)果。結(jié)果表明：高速激光熔覆在功率3300W、線速度2...
新能源餐廚垃圾車上裝異常作業(yè)噪聲優(yōu)化技術(shù)研究 摘要：隨著城市化加速，餐廚垃圾處理的效率與環(huán)保性成為城市管理的重要議題。新能源餐廚垃圾車因其環(huán)保特性受到關(guān)注，但作業(yè)中產(chǎn)生的噪聲問題亟待解決。本研究深入分析了新能源餐廚垃圾車在作業(yè)中產(chǎn)生的異常噪聲問題。通過系統(tǒng)地識別和分析壓縮機構(gòu)、液壓系...

頂置凸輪軸直驅(qū)式配氣機構(gòu)動力學試驗分析 摘要：通過對頂置凸輪軸直驅(qū)式配氣機構(gòu)的動力學試驗，對氣門升程、速度和加速度等運動特性參數(shù)進行了有效測量，并對試驗數(shù)據(jù)加以分析研究，對凸輪與挺柱間的接觸應(yīng)力進行設(shè)計校核，對配氣機構(gòu)設(shè)計方案進行校驗優(yōu)化改進，并且通過試驗手段找出判定氣門機構(gòu)飛...
電動汽車熱泵空調(diào)室外換熱器的特性實驗研究 摘要：電動汽車熱泵用室外換熱器，是一種能夠滿足蒸發(fā)、冷凝兩用的換熱器。隨著制冷劑壓力和溫度的變化，在換熱器工作過程中有相變產(chǎn)生，對其直接進行換熱量和流阻的模擬仿真不僅計算量大，而且精度難以保證。故而文章選定了一款迎風面積為642mm...
汽車零部件非典型性變化點的風險識別和管理 摘要：變化點管理發(fā)源于日本，在質(zhì)量管理理論中貢獻在改變了問題發(fā)生后如何處置的問題解決法，倡導(dǎo)必須前向預(yù)防控制，將潛在的問題及風險可視化呈現(xiàn)，促使質(zhì)量管理發(fā)現(xiàn)并不失時機地解決尚未露頭的潛在問題，從而預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生，取得良好的經(jīng)濟效益。正...
背門系統(tǒng)開閉性能集成設(shè)計與計算研究 摘要：汽車背門系統(tǒng)的可關(guān)閉性能、可解鎖性能、可彈起性能與耐振動異響性能是背門系統(tǒng)各零部件力學性能集成的結(jié)果，每個零件的力學參數(shù)都有一個合理的設(shè)計區(qū)間，單純地增大或減小都可能導(dǎo)致某方面的性能出現(xiàn)問題。通過對各項性能進行建模計算，并考慮公差與...

汽車售后服務(wù)質(zhì)量的管理與改進策略研究 摘要：隨著社會水平的發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)愈發(fā)壯大，汽車售后服務(wù)的品質(zhì)日益成為廣大消費者購車決策中的重要考量因素之一。而借助先進的信息技術(shù)手段，能夠有效增進售后服務(wù)的質(zhì)量，并推動售后服務(wù)模式的創(chuàng)新性發(fā)展。文章聚焦于大數(shù)據(jù)在汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)...
AI驅(qū)動的汽車物流變革 摘要：聚焦AI在汽車物流領(lǐng)域的變革，闡述了其特點、重要性及AI的影響。AI在汽車物流里的應(yīng)用體現(xiàn)在車輛調(diào)度及運輸規(guī)劃、零部件庫存的管理、物流風險的把控、智能裝卸與搬運等多個方面。其實現(xiàn)的步驟包含清晰界定業(yè)務(wù)目標、進行數(shù)據(jù)采集并預(yù)處理、算法...
新能源汽車廢舊電池回收問題的淺談 摘要：新能源汽車作為新型動力源汽車，逐漸走入了大家的視野中。作為動力源——電池，對新能源汽車的保有量以及安全行駛等方面具有決定性作用。隨著新能源汽車的銷售量不斷增加，電池也隨之產(chǎn)生了更新?lián)Q代的現(xiàn)象，但電池在回收過程中產(chǎn)生的污染物對環(huán)境影響...

國省道干線公路交通量統(tǒng)計數(shù)據(jù)標準化分析 摘要：交通量是用于了解衡量與預(yù)測分析道路交通情況的技術(shù)數(shù)據(jù)類型，直接關(guān)系道路交通安全。在新時期的背景下，文章以國省道干線公路為主要研究對象，著重從公路交通量的角度，圍繞湖南省某干線公路的交通量統(tǒng)計情況，探討對交通量數(shù)據(jù)進行標準化處理的有效...
拉薩市非機動車管理：現(xiàn)狀與突破路徑 摘要：文章探討了拉薩市非機動車管理的相關(guān)問題。首先指出拉薩與國內(nèi)外許多城市一樣面臨非機動車共性問題，以此基礎(chǔ)上提出研究拉薩市非機動車管理的必要性和可行性；接著對非機動車的屬性進行界定，對其所包含的種類從法理、國標層面進行框柱，為后續(xù)研究明...
汽車駕駛技巧與燃油節(jié)約技術(shù)探析 摘要：汽車是人們出行的重要工具。燃油汽車使用的能源通常是汽油、柴油和其他氣體燃料。因為主流汽車以化石燃料為主要能源，化石燃料很快就會耗盡，燃料價格也會繼續(xù)上漲。往高處走，利用駕駛技巧省油，不僅節(jié)能又環(huán)保，還能降低汽車的運營成本。文章分析了...
公路邊坡防護新技術(shù)應(yīng)用 摘要：文章從技術(shù)簡介、施工工藝等方面闡述了利用黃土地區(qū)公路客土噴播復(fù)綠技術(shù)實現(xiàn)邊坡穩(wěn)固和永久綠化的優(yōu)勢。通過對比闡述適用范圍、經(jīng)濟性、適用性，強調(diào)了其在生態(tài)修復(fù)和公路綠化中的推廣應(yīng)用價值。關(guān)鍵詞：公路邊坡防護新技術(shù) 0 引言客土噴...