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摘 要:商用車(chē)作為目前汽車(chē)行業(yè)的主要碳排放源,推動(dòng)商用車(chē)電動(dòng)化對(duì)減少碳排放具有重要意義。由于電池能量密度較低,針對(duì)純電動(dòng)商用車(chē)降能耗研究成為當(dāng)前的熱點(diǎn)。文章以純電動(dòng)商用車(chē)為研究對(duì)象,通過(guò)開(kāi)展整車(chē)滑行試驗(yàn)、能量流傳感器加裝、信號(hào)集成調(diào)試、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)高壓系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)協(xié)同狀態(tài)下的整車(chē)能量流測(cè)試。(剩余6060字)
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基于整車(chē)能量流測(cè)試的純電動(dòng)商用車(chē)能耗分析研究
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