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時代汽車

時代汽車

2025年10期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

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汽車
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目錄

前沿探討

汽車制造業(yè)消防應(yīng)急管理體系探究
摘 要:隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)設(shè)備的復雜性、規(guī)模的擴大及新能源的快速發(fā)展,火災(zāi)事故發(fā)生的風險也日益增加。汽車生產(chǎn)制造企業(yè)在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中涉及涂裝、燃氣使用、汽油使用等易燃易爆?;?,同時存在辦公樓、宿舍樓等高層建筑及生產(chǎn)車間等人員密集場...
構(gòu)建汽車研發(fā)部門海外市場準入體系策略與實踐探索
摘 要:隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球化進程不斷加速,如何高效進入海外市場已成為汽車企業(yè)面臨的重大課題。本文分析了汽車研發(fā)部門構(gòu)建海外市場準入體系的必要性,剖析了當前準入體系構(gòu)建中存在的問題,并從健全市場準入標準規(guī)范體系、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、搭建多層次溝通機制...
高鐵客運乘務(wù)服務(wù)管理提升方式解析
摘 要:在新時期,我國高速鐵路事業(yè)發(fā)展速度逐步加快,鐵路規(guī)模逐步擴大,客運量進一步增加,對于客運乘務(wù)服務(wù)管理提出更高要求,需要逐步改善客運乘務(wù)服務(wù)管理模式,調(diào)整優(yōu)化客運乘務(wù)服務(wù)管理體系,潛移默化提升客運乘務(wù)服務(wù)管理質(zhì)量,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效管理...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的策略研究
摘 要:信息時代的到來,使互聯(lián)網(wǎng)逐漸進入千家萬戶,深刻影響到人們生活與工作,成為日常生活的重要組成部分。在交通運輸領(lǐng)域中,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用,有助于帶動行業(yè)發(fā)展,并完善資源配置,切實提升運輸效率,為群眾帶來快捷的服務(wù)...
制造業(yè)機械自動化生產(chǎn)中機器人協(xié)作應(yīng)用與效率優(yōu)化研究
摘 要:聚焦制造業(yè)機械自動化生產(chǎn)范疇,深度探討機器人協(xié)作應(yīng)用的現(xiàn)狀,問題,效率優(yōu)化思路及其未來趨勢,文章剖析了機器人在物料搬運,裝配以及加工制造等環(huán)節(jié)的應(yīng)用情形,指出當前機器人協(xié)作存在系統(tǒng)兼容性不足,編程復雜以及人機協(xié)作安全隱患等問題,接著...
拉薩市太陽能供電賦能共享電單車發(fā)展的可行性研究
摘 要:環(huán)境問題日益嚴峻,開發(fā)和應(yīng)用清潔能源刻不容緩。拉薩地區(qū)太陽能資源豐富,為供電共享電單車提供了條件。本研究旨在探討太陽能供電共享電單車的可行性,此研究有望結(jié)合拉薩太陽能資源優(yōu)勢與共享電單車需求。通過太陽能供電,共享電單車能顯著減少碳排...
地鐵高壓供電系統(tǒng)的防雷保護研究
摘 要:在地鐵交通系統(tǒng)中,高壓供電網(wǎng)絡(luò)是確保列車安全、高效運行的關(guān)鍵。然而,這一系統(tǒng)常常暴露于自然環(huán)境中,面臨著雷電等極端天氣條件的嚴峻考驗。雷電不僅可能造成設(shè)備損壞,還可能引發(fā)供電中斷,嚴重影響地鐵的正常運營。因此,對地鐵高壓供電系統(tǒng)的防...

汽車教育

受眾需求差異化的社科普及效果AHP評價模型研究
摘 要:隨著社會對科學普及的重視程度不斷提高,汽車科普作為社科普及的重要組成部分,效果評估的科學性和精準性非常關(guān)鍵。本研究聚焦學校國家級汽車科普基地,闡述社科普及效果 AHP評價模型構(gòu)建過程,進一步探討基于該模型的分層分類社科普及方案,同時...
校企合作視角下新能源汽車專業(yè)課程建設(shè)與實踐研究
摘 要:在全球能源與環(huán)境問題嚴峻背景下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。校企合作對該專業(yè)人才培養(yǎng)意義重大,《HyperMesh 實用工程技術(shù)》課程尤為關(guān)鍵。從課程設(shè)立的必要性看,其契合行業(yè)需求,CAE 技術(shù)在新能源汽車設(shè)計研發(fā)諸多環(huán)節(jié)作用重大,相關(guān)...
產(chǎn)教融合背景下“新雙高”專業(yè)建設(shè)模式研究和路徑探索
摘 要:本文以軌道交通裝備中鐵道車輛技術(shù)專業(yè)為例,深入剖析當前專業(yè)建設(shè)中的主要問題,包括課程體系與新技術(shù)發(fā)展的不同步、師資隊伍建設(shè)與專業(yè)發(fā)展的不匹配、教學設(shè)施設(shè)備與行業(yè)標準的不符合以及校企合作深度與產(chǎn)教融合要求的不契合。提出系統(tǒng)化改革路徑:...
基于“崗課賽證”融通的《機械制圖與識圖》課程建設(shè)研究與實踐
摘 要:隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展,對技術(shù)技能人才的需求日益迫切,尤其是具備實際操作能力和創(chuàng)新思維的高技能人才?!稒C械制圖與識圖》作為機械類專業(yè)的基礎(chǔ)課程,其教學質(zhì)量直接關(guān)系到學生專業(yè)技能的掌握程度及未來的職業(yè)發(fā)展。然而,傳統(tǒng)的教學內(nèi)容與方法...
課程思政背景下高職《汽車機械基礎(chǔ)》課程教學的實踐探索
摘 要:《汽車機械基礎(chǔ)》課程是高職院校汽車類專業(yè)大學生最先接觸的專業(yè)基礎(chǔ)課,在課程育人中具有先導性。本文分析了《汽車機械基礎(chǔ)》課程實際教學現(xiàn)狀,深入挖掘了思政育人元素、探討了專業(yè)課程思政教學的實施路徑,力求提高專業(yè)課程育人效果。 關(guān)鍵詞:課...
課程思政融入裝備制造類專業(yè)課堂的教學實踐研究
摘 要:以社會需求為導向,聚焦課程思政在裝備制造類專業(yè)課堂的融入,以單片機與接口技術(shù)課程為切入點,深入探討課程思政元素與專業(yè)知識的有機結(jié)合。以培養(yǎng)學生綜合能力為核心,深入挖掘課程中蘊含的思政元素,對單片機課程的教學內(nèi)容、教學方法、教學手段以...
車輛工程專業(yè)實驗教學體系構(gòu)建與實踐探索
摘 要:車輛工程專業(yè)實驗教學是培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才的重要環(huán)節(jié)。本文探討了車輛工程專業(yè)實驗教學體系的構(gòu)建與實踐,分析了當前實驗教學中存在的問題,并提出了應(yīng)對策略。通過實踐探索,總結(jié)了實驗教學體系在提升學生實踐能力和創(chuàng)新能力方面的成效,為車輛...
基于VR技術(shù)的高職專業(yè)課程互動式教學改革的實踐與探索
摘 要:本文探討了基于虛擬現(xiàn)實(VR)技術(shù)的高職專業(yè)課程互動式教學改革,以《新能源動力電池及管理系統(tǒng)檢修》課程為例,分析了課程設(shè)計、實施過程及教學效果。通過評估了VR技術(shù)在提升學生學習興趣和操作技能方面的效果,并總結(jié)了成功經(jīng)驗與存在的問題。...
“汽車+思政”協(xié)同育人理念下高職“德法”課知識圖譜的構(gòu)建與應(yīng)用研究
摘 要:在高等職業(yè)教育中,“思想道德與法治”課承載著培養(yǎng)學生思想道德素質(zhì)和法律意識的重任,其教學方式與內(nèi)容的創(chuàng)新對提升教學質(zhì)量具有舉足輕重的作用。本文圍繞“汽車+思政”的協(xié)同育人理念,深入探索了高職“德法”課知識圖譜的構(gòu)建與應(yīng)用。文章剖析了...
面向“現(xiàn)場工程師”崗位的高職課程改革研究與實踐
摘 要:本文聚焦軌道交通行業(yè)現(xiàn)場工程師培養(yǎng),以《PLC 應(yīng)用技術(shù)》課程為例,分析當前培養(yǎng)困境,提出構(gòu)建校企深度融合機制、“崗課賽證” 融通模式等策略。通過定制教學內(nèi)容、實施混合式教學,旨在培養(yǎng)具備扎實專業(yè)技能與良好職業(yè)素養(yǎng)的現(xiàn)場工程師,為行...
職業(yè)核心素養(yǎng)視域下中職新能源汽車專業(yè)模塊化實訓教學改革研究
摘 要:本文通過闡述職業(yè)核心素養(yǎng)的發(fā)展歷程及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,剖析了新能源汽車實訓教學教室及實訓室布置現(xiàn)狀,以廣西電子高級技工學校為例,探究融入職業(yè)核心素養(yǎng)的中職新能源汽車專業(yè)實訓項目及內(nèi)容,并進行總結(jié)及展望。 關(guān)鍵詞:職業(yè)核心素養(yǎng) 新能源汽...
虛擬仿真軟件在新能源汽車運用與維修專業(yè)中的應(yīng)用探討
摘 要:隨著科技的飛速發(fā)展,虛擬仿真技術(shù)已成為現(xiàn)代教育領(lǐng)域的重要應(yīng)用工具。它以其高效率、高精度與低成本在各行業(yè)、各領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。在新能源汽車運用與維修專業(yè)教學中,虛擬仿真技術(shù)包含由知識理論層的教學到實際操作的綜合應(yīng)用,在課堂教學中使學生在...
基于“1+X”證書制度的中職汽車電氣系統(tǒng)教學改革與信息化實踐
摘 要:“1+X”證書制度為背景,聚焦中職汽車電氣系統(tǒng)教學改革與信息化實踐。通過對比“1+X”證書安全與舒適系統(tǒng)模塊初級考核內(nèi)容和中職汽車電氣系統(tǒng)教學標準,發(fā)現(xiàn)兩者在內(nèi)容、能力要求及教學考核銜接上存在差異,當前教學存在教學時空局限、部分技能...
基于軌道交通的機電傳動控制課程教學改革與探索
摘 要:新時代背景下軌道交通不斷地向智能、安全和環(huán)保等方向發(fā)展。為使機電傳動控制課程滿足新時代軌道交通的發(fā)展,文章以具有軌道交通特色的應(yīng)用型本科院校西安交通工程學院為研究對象,重點探討了如何借助學校軌道交通平臺從課程教學、課程思政和課程評價...
中職新能源汽車專業(yè)教師下企業(yè)實踐必要性探究
摘 要:隨著我國汽車市場的快速發(fā)展以及政策的大力支持,尤其新能源汽車在世界行業(yè)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了半壁江山。因此亟須新能源汽車專業(yè)的高技能維修人才。然而由于中職新能源汽車技術(shù)專業(yè)方向的教師大多數(shù)是由汽車運用與維修專業(yè)教師轉(zhuǎn)任,對新能源汽車技術(shù)專業(yè)技...
基于“TPM管理”在高職院校鉗工實訓中的教學應(yīng)用
摘 要:筆者對高職鉗工實訓設(shè)備的現(xiàn)狀進行了全面而深入的調(diào)研,旨在深挖實訓教學設(shè)備管理中的核心痛點與難點。針對這些凸顯的問題,筆者在教學過程中積極倡導并持續(xù)實踐了“TPM管理”(全面生產(chǎn)維護管理)的先進理念?!癟PM管理”的精髓在于,通過一系...
談高職工程機械運用技術(shù)教學對信息技術(shù)的有效運用
摘 要:在高職工程機械運用技術(shù)教學中,信息技術(shù)的有效運用至關(guān)重要。在信息化時代背景下,信息技術(shù)在職業(yè)教育領(lǐng)域的賦能作用愈加明顯。本文主要探討高職工程機械運用技術(shù)教學對信息技術(shù)的有效運用,通過分析運用信息技術(shù)的意義、教學現(xiàn)狀,從培養(yǎng)學生專業(yè)基...
《城軌車輛構(gòu)造與維護》課程“專創(chuàng)政”融合教學探究
摘 要:城市軌道交通車輛技術(shù)創(chuàng)新推動了城軌行業(yè)發(fā)展,也對高職院校城軌車輛應(yīng)用專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高要求。本文基于新的行業(yè)現(xiàn)狀、教育改革趨勢及學生發(fā)展需求,從教學內(nèi)容、教學方法與政策支持等方面入手分析了高職城軌車輛應(yīng)用專業(yè)核心課程《城軌車輛構(gòu)...
汽車智能技術(shù)專業(yè)群教學資源建設(shè)探索與思考
摘 要:隨著科技與汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的專業(yè)升級,專業(yè)群將發(fā)揮自身優(yōu)勢整合多方資源建設(shè)教學資源,滿足人才培養(yǎng)需求,為汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供資源。為此本文以面向汽車智能技術(shù)專業(yè)群建設(shè)十個資源模塊,涵蓋多個專業(yè)方向,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)復合型人才,推...
汽車新媒體營銷人才崗位需求研究
摘 要:本研究基于珠三角地區(qū)廣州、深圳、東莞、惠州四地55家汽車企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù),分析了數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下汽車新媒體營銷崗位的人才需求現(xiàn)狀。研究發(fā)現(xiàn),企業(yè)對汽車主播及新媒體運營專員的需求顯著增長,兩類崗位的核心職責涵蓋直播策劃、粉絲運維、數(shù)據(jù)分...
基于多元化汽車制造基地的新型技術(shù)人才培養(yǎng)策略探究
摘 要:在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型背景下,傳統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)人員技能與新興技術(shù)需求間的矛盾日益凸顯。本文以吉利長興汽車制造基地為研究案例,分析其技術(shù)人員在新能源三電系統(tǒng)、智能駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的技能斷層問題,提出一套新型技術(shù)人才培養(yǎng)策略。通過構(gòu)...
基于教學能力大賽的《電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織》項目教學實踐與思考
摘 要:本文以《電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織》項目為例,闡述基于教學能力大賽的教學實踐與思考。該項目教學內(nèi)容源自《城市軌道交通行車組織》,包含三個遞進任務(wù):“實地體驗電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織”“信號工作站電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織”“人工排...

新能源汽車

新能源汽車電池管理系統(tǒng)軟硬件發(fā)展技術(shù)研究
摘 要:隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,電池管理系統(tǒng)作為整車關(guān)鍵控制器之一,對其功能及性能要求也與日俱增,因此電池管理系統(tǒng)自身軟硬件技術(shù)也產(chǎn)生新變革,衍生出相互獨立又可以互補融合的技術(shù)發(fā)展方向,本文從深挖電池管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能以及核心技術(shù)點出發(fā)...
新能源汽車電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計與技術(shù)實現(xiàn)
摘 要:新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對電池管理系統(tǒng)提出了更高要求。針對當前電池管理系統(tǒng)在性能監(jiān)測、故障診斷和溫度均衡等方面存在的問題,提出了一種優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案。通過改進狀態(tài)估算算法、引入自適應(yīng)故障診斷機制、優(yōu)化均衡控制策略,實現(xiàn)了電...
新能源汽車高端化發(fā)展方向研究
摘 要:本文系統(tǒng)梳理了傳統(tǒng)高端汽車品牌的高端要素,重點探討了電動化轉(zhuǎn)型對高端汽車價值體系的顛覆性影響。研究指出,電動化、智能化技術(shù)正重構(gòu)高端汽車產(chǎn)品力。同時,品牌價值認知分化,傳統(tǒng)豪華品牌在新能源領(lǐng)域的光環(huán)效應(yīng)減弱,但從長期看,技術(shù)趨同后品...
遙操作智能駕駛艙設(shè)計
摘 要:隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,遙操作智能駕駛艙作為一種新興的交互模式,逐漸受到關(guān)注。本研究旨在設(shè)計一種模塊化的遙操作智能駕駛艙,以滿足不同用戶在多場景下的使用需求。通過對市面上現(xiàn)有遙操作智能駕駛艙進行深入調(diào)研,分析其風格及特征,探究現(xiàn)...

汽車設(shè)計

基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車導航系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計
摘 要:本文詳細探討了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車導航系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn)。概述了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IoV)概述,設(shè)計了系統(tǒng)的總體架構(gòu),包括信號接收通信模塊和信號處理導航控制模塊,并詳細介紹了各模塊的功能和相互協(xié)作方式。在硬件設(shè)計部分,本文列舉了系...
數(shù)字設(shè)計與增材制造賦能液壓油管檢具開發(fā)新路徑
摘 要:本文圍繞液壓油管檢具開發(fā),深入探討數(shù)字設(shè)計與增材制造技術(shù)的應(yīng)用。詳細闡述了液壓油管檢具的基本結(jié)構(gòu)、工作原理,通過案例研究、數(shù)據(jù)對比及實際應(yīng)用展示技術(shù)優(yōu)勢。采用模塊化設(shè)計和光固化3D打印技術(shù),實現(xiàn)檢具快速迭代,設(shè)計周期縮短40%,試制...

制造與工藝

某MPV車型前牽引裝置結(jié)構(gòu)布置對正碰性能提升的優(yōu)化
摘 要:前牽引裝置(前拖鉤)需滿足國標GB32087要求,本文通過分析廂貨MPV車型前拖鉤布置在左前縱梁前端導致前端碰撞區(qū)域結(jié)構(gòu)剛性高,碰撞中縱梁無法壓潰,左右縱梁傳力不均、壓潰失穩(wěn),前圍板侵入量大無法滿足國標耐撞性要求等問題,優(yōu)化前拖鉤布...
電泳縮孔問題改善方法研究
摘 要:本文針對電泳涂膜過程中常見的縮孔問題,結(jié)合實際案例,深入探討了電泳縮孔產(chǎn)生的原因、影響因素及改善方法。文章首先對電泳縮孔的類型進行了分類,并分析了其在涂裝過程中的具體表現(xiàn)。隨后,通過問題調(diào)查、原因分析、問題驗證與措施實施等多個環(huán)節(jié),...
虛擬調(diào)試在新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)制造中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢
摘 要:為了縮短項目周期,提高產(chǎn)品上市速度,虛擬調(diào)試技術(shù)在新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)制造中得到了廣泛應(yīng)用。虛擬調(diào)試技術(shù)通過在仿真軟件和虛擬調(diào)試環(huán)境中提前對目標設(shè)備進行調(diào)試和優(yōu)化,有效減少了機電設(shè)計缺陷和現(xiàn)場調(diào)試周期。文章介紹了虛擬調(diào)試的概念、流程及...
基于CPMA的制動系統(tǒng)開發(fā)
摘 要:以車型規(guī)劃架構(gòu)和拓展為基礎(chǔ),以制動性能等因素為依據(jù),一套制動系統(tǒng)及模塊,盡可能滿足一個車型及其拓展車型的需求。形成制動系統(tǒng)零部件的系列化,模塊化,針對不同車型,通過零部件組合形成模塊,通過不同模塊組合形成不同的制動系統(tǒng),進而形成不同...
轎車天窗排水管性能試驗不合格問題及應(yīng)對措施
摘 要:為了保證PVC管身與TPU上下端閥體之間不出現(xiàn)粘接分離現(xiàn)象,對排水管性能試驗不合格項進行了原因分析,并提出了應(yīng)對措施。試驗表明:色母料的載體和添加量影響PVC管身的斷裂延伸率,在擠出成型時需要選取適當?shù)纳噶陷d體和配比。提高烘烤溫度...

汽車零部件

影響營運客車內(nèi)飾材料氧指數(shù)檢測因素的研究
摘 要:通過對營運客車內(nèi)飾材料中影響氧指數(shù)檢測結(jié)果的各種因素進行試驗分析,對試驗過程中提出了建議,對試驗人員在分析檢測原因時提供參考方向,從而保證結(jié)果的準確性和可靠性。 關(guān)鍵詞:氧指數(shù) 客車內(nèi)飾材料 影響因素 1 緒論 隨著大陸氣候的變化和...
汽車三元催化器儲氧量對排放的影響
摘 要:汽車尾氣排放對環(huán)境造成的污染日益嚴峻,催化器作為控制尾氣排放的關(guān)鍵裝置,其儲氧量對排放的影響至關(guān)重要。在整車全壽命周期中發(fā)動機排氣系統(tǒng)三元催化器儲氧量的大小對整車排放的影響至關(guān)重要。儲氧量越低三元催化器對整車排氣污染物的三元催化轉(zhuǎn)換...
探究基于全面質(zhì)量管理的汽車零部件企業(yè)品牌價值提升策略
摘 要:近年來,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展進步,我國的汽車產(chǎn)銷量逐年增長,汽車市場得到了快速發(fā)展,與此同時,汽車零部件需求逐漸增長,相關(guān)企業(yè)要想有效提升自身的市場競爭力就必須不斷提升自身的品牌價值,加強質(zhì)量管理。鑒于此,本文就詳細研究了如何在加強全...
鋰電池老化過程的CT-超聲協(xié)同檢測
摘 要:鋰離子電池在新能源汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用的同時,也在新能源發(fā)電與電力儲能等領(lǐng)域不斷被證實擁有更加廣泛的前景,然而作為一種高能儲能部件,一方面鋰離子電池存在熱失控的風險,在儲能電站中一旦失控容易導致熱連鎖蔓延等災(zāi)害;另一方面,電池內(nèi)部可...

汽車后市場

純電動二手車價值評估方法研究
摘 要:隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,純電動二手車市場也逐漸興起。不過,在這一領(lǐng)域中,技術(shù)鑒定與價值評估體系仍未完善,因而導致其健康發(fā)展受到了制約。為此,本文主要針對純電動二手車,系統(tǒng)研究了其價值評估的方法。進而通過真實的案例分析驗證方法的...
智能診斷系統(tǒng)在汽車維修中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢
摘 要:隨著汽車電子化與智能化程度不斷提高,傳統(tǒng)汽車維修方式已難以滿足現(xiàn)代汽車維修需求。智能診斷系統(tǒng)運用深度學習、知識圖譜等技術(shù)實現(xiàn)故障精確診斷,通過多模型融合提升診斷可靠性。系統(tǒng)應(yīng)用方面涵蓋故障數(shù)據(jù)采集分析、智能診斷決策、維修方案優(yōu)化與遠...
新能源汽車驅(qū)動電機故障診斷排除策略
摘 要:隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題的加劇,新能源汽車因其環(huán)保、節(jié)能的特點成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。驅(qū)動電機作為新能源汽車的核心部件,其故障診斷和排除策略對確保車輛的安全運行至關(guān)重要。在故障診斷方法上,本文不僅介紹了傳統(tǒng)的聽診法、觸覺法...
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車維修銜接研究
摘 要:現(xiàn)代化社會大力推行環(huán)境保護理念,能源結(jié)構(gòu)也在快速調(diào)整,汽車行業(yè)在新時期背景下大量生產(chǎn)新能源汽車,而新能源汽車的維護修理技術(shù)相較傳統(tǒng)汽車差異明顯,維修領(lǐng)域應(yīng)做好銜接處理工作。文章主要圍繞維修銜接發(fā)展展開討論,基于新能源與傳統(tǒng)汽車,結(jié)合...
X射線CT在鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測及安全分析的應(yīng)用研究
摘 要:本文深入探討了X射線斷層掃描技術(shù)在鋰離子電池安全檢測中的多場景應(yīng)用,從生產(chǎn)缺陷、機械安全到熱失控濫用等多個角度全面剖析了該技術(shù)的重要性及其實際應(yīng)用價值。研究顯示,X射線斷層掃描作為一種無損檢測方法,不僅能夠有效識別鋰離子電池內(nèi)部的結(jié)...
新能源商用車類UBI保險解決方案設(shè)計與研究
摘 要:隨著新能源商用車智能化的快速發(fā)展,基于用戶行為分析的“類UBI車險”逐漸成為保險行業(yè)新的發(fā)展方向,但在數(shù)據(jù)采集、隱私保護與合規(guī)性方面面臨嚴峻挑戰(zhàn),保險行業(yè)及監(jiān)管部門對類UBI車險既支持創(chuàng)新,又強調(diào)合規(guī)與風險防范。本文梳理了終端產(chǎn)品設(shè)...

交通與安全

公路項目計量工作的問題與管理措施
摘 要:近年來,隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入和公路項目數(shù)量的不斷增加,公路工程的規(guī)模和復雜性也顯著提升,對工程質(zhì)量的要求不斷提高。在這一背景下,計量工作作為工程管理重要環(huán)節(jié)也面臨著更加復雜的挑戰(zhàn)。本文首先分析當前公路項目計量工作中存在的...
基于現(xiàn)場試驗檢測技術(shù)的公路瀝青路面施工分析
摘 要:隨著交通運輸需求的不斷增長,公路瀝青路面施工規(guī)模逐年擴大,施工技術(shù)與質(zhì)量控制的要求也逐步提升。為保證路面施工質(zhì)量及其長期使用性能,現(xiàn)場試驗檢測技術(shù)在施工過程中逐漸成為必不可少的環(huán)節(jié)。本文首先分析公路瀝青路面施工中常見的試驗檢測技術(shù)應(yīng)...
公路養(yǎng)護作業(yè)中冷再生技術(shù)的運用
摘 要:文章探討公路養(yǎng)護作業(yè)中冷再生技術(shù)的運用。對其進行簡要分析,闡述技術(shù)原理與特點,指出公路養(yǎng)護冷再生技術(shù)的運用優(yōu)勢。在策略方面,詳細闡述了施工前期的籌備階段,包括現(xiàn)場勘查、材料準備等環(huán)節(jié),強調(diào)精選適配機械裝備的重要性,并進一步討論水泥的...
四路環(huán)形交叉口與十字信號交叉口通行性能比較實例分析
摘 要:隨著交通流量的不斷增長,交叉口設(shè)計對緩解交通擁堵至關(guān)重要。本研究以金華市北二環(huán)路—康濟北街信號控制交叉口為例,比較了信號交叉口與改造后環(huán)形交叉口在相同占地面積下的通行性能。通過實地調(diào)研,收集了該信號交叉口的交通流數(shù)據(jù),并設(shè)計了六種不...
農(nóng)村公路項目實施管理與后期養(yǎng)護綜合探討
摘 要:農(nóng)村公路作為農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,不僅連接著城鄉(xiāng),更是帶動農(nóng)村經(jīng)濟、改善農(nóng)民生活的關(guān)鍵紐帶,但在農(nóng)村公路項目的實施管理與后期養(yǎng)護過程中,存在著諸多問題和挑戰(zhàn),如何有效管理農(nóng)村公路項目的實施,確保工程質(zhì)量;如何科學進行后期養(yǎng)...
城市軌道交通運營安全風險預控的研究
摘 要:隨著城市化進程的加快,城市軌道交通因其高效、環(huán)保、大容量的特點成為解決城市交通問題的重要手段。然而,軌道交通系統(tǒng)的復雜性和高密度運行也帶來了諸多安全風險。本文旨在研究城市軌道交通運營中的安全風險預控措施,通過分析風險因素,提出有效的...
道路與橋梁施工技術(shù)關(guān)鍵點與質(zhì)量控制措施
摘 要:道路與橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制一直是工程界的焦點所在,隨著社會的不斷進步與發(fā)展,這些基礎(chǔ)設(shè)施不僅需滿足高效的運輸需求,還必須具備較好的耐久性和安全性。本文旨在深入探討這一領(lǐng)域,首先將對道路橋梁施工技術(shù)的關(guān)鍵點進行全面概述,緊接著文章將...
淺談交通事故中人-重型商用車接觸痕跡鑒定的方法與實踐
摘 要:重型商用車由于其特性成為道路交通事故占比較大的主體組成。為了對于變動、逃逸現(xiàn)場的交通事故責任進行認定,需要進行嫌疑車輛和死傷行人的接觸痕跡進行鑒定。本文在研究道路交通事故人車接觸痕跡鑒定的流程、方法等的基礎(chǔ)上,對于某一人-重型商用車...
烏魯木齊鐵路樞紐點線運輸能力優(yōu)化研究
摘 要:隨著“復興號”動集加密重聯(lián)開行、烏將線電力機車交路拉通,烏魯木齊鐵路樞紐客貨運輸能力實現(xiàn)了質(zhì)的提升,“復興號”動集和疆煤外運列車的運輸供給顯著擴大。第一限制區(qū)間烏魯木齊至烏西區(qū)間下行方向的客貨補機開行列數(shù),常態(tài)化突破了140列大關(guān)。...
瀝青路面抗疲勞性能提升的材料優(yōu)化研究
摘 要:瀝青路面作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其性能和壽命對城市交通的流暢性和人們的出行安全具有深遠影響。然而,在長期的使用過程中,瀝青路面不可避免地會遭遇各種類型的疲勞載荷,包括重復性的車輛加載、溫度變化導致的熱脹冷縮等,這些因素共同作...
集裝箱多式聯(lián)運路徑優(yōu)化研究
摘 要:集裝箱多式聯(lián)運作為當前貨物運輸中比較常見的方式,也是協(xié)調(diào)管理難度較大的方式,應(yīng)該注重綜合全面把控,結(jié)合貨物運輸需求,靈活選擇多種運輸手段,力求達到最佳運輸效果。文章重點圍繞著集裝箱多式聯(lián)運,首先簡要概述了集裝箱多式聯(lián)運,然后明確了集...
提高鐵路客車車輛技術(shù)檢修能力的措施研究
摘 要:隨著城市化進程的加快,社會對于交通運輸?shù)男枨蟛粩嗵嵘?,鐵路行業(yè)在這一形式下快速發(fā)展。而鐵路客車作為常見的交通工具,由于運營里程長,運營情況復雜等因素,車輛就會出現(xiàn)一些故障,影響車輛的使用效率,甚至會造成安全隱患。在此背景下,就需要鐵...
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