某MPV車型前牽引裝置結(jié)構(gòu)布置對(duì)正碰性能提升的優(yōu)化

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摘 要：前牽引裝置（前拖鉤）需滿足國(guó)標(biāo)GB32087要求，本文通過分析廂貨MPV車型前拖鉤布置在左前縱梁前端導(dǎo)致前端碰撞區(qū)域結(jié)構(gòu)剛性高，碰撞中縱梁無(wú)法壓潰，左右縱梁傳力不均、壓潰失穩(wěn)，前圍板侵入量大無(wú)法滿足國(guó)標(biāo)耐撞性要求等問題，優(yōu)化前拖鉤布置于前防撞梁，優(yōu)化左右前縱梁結(jié)構(gòu)對(duì)稱設(shè)計(jì)，調(diào)整左右縱梁剛度設(shè)計(jì)，改善100%正面碰撞左右側(cè)縱梁變形模式，同時(shí)滿足前拖鉤強(qiáng)度要求和車型國(guó)標(biāo)耐撞性要求，為廂貨MPV車型前端牽引裝置結(jié)構(gòu)及布置優(yōu)化提供參考。（剩余2193字）