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摘 要:以車型規(guī)劃架構(gòu)和拓展為基礎(chǔ),以制動(dòng)性能等因素為依據(jù),一套制動(dòng)系統(tǒng)及模塊,盡可能滿足一個(gè)車型及其拓展車型的需求。形成制動(dòng)系統(tǒng)零部件的系列化,模塊化,針對(duì)不同車型,通過零部件組合形成模塊,通過不同模塊組合形成不同的制動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)而形成不同的制動(dòng)性能,滿足不同車型的需求,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)的跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)開發(fā)(CPMA Cross-Platform Modular Architecture),降低開發(fā)與制造成本及技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn),縮短產(chǎn)品開發(fā)上市周期,提高零部件標(biāo)準(zhǔn)化、共享化水平。(剩余4346字)
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