時代汽車

2025年09期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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新型工業(yè)化人才能力需求研究 摘要：工業(yè)化是現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，其廣度和深度對一個國家現(xiàn)代化的進程發(fā)揮著關(guān)鍵和基礎(chǔ)作用。新型工業(yè)化深度融合數(shù)字技術(shù)、秉持綠色可持續(xù)理念、追求高端高附加值與高質(zhì)量發(fā)展且以創(chuàng)新為引領(lǐng)，是中國推進強國建設(shè)、民族復興偉業(yè)的關(guān)鍵任務和核心驅(qū)動力量。在高...
基于人工智能技術(shù)的智能汽車自動駕駛算法研究 摘要：本文圍繞基于人工智能技術(shù)的智能汽車自動駕駛算法展開研究，探討了自動駕駛系統(tǒng)的架構(gòu)與算法基礎(chǔ)、實驗設(shè)計與方法、實驗結(jié)果與分析以及實驗驗證與改進四個方面。首先，闡述自動駕駛系統(tǒng)的基本架構(gòu)及算法原理，分析了智能感知、環(huán)境建模、路徑規(guī)劃與決...
汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與未來 摘要：本文探討了汽車企業(yè)在數(shù)字化浪潮下面臨的深刻變革與挑戰(zhàn)。從軟件定義汽車的興起到大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度應用，汽車企業(yè)正經(jīng)歷從硬件制造商向服務提供商的轉(zhuǎn)變。文章分析了以用戶為中心的全生命周期生態(tài)價值創(chuàng)造、技術(shù)與組織面臨的雙重挑戰(zhàn)，以...
低等級公路建設(shè)期環(huán)境保護管理框架設(shè)計要點分析 摘要：公路工程建設(shè)過程中，可能對周邊環(huán)境產(chǎn)生擾動，帶來環(huán)境保護方面的問題，這要求做好環(huán)保管理框架設(shè)計，提升工程綜合效益。本文以低等級公路建設(shè)期環(huán)境保護管理框架設(shè)計必要性為切入點，在此基礎(chǔ)上分析其設(shè)計工作問題以及設(shè)計要點，就重視框架穩(wěn)定性設(shè)...
“雙碳”目標下的電力企業(yè)碳減排績效評價體系的構(gòu)建 摘要：在全球氣候治理與“雙碳”目標的驅(qū)動下，電力行業(yè)作為我國碳排放的核心領(lǐng)域，亟須構(gòu)建科學、量化的碳減排績效評價體系以推動低碳轉(zhuǎn)型。本文基于“雙碳”目標要求，結(jié)合電力行業(yè)特性，構(gòu)建了涵蓋成長能力、盈利能力、環(huán)保能力3個維度共8項指標的碳減...
基于VB的挖掘機工作裝置挖掘包絡圖快速繪制 摘要：挖掘機工作裝置挖掘姿態(tài)是由動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸組合動作進行決定。以挖掘機工作裝置工作油缸行程為變量，通過數(shù)學關(guān)系推導，得出工作裝置各鉸點在整機坐標系下的三維坐標值，借助Visual Basic編程軟件進行可視化界面設(shè)計及計算...
基于分層檢測架構(gòu)與動態(tài)演進機制車聯(lián)網(wǎng)車載信息安全入侵檢測范式研究 摘要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，車輛安全問題日益凸顯。本文針對車端入侵檢測與防御系統(tǒng)（IDPS）在車端部署面臨的算力受限、檢測模型泛化能力不足、檢測時延不達標等核心矛盾展開研究。通過對車端 IDPS 的特殊性與挑戰(zhàn)進行深入分析，包括架構(gòu)...
“雙碳”目標下汽車行業(yè)社會責任報告的元話語建構(gòu)研究 摘要：在3060氣候目標指引下，本研究整合Hyland（2005）的文本交互模型與姜峰（2016）的學科認知適配學說，建構(gòu)“功能層-學科層-語境層”三元分析框架。通過歷時語料追蹤（2018-2023），對亞歐美六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的60份CS...
基于Pt-WO3光纖光柵氫氣傳感器應用研究 摘要：化石燃料的廣泛使用引發(fā)了一系列嚴峻的環(huán)境問題，促使全球目光聚焦于高效清潔能源汽車——氫能源汽車的開發(fā)與應用。然而，氫氣泄漏帶來的潛在風險成為其大規(guī)模發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸之一。針對這一問題，本文提出了一種基于光纖光柵（Fiber Bra...
科研反哺車輛工程專業(yè)實踐教學途徑探索 摘要：實踐類課程教學為培養(yǎng)新工科專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)，目前實驗教學存在多方面問題。以南京工業(yè)大學車輛工程系為例，根據(jù)現(xiàn)有問題與高?，F(xiàn)存師資隊伍的現(xiàn)狀，本文提出了科研反哺思想教學改革，積極鼓勵開展“研學結(jié)合、成果引領(lǐng)”，希望在基于所授專業(yè)課程...

機械創(chuàng)新設(shè)計課程：以O(shè)BE為教學理念引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力帶動高等教育改革 摘要：當前機械創(chuàng)新設(shè)計課程的教育模式正面臨技術(shù)快速發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的教學模式已不能滿足現(xiàn)代教育的需求。如何通過課程改革，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和實踐能力，以適應新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，是高等教育改革亟待解決的問題。采用以學生為中心的互動式學習取...
基于數(shù)據(jù)分析的民辦高校教學策略研究 摘要：隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷深入應用于高校教育教學領(lǐng)域，基于數(shù)據(jù)分析的精準教學已是當前民辦高校教學改革的重要方向。電動汽車課程教學團隊通過收集超星學習通平臺記錄的教師教學和學生學習過程數(shù)據(jù)，并加以整理和分析。挖掘數(shù)據(jù)蘊含的學生在不同教學板塊中...
生成式人工智能賦能車輛工程專業(yè)課程思政的創(chuàng)新實踐與路徑探索 摘要：隨著生成式人工智能的快速發(fā)展，其強大的自然語言處理與內(nèi)容生成能力為教育領(lǐng)域帶來了創(chuàng)新機遇。本研究聚焦生成式人工智能在車輛工程專業(yè)課程思政中的應用，探討其賦能課程思政的路徑與實踐模式。研究首先梳理了生成式人工智能的技術(shù)基礎(chǔ)及其在教育領(lǐng)...
新質(zhì)生產(chǎn)力下智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課程改革研究 摘要：隨著科技的不斷進步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)已成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心領(lǐng)域。在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力背景下，對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程進行改革顯得尤為重要。當前，該課程存在內(nèi)容滯后、教學方法局限、實驗實訓條件亟待升級與完善、跨學科融合不足等問題。本文...
汽車CAE課程教學改革與仿真技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應用探索 摘要：隨著汽車工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，CAE課程教學改革與仿真技術(shù)應用研究日益緊迫。針對傳統(tǒng)CAE教學體系中理論與實踐脫節(jié)的問題，某大學汽車工程專業(yè)開展了課程改革與技術(shù)應用探索。通過構(gòu)建“理論基礎(chǔ)+技術(shù)應用+工程實踐”的遞進式教學體系，建立了項目...
工科課程思政建設(shè)可行性研究 摘要：如何將思政要素默默地融入工科專業(yè)課程的教學過程中，是一個需要深入思考和長期建設(shè)的問題。為了培養(yǎng)既有才能又有美德的高技能、高素質(zhì)人才，急需建立適合工科課程的思想政治方案。本文在分析工科專業(yè)的國家邊界屬性的基礎(chǔ)上，將思政要素整合到工科專...
人工智能在機械專業(yè)課程教學中的應用探索 摘要：由人工智能技術(shù)主導的新一輪科技革命正在演進，2024年政府工作報告明確指出要深化人工智能研發(fā)應用，開展“人工智能+”行動，教育領(lǐng)域也在其中。人工智能已實現(xiàn)了在教育領(lǐng)域的多場景應用，但其與不同專業(yè)融合的程度相差較大，部分使用途徑需要結(jié)...
人工智能技術(shù)助力職業(yè)教育發(fā)展研究 摘要：隨著人工智能（AI）技術(shù)的飛速發(fā)展，職業(yè)教育領(lǐng)域也迎來了機遇與挑戰(zhàn)。本文深入探究了人工智能在職業(yè)教育中的應用，涵蓋智能輔導系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)。研究分析這些應用在完善課程體系等方面展現(xiàn)出的優(yōu)勢。同時，也指出在...
新雙高背景下《液壓與氣壓傳動》課程思政體系建設(shè)與實踐 摘要：在新雙高背景下，本文從獨特的視角出發(fā)探討課程在建設(shè)過程中如何以模塊化教學為基礎(chǔ)，以工作過程為導向，緊密結(jié)合區(qū)域特色經(jīng)濟，探討《液壓與氣壓傳動》課程的思政建設(shè)與實踐，旨在服務自治區(qū)九大產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)知識傳授與價值引領(lǐng)的有機統(tǒng)一。通過深...
中高職幫扶模式下汽修專業(yè)建設(shè)的探索與實踐 摘要：教育在鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、先導性作用，是鄉(xiāng)村振興第一推動力。作為全社會人力資源的高地，高職在助力鄉(xiāng)村教育振興中具有其鮮明特點和獨特優(yōu)勢。2022年陜西國防職院貫徹中省文件精神，與商洛市山陽縣職業(yè)教育中心結(jié)對幫扶。本文針對汽車產(chǎn)業(yè)...
混合現(xiàn)實技術(shù)在工科專業(yè)應用研究 摘要：伴隨教學改革推進，高校教學方法也需要進行相應改革。因此，國內(nèi)外許多高校開始將線上線下混合式課程研究法引入教學。以液壓與氣壓傳動課程為研究對象，分析討論線上線下混合式教學模式特點。實現(xiàn)授課對象對重難點內(nèi)容的深入理解，促使學生更好地掌握...
《互換性與技術(shù)測量》課程在應用型人才培養(yǎng)中的改革與實踐 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級，對高素質(zhì)應用型人才的需求日益迫切。作為培養(yǎng)機械類專業(yè)人才的必修基礎(chǔ)課程，《互換性與技術(shù)測量》在汽車零部件制造、裝配和質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當前課程教學中存在理論與實踐脫節(jié)、教學內(nèi)容更新滯后、實...
數(shù)智化引領(lǐng)的職業(yè)教育汽修專業(yè)教材建設(shè)服務模式研究 摘要：本文闡述了職業(yè)教育汽修專業(yè)教材建設(shè)數(shù)智化的意義，分析了汽修專業(yè)教材建設(shè)數(shù)字化、智能化改革的重點問題，主要包括完善教學標準、調(diào)整課程體系、開發(fā)新形態(tài)教材、推行教材數(shù)字化、開展教材研究、加快教材人才隊伍建設(shè)、引入智能管理和探索教材建設(shè)服...
智能制造背景下校企“五維協(xié)同”人才培養(yǎng)模式探索 摘要：圍繞校企“五維協(xié)同”育人，即以“課程育人、實踐育人、文化育人、平臺育人、隊伍育人”相協(xié)同，以“精準調(diào)研、精確定位、精心組織、精細考核”為保障，從人才培養(yǎng)目標、課程設(shè)置、教學實施、學生管理和教學評價等方面探索人才培養(yǎng)模式優(yōu)化，充分發(fā)揮...
基于ESP混合式教學模式的高職汽車英語課程教學探究 摘要：本文著眼于高等職業(yè)教育汽車專業(yè)英語課程教學，以混合式教學理論作為支撐，廣泛研究現(xiàn)行的專門用途英語（ESP）教學理論，實地走訪調(diào)研省內(nèi)部分開設(shè)汽車英語課程的高職院校和相關(guān)行業(yè)企業(yè)，了解汽車英語教學需求、授課現(xiàn)狀和現(xiàn)有的課程評價機制，通...
汽車設(shè)計課程思政中的美育教學實踐 摘要：汽車設(shè)計課程不僅傳授專業(yè)知識與技能，還注重培養(yǎng)學生的審美情趣、創(chuàng)新能力和社會責任感，實現(xiàn)了技術(shù)與藝術(shù)的完美融合，為培養(yǎng)具有全面素養(yǎng)的汽車設(shè)計人才奠定了堅實的基礎(chǔ)。為此在講解汽車設(shè)計原理、技術(shù)的同時，引入汽車設(shè)計史上的經(jīng)典案例講授，未...
基于學術(shù)前沿的工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)教材內(nèi)容更新與拓展的研究 摘要：伴隨科技與經(jīng)濟的飛速發(fā)展，工業(yè)機器人在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位日益凸顯。教材作為知識傳播的關(guān)鍵載體，其內(nèi)容的時效性、前沿性與全面性至關(guān)重要。本文遵循崗位能力標準—課程—教材三位協(xié)同的原則，剖析當前工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力標準和崗位體系，...
基于Dijkstra算法的交通需求規(guī)劃與最佳可達率問題研究 摘要：隨著城市化進程加快和自動駕駛技術(shù)發(fā)展，交通規(guī)劃在新興城市建設(shè)中愈發(fā)重要。本文以2024年第二十一屆五一數(shù)學建模競賽題目B為背景，研究基于Dijkstra算法的交通需求規(guī)劃與最佳可達率問題。通過構(gòu)建數(shù)學模型來計算不同情況下的交通網(wǎng)絡期...
工業(yè)機器人專業(yè)“崗課賽證融通”育人模式研究與實踐 摘要：為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，楊凌職業(yè)技術(shù)學院根據(jù)自身特點探索實踐工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)“崗課賽證”融通的人才培養(yǎng)模式，通過“崗課賽證”互通互融，重構(gòu)課程內(nèi)容，創(chuàng)新教學方法，促進實踐教學建設(shè)、培養(yǎng)師資隊伍等舉措，提升學生技能水平和綜合素質(zhì)，實現(xiàn)高...
“新雙高”視域下智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群梯度培訓體系路徑探究 摘要：在“辦學能力高水平、產(chǎn)教融合高質(zhì)量”為導向的“新雙高”建設(shè)背景下，要實現(xiàn)打造高水平專業(yè)群的建設(shè)任務，就一定要構(gòu)建依托專業(yè)群的梯度職業(yè)教育和培訓體系。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)為例，通過構(gòu)建“五級三維”梯度進階的師資培訓體系和“四平...
面向汽車制造過程的工業(yè)工程課程產(chǎn)教融合路徑研究 摘要：為適應新工科背景下工業(yè)工程專業(yè)教育的發(fā)展需求，以《生產(chǎn)計劃與控制》課程為例，通過重構(gòu)課程內(nèi)容、推行“三維五聯(lián)動一體貫通”產(chǎn)教融合實踐教學模式、建立“學生-學校-企業(yè)”多元評價機制，組建校企協(xié)作的多學科交叉教學團隊等創(chuàng)新舉措，全面提升...
新時代背景下車輛工程專業(yè)“專創(chuàng)融合”式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式探索 摘要：隨著科技快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不斷升級，新時代對車輛工程專業(yè)人才提出了更高要求。傳統(tǒng)車輛工程教育模式已難以滿足現(xiàn)代社會對創(chuàng)新能力和實踐技能的需求。為此，本研究旨在探索并實踐“專創(chuàng)融合”式的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式，以提升車輛工程專業(yè)學生的綜合素養(yǎng)和...
基于科教融匯的機械類專業(yè)發(fā)展路徑研究 摘要：本研究以科教融匯為背景，對科教融匯促進機械類專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機制進行了深入分析，并指出科教融匯當前存在三大困境：機械類專業(yè)在科教融匯推進中面臨人才培養(yǎng)觀念滯后、教學與科研互動不足、教師對外服務能力有限。為應對這些挑戰(zhàn)，提出了三條解決...
新質(zhì)生產(chǎn)力背景下汽車發(fā)動機構(gòu)造課程思政建設(shè)路徑的研究 摘要：在新質(zhì)生產(chǎn)力背景下，數(shù)字化、智能化與信息化的快速發(fā)展對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。作為技術(shù)密集型行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級對人才培養(yǎng)提出了新的要求。本文旨在研究如何將課程思政有效融入汽車發(fā)動機構(gòu)造課程，以培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力和社會責任感的工程...
基于單片機的虛擬仿真教學案例設(shè)計與實現(xiàn) 摘要：本文針對高等職業(yè)教育中單片機實訓課程的教學需求，以51單片機作為核心控制單元，并選用DAC0832芯片作為D/A轉(zhuǎn)換模塊，設(shè)計并實現(xiàn)了一款能夠通過按鍵操作輸出包括三角波、鋸齒波、矩形波、梯形波和正弦波在內(nèi)的五種基本波形的信號發(fā)生器，...
高職機械CAD/CAM應用課程教學改革探討 摘要：機械CAD/CAM應用課程是當前裝備制造類專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)核心課程，主要培養(yǎng)學生分析和解決具體工程實踐問題的能力，學生通過對本門課程的學習不僅可有效地提升自身專業(yè)水平，還為后續(xù)課程的學習奠定了良好的基礎(chǔ)。本文對機械CAD/CAM應...
CDIO教學模式對中職工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)教學的影響 摘要：隨著工業(yè)4.0和智能制造的迅猛推進，工業(yè)機器人作為現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵要素，對于提升生產(chǎn)效率、壓縮成本及確保產(chǎn)品質(zhì)量具有舉足輕重的作用。因此，中職教育領(lǐng)域亟須培養(yǎng)大批具備工業(yè)機器人技術(shù)應用能力的專業(yè)人才。中職教育，作為職業(yè)教育體系的關(guān)鍵...
新工科視角下信息技術(shù)與汽車專業(yè)課程體系融合的路徑與方法研究 摘要：在信息化技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，汽車類專業(yè)教學模式正經(jīng)歷著顯著的改變。本文針對信息化技術(shù)教育背景下，汽車類專業(yè)課程教學模式改革的必要性，指出傳統(tǒng)教學模式在理論與實踐融合、教學單一化等方面的不足，并提出了信息化技術(shù)教學模式的優(yōu)勢。強調(diào)以...
競賽引領(lǐng)，賽教結(jié)合 摘要：技能競賽作為中職院校課程改革的重要手段，具有引導性的作用，通過賽教結(jié)合的方式，提高課程教學水平，助力學生專業(yè)能力的發(fā)展。文章以《零部件測繪與CAD成圖技術(shù)》賽項教學為例，簡要概述競賽的意義、內(nèi)容和思路，結(jié)合課程教學中存在的問題，重點...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下高職機電類專業(yè)課程數(shù)字化教學改革探索 摘要：目前，課程數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)文獻大多集中在專業(yè)課程教學方法改革、課程教學評價等方面的研究，關(guān)于高校專業(yè)課數(shù)字化改革方面的研究也較為單一，學者們注重教學方法、教學模式等方面的改革研究。本文分析研究當下機電類專業(yè)課程數(shù)字化教學改革現(xiàn)狀，探索...
新質(zhì)生產(chǎn)力下新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)路徑探索與實踐 摘要：在新質(zhì)生產(chǎn)力背景下，新能源汽車行業(yè)正在經(jīng)歷快速的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級，對人才的需求也日益多元化。然而，當前新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中還面臨課程設(shè)置與行業(yè)需求脫節(jié)、實踐教學薄弱、校企合作形式單一以及創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足等問題。為此，本文從構(gòu)建...
汽車駕駛專業(yè)工學一體化課程教學設(shè)計的探索與實踐 摘要：本文探討了汽車駕駛專業(yè)工學一體化課程的教學設(shè)計，特別是針對“有條件自動駕駛公交車碰撞事故應急處置”的學習任務。通過企業(yè)調(diào)研和專家訪談，課程內(nèi)容緊密結(jié)合行業(yè)需求和學生特點。教學活動設(shè)計遵循教育學、心理學規(guī)律，采用“拋錨式”教學策略和“...
黃炎培職業(yè)教育思想對“汽車工匠”教育價值培育研究 摘要：聚焦汽車新四化技術(shù)轉(zhuǎn)型升級新質(zhì)生產(chǎn)力汽車技術(shù)技能人才培養(yǎng)。文章以黃炎培職業(yè)教育思想在汽車專業(yè)匠心人才培養(yǎng)的視角，剖析分析黃炎培職業(yè)教育的核心理念和人才培養(yǎng)質(zhì)量觀，挖掘黃炎培職業(yè)教育思想蘊含的豐富技術(shù)底蘊及工匠教育價值。結(jié)合實際，梳理...
《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程思政教學實踐與探索 摘要：高職院校專業(yè)課程教學是課程思政教育的主戰(zhàn)場。針對《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》等汽車技術(shù)類課程專業(yè)理論知識教學內(nèi)容，探索課程思政教學案例、教育方法。在《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程的教學全過程逐漸融入課程思政，把專業(yè)學習和思想發(fā)展進行有...

新能源汽車碰撞后電安全防護策略 摘要：隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車的被動安全技術(shù)非常值得研究，尤其是碰撞后電安全。因此，對比現(xiàn)行的國家標準GB31498-2021、C-NCAP 2024在碰撞后電安全防護策略方面，進行了深入的理論剖析。此外，深入分析了6款新能源汽車...
新能源汽車能量回收效率影響因素分析 摘要：新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展尤為迅速，各國針對新能源汽車推出了一系列福利性政策以刺激該領(lǐng)域的銷售市場，通過技術(shù)性政策引導汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。社會各界對新能源汽車的關(guān)注度大部分集中在續(xù)航問題上，能量回收系統(tǒng)作為續(xù)航增益的重要技術(shù)手段，亦是促進新...
能源電力低碳轉(zhuǎn)型形勢下新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)對電力系統(tǒng)的影響及應對策略研究 摘要：為配合國家主席總書記領(lǐng)導下的黨中央關(guān)于碳達峰、碳中和的戰(zhàn)略決策，國家電力系統(tǒng)正在強化能源低碳轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代能源體系的建設(shè)。新能源電動汽車的迅猛發(fā)展帶動了充電設(shè)施的規(guī)?；惭b和使用，這使得中國電網(wǎng)負荷持續(xù)攀升，局部地區(qū)面臨電力供應緊張的問...
新能源汽車外裝飾件產(chǎn)品感知品質(zhì)提升研究 摘要：新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，正逐步成為市場的主流，特別是隨著技術(shù)的不斷進步和消費者對環(huán)保、節(jié)能、智能化等方面的需求日益增長，新能源汽車的市場競爭日益激烈。在這樣的背景下，提升新能源汽車的產(chǎn)品感知品質(zhì)，成為企業(yè)贏得市場、提升...
汽車電機刮水器系統(tǒng)設(shè)計實踐研究 摘要：汽車電機刮水器是有效保障駕駛?cè)诵熊嚢踩闹匾?，能夠為駕駛?cè)藛T提供良好的視野。但是，汽車車型豐富多樣，在設(shè)計和制造中，對刮水器系統(tǒng)的要求存在一定差異，并且面對多種極端天氣，對汽車電機刮水器系統(tǒng)的使用環(huán)境提出了更高的要求，進而增...

新能源汽車大尺寸覆蓋件的優(yōu)化設(shè)計及探討 摘要：當前絕大部分汽車前機蓋均采用金屬材料制成，其優(yōu)點是工藝成熟、尺寸穩(wěn)定。隨著新能源汽車的逐步發(fā)展，結(jié)合低能耗、低風阻的需求，造型越來越趨向簡潔、流線、封閉前格柵燈風格。而對于前機蓋邊緣R角需求更小，傳統(tǒng)金屬材料成型困難，結(jié)合輕量化目標...
前輪眉與前門下飾板面差問題分析與解決 摘要：本文擬通過提供一種快速有效的分析方法解決汽車所有間隙/面差類的問題。以某車型前輪眉與前門下飾板面差問題為例，采用二維尺寸鏈分析法對設(shè)計公差進行校核，通過各尺寸鏈（零件）實測數(shù)值的參數(shù)特征和貢獻度分析，解決了該問題，制定了對策方案并驗...
汽車焊裝產(chǎn)線智能化平臺技術(shù)研究 摘要：本文主要是針對當前汽車焊裝自動化產(chǎn)線向智能化產(chǎn)線轉(zhuǎn)化的技術(shù)研究及實現(xiàn)。自動化產(chǎn)線為智能化產(chǎn)線的實現(xiàn)奠定了硬件基礎(chǔ)；物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、云計算與大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。面對產(chǎn)線多系統(tǒng)、多設(shè)備之間的交互，需要一個智能化平臺接...

車載電動空氣壓縮機換裝應用分享 摘要：電動空氣壓縮機作為新能源汽車車輛氣源，是車輛運行必不可少的重要部件。車輛對零部件的細節(jié)要求逐年提高，零部件不斷地迭代提升。不少新能源車輛電動空氣壓縮機經(jīng)過三至五年使用驗證后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)屬于強弩之末，故障頻發(fā)，無法繼續(xù)為車輛繼續(xù)提供氣源...
新能源汽車高可靠性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束關(guān)鍵技術(shù)研究與應用 摘要：隨著新能源汽車智能駕駛和線控轉(zhuǎn)向（SBW）技術(shù)的發(fā)展，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束面臨更高可靠性挑戰(zhàn)。本文創(chuàng)新性地提出集成防護-轉(zhuǎn)向-密封一體化的EPS線束解決方案，通過特定轉(zhuǎn)向性機構(gòu)設(shè)計攻克了傳統(tǒng)方案密封性差、裝配效率低等痛點。該技術(shù)已成功應用于...
大數(shù)據(jù)時代汽車市場服務營銷模式分析 摘要：大數(shù)據(jù)技術(shù)的應用不僅改變了人們的生活方式，也對企業(yè)市場服務營銷模式產(chǎn)生了深遠影響。文章深入分析大數(shù)據(jù)時代汽車市場服務營銷模式的變化和發(fā)展現(xiàn)狀，并提出了針對性的發(fā)展策略，從消費者需求導向、網(wǎng)絡營銷模式創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)技術(shù)應用及專業(yè)人才培養(yǎng)...
基于層次分析法的Z汽車企業(yè)供應鏈降本問題研究 摘要：為降低汽車物流產(chǎn)業(yè)供應鏈成本，文章以Z汽車企業(yè)為主要研究對象，從該公司的六個維度（客戶、財務、業(yè)務經(jīng)營流程、合作伙伴、信息和持續(xù)發(fā)展）作為評價指標，并在結(jié)合大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建層次分析模型，從而完成供應鏈成本控制體系的構(gòu)建。將有利于...

關(guān)于信息技術(shù)在汽車運用與維修中的探索 摘要：新一代信息技術(shù)為汽車運用與維修技術(shù)帶來了新機遇，也提出了新挑戰(zhàn)。在當前科技發(fā)展速度不斷提升的背景下，以電子診斷技術(shù)為代表的信息技術(shù)被廣泛應用于汽車維修領(lǐng)域中，其可將檢測數(shù)據(jù)錄入相應的信息數(shù)據(jù)庫中，切實提高汽車故障診斷精準度。基于此，...
碳纖維高速公路仿生聲屏障板降噪性能分析 摘要：隨著高速公路交通流量的不斷增加，交通噪聲污染問題日益嚴重。碳纖維高速公路仿生聲屏障板作為一種新型的降噪設(shè)施，具有輕質(zhì)、高強、耐腐蝕等優(yōu)點，其降噪性能備受關(guān)注。本文對碳纖維高速公路仿生聲屏障板的結(jié)構(gòu)設(shè)計、聲學原理、材料特性等方面的深入...

正面碰撞下副駕駛乘員頭部傷情預測 摘要：為了快速預測道路交通事故中乘員的頭部損傷風險，求解副駕駛乘員頭部損傷與影響因素之間的關(guān)系，構(gòu)建一種基于Stacking集成學習的乘員損傷預測模型。選用Yaris為研究車型，研究工況為正面碰撞，以主車車輛碰撞初速度、從車碰撞初速度、碰...
基于視頻圖像的道路交通事故信號燈狀態(tài)鑒定案例分析 摘要：道路交通事故信號燈狀態(tài)鑒定是交通事故處理中的一項重要技術(shù)，其對事故現(xiàn)場監(jiān)控視頻、行車記錄儀等圖像進行分析，判斷事故主體是否違反交通信號燈指示，進而為事故責任認定提供依據(jù)。道路交通事故信號燈狀態(tài)鑒定有多種不同的鑒定方法，根據(jù)不同的視頻...
論車體痕跡在交通事故中的應用 摘要：車體痕跡是道路交通事故處理中應用最多的證據(jù)，在案件偵破、責任認定、現(xiàn)場重建、案情分析等環(huán)節(jié)能發(fā)揮其他證據(jù)不可取代的作用，但車體痕跡的形成機理比較復雜，涉及力的傳導、能量轉(zhuǎn)化、車輛結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場位置等諸多因素的影響，痕跡形態(tài)多樣、構(gòu)造復雜...
異常天氣期間干線公路養(yǎng)護施工管理問題及對策研究 摘要：在我國公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善、公路交通承載量不斷增加背景下，干線公路養(yǎng)護作業(yè)面臨形勢更加復雜，尤其是在異常天氣期間，駕駛員視野受多方面限制，更容易出現(xiàn)交通安全事故，給交通安全管理帶來負面影響。本文在明確異常天氣期間干線公路養(yǎng)護重要意義...
交通事故痕跡鑒定中的不確定性因素分析及應對策略 摘要：本文基于痕跡檢驗技術(shù)原理、交通事故鑒定理論以及證據(jù)法學原理，深入分析了交通事故痕跡鑒定中的不確定性因素，并通過具體案例和數(shù)據(jù)支持，提出了相應的應對策略。通過詳細探討交通事故痕跡鑒定過程中可能遇到的各種不確定性因素，如現(xiàn)場取證環(huán)境、鑒...