基于分層檢測(cè)架構(gòu)與動(dòng)態(tài)演進(jìn)機(jī)制車聯(lián)網(wǎng)車載信息安全入侵檢測(cè)范式研究

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摘 要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，車輛安全問(wèn)題日益凸顯。本文針對(duì)車端入侵檢測(cè)與防御系統(tǒng)（IDPS）在車端部署面臨的算力受限、檢測(cè)模型泛化能力不足、檢測(cè)時(shí)延不達(dá)標(biāo)等核心矛盾展開(kāi)研究。通過(guò)對(duì)車端 IDPS 的特殊性與挑戰(zhàn)進(jìn)行深入分析，包括架構(gòu)差異、現(xiàn)有技術(shù)瓶頸等方面，提出了分層檢測(cè)架構(gòu)設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)演進(jìn)規(guī)則提取范式，并進(jìn)行了實(shí)證研究與分析。（剩余5692字）