飛行器外形面孔垂直度檢測(cè)技術(shù)研究

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摘 要：針對(duì)飛行器結(jié)構(gòu)裝配過程中孔的垂直度測(cè)量存在效率低、工具精度低等問題，從大規(guī)模、快速生產(chǎn)和低成本的實(shí)際需求出發(fā)，結(jié)合機(jī)械電子技術(shù)、接觸式測(cè)量方法和最小二乘擬合方法提出孔垂直度軸線偏差測(cè)量法，設(shè)計(jì)表面孔垂直度快速檢測(cè)儀，并對(duì)其測(cè)量結(jié)果開展測(cè)量不確定度評(píng)定、測(cè)量系統(tǒng)分析和對(duì)比實(shí)驗(yàn)測(cè)試。結(jié)果表明：測(cè)量結(jié)果分散性較?。粶y(cè)量系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；與三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)相比，在95%的置信區(qū)間，兩種設(shè)備測(cè)量差值為0.021 2°。（剩余9241字）