萬(wàn)噸重載列車提速試驗(yàn)及動(dòng)力學(xué)性能分析

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摘 要：為探明提速后萬(wàn)噸重載列車的動(dòng)力學(xué)性能，構(gòu)建萬(wàn)噸重載列車縱向動(dòng)力學(xué)模型，分析重載列車提速前后在不同線路上緊急制動(dòng)的縱向沖動(dòng)力和制動(dòng)距離；建立貨車動(dòng)力學(xué)仿真模型，研究典型工況下提速列車通過(guò)小半徑曲線區(qū)段時(shí)的動(dòng)態(tài)性能。試驗(yàn)結(jié)果表明：列車運(yùn)行速度提升10 km/h后，機(jī)車車輛及線路試驗(yàn)中的各指標(biāo)均滿足限值要求。（剩余6636字）