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摘 要:針對某型高速無人機的結構設計要求,設計一種相對厚度小、承載能力強的雙梁式復合材料機翼。在Hyperworks中建立機翼的有限元模型,采用最大應變準則和Von-Mises準則對機翼的復合材料結構和金屬結構進行強度校核,結果表明位移與應變均在允許范圍之內。對機翼進行氣動彈性分析表明機翼結構滿足氣動彈性的要求。(剩余5981字)
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某高速無人機機翼結構設計與氣動彈性分析
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