時代汽車

2024年22期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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半月刊

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汽車

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新質(zhì)生產(chǎn)力推動深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)大跨越發(fā)展 摘要：本研究探討了新質(zhì)生產(chǎn)力在深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中的推動作用。深圳憑借深厚的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策和人才優(yōu)勢，構(gòu)建起完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。新質(zhì)生產(chǎn)力的提出與應(yīng)用，通過整合新技術(shù)、實現(xiàn)信息互動和知識共享等要素，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新路...
Kvaser Leaf Light v2工具在發(fā)動機(jī)控制器標(biāo)定中的應(yīng)用 摘要：文章介紹了Kvaser Leaf Light v2工具在某一款乘用車發(fā)動機(jī)控制器（ECU）標(biāo)定中的應(yīng)用。發(fā)動機(jī)的性能直接影響汽車的動力輸出、燃油效率以及運(yùn)行是否平穩(wěn)等，發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件；而發(fā)動機(jī)控制器（ECU）可以控制發(fā)動機(jī)在...
基于一維仿真電池?zé)峁芾砜刂撇呗缘难芯糠椒?/a> 摘要：文章通過建立標(biāo)準(zhǔn)的熱管理控制策略標(biāo)定流程，配合整車熱管理控制策略實現(xiàn)能耗最低化及電池系統(tǒng)溫度控制最優(yōu)化。文主要根據(jù)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)零部件參數(shù)及電芯連接狀態(tài)、熱物性參數(shù)、電芯內(nèi)阻表格、不同環(huán)境溫度充放電表格，建立電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)一維仿真模...

汽車教育

對分課堂教學(xué)模式的研究與實踐

摘要：在總結(jié)我國“三教改革”的現(xiàn)狀和問題的基礎(chǔ)上，文章介紹了對分課堂的知識傳遞、學(xué)習(xí)活動和評價方式三個層面的對分模式，討論了對分課堂模式下師生角色的轉(zhuǎn)變。分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)更新速度快、實踐性強(qiáng)、學(xué)科交叉的特點(diǎn)，總結(jié)了當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技...

基于現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的重慶市高職院校裝備制造類專業(yè)發(fā)展研究

摘要：裝備制造業(yè)是制造業(yè)核心組成部分，也是職業(yè)教育中的一個重要專業(yè)大類。在重慶市提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，迭代升級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在全力打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心的背景下，裝備制造大類專業(yè)將迎來一段高質(zhì)量和高水平的發(fā)...

基于線上線下混合式教學(xué)的《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》在線開放課程建設(shè)與應(yīng)用研究

摘要：隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，利用信息技術(shù)促進(jìn)教學(xué)的深度變革，成為高等教育改革的關(guān)鍵點(diǎn)。文章以高等職業(yè)技術(shù)院校的《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》課程為例，探索并實踐了基于線上線下混合式教學(xué)的在線開放課程建設(shè)。該模式從課程內(nèi)容優(yōu)化、思政元素的有機(jī)融入、課程...

課程思政理念下汽車專業(yè)課程體系構(gòu)建創(chuàng)新模式研究

摘要：構(gòu)建具有高校特色的汽車專業(yè)課程體系，是為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會提供高質(zhì)量技能型人才的基礎(chǔ)。以地方產(chǎn)業(yè)區(qū)域和汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展人才需求為構(gòu)建目標(biāo)，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程思政課程體系進(jìn)行了探討，形成高職院校汽車制造與試驗技...

產(chǎn)教融合視域下高職鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)跟崗實習(xí)的探索與實踐

摘要：產(chǎn)教融合是深化職業(yè)教育體系改革的助推器與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引擎，產(chǎn)教融合能夠解決人才培養(yǎng)與人才需求不匹配之間的矛盾。隨著職業(yè)院校產(chǎn)教融合的推進(jìn)，跟崗實習(xí)課程面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。文章從跟崗實習(xí)課程現(xiàn)狀，教學(xué)策略分析，并提出了 “四共建”...

軌道交通類職業(yè)院?！稒C(jī)械基礎(chǔ)》教學(xué)研究

摘要：文章在產(chǎn)教融合背景下，以產(chǎn)促教，研究軌道交通類職業(yè)院校發(fā)展需求，總結(jié)和歸納軌道交通類職業(yè)院校基礎(chǔ)課程教學(xué)過程中常見問題，在產(chǎn)出為導(dǎo)向的教育理念及職業(yè)教育理念指導(dǎo)下，以《機(jī)械基礎(chǔ)》課程為例，從校企共建、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)多方面提出...

應(yīng)用型本科院校大思政視域下《城市軌道交通運(yùn)營管理》課程教學(xué)改革研究

摘要：城市軌道交通作為現(xiàn)代城市重要的交通方式，面臨著管理問題和挑戰(zhàn)?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營管理》課程的教學(xué)改革勢在必行。在大思政視域下，將思想政治教育與專業(yè)知識相結(jié)合，有助于提升學(xué)生素質(zhì)和社會責(zé)任感。文章旨在探討改革策略，提升學(xué)生實踐能力和綜...

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式研究與實踐

摘要：在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，技術(shù)人才的培養(yǎng)成為教育領(lǐng)域的一大挑戰(zhàn)?！坝唵问健比瞬排囵B(yǎng)模式以其高度的行業(yè)針對性和靈活性，為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)提供了一種有效的教育解決方案。通過校企合作，模式實現(xiàn)了教育內(nèi)容與企業(yè)需求的緊密對接，加強(qiáng)了學(xué)生的實...

基于產(chǎn)教融合的軌道交通綜合實訓(xùn)基地建設(shè)路徑研究

摘要：產(chǎn)教一體化指的是產(chǎn)業(yè)與教育的深度融合，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種新模式。產(chǎn)教一體化既能推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，又能促進(jìn)教育質(zhì)量的提高，還能促進(jìn)人才素質(zhì)的提高，產(chǎn)教融合已成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下可持續(xù)發(fā)展的一種重要手段。文章將從產(chǎn)教融合理念、產(chǎn)教融合現(xiàn)狀、...

高職機(jī)電專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)途徑研究

摘要：在當(dāng)今中國科技迅猛發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)進(jìn)步的背景下，對高素質(zhì)的創(chuàng)新型人才的需求日益增長，成為推動社會發(fā)展的關(guān)鍵力量。創(chuàng)新能力的培育在高等教育中占據(jù)著舉足輕重的地位。高等職業(yè)教育作為國民教育體系的基石和人力資源開發(fā)的中堅力量，承擔(dān)著塑造...

基于OBE理念的汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革與實踐

摘要：汽車構(gòu)造是車輛工程專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，但由于當(dāng)前汽車構(gòu)造課時少和內(nèi)容陳舊等原因，造成課堂教學(xué)質(zhì)量不高。因此，針對當(dāng)前傳統(tǒng)教學(xué)方式中存在的問題，文章提出利用以成果為導(dǎo)向的教學(xué)理念（OBE）實現(xiàn)教學(xué)方式的改革創(chuàng)新，以學(xué)生為中心，重...

高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)邏輯

摘要：高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對提升高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進(jìn)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。目前高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)存在人才培養(yǎng)同質(zhì)化比較嚴(yán)重，特色性、創(chuàng)新性不足，教學(xué)內(nèi)容滯后、制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級...

產(chǎn)教融合背景下校企協(xié)同育人模式研究與實踐

摘要：當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)人才培養(yǎng)模式無法滿足現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院以吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院為依托，通過探索實踐多元化多層次校企協(xié)同育人模式，推動校企共同開發(fā)課程體系、教學(xué)資源庫、教材、共建實訓(xùn)基地...

新工科背景下“電路分析基礎(chǔ)”課程教學(xué)改革探索

摘要：文章針對“電路分析基礎(chǔ)”課程傳統(tǒng)實踐教學(xué)中存在的教學(xué)模式單一、實踐學(xué)時少、考核評價體系不完善等問題，探索在新工科背景下，“電路分析基礎(chǔ)”課程的教學(xué)改革，采取線上線下相結(jié)合的教學(xué)模式，增強(qiáng)師生之間的互動，提高課堂教學(xué)效率；開展虛實結(jié)合...

虛擬現(xiàn)實技術(shù)在汽車構(gòu)造實驗教學(xué)中的應(yīng)用

摘要：虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)作為一種新興的信息技術(shù)，在教育領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。探討了VR技術(shù)在汽車構(gòu)造實驗教學(xué)中的應(yīng)用價值和實施路徑；通過分析VR技術(shù)的特點(diǎn)及其在教學(xué)中的優(yōu)勢，提出了VR技術(shù)在汽車構(gòu)造實驗教學(xué)中的應(yīng)用框架，包括虛擬實驗環(huán)境構(gòu)...

“雙高建設(shè)”背景下高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)校企合作模式改革探究

摘要：在“雙高建設(shè)”背景下，國家對高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)中的校企合作模式提出了新要求。要讓汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的發(fā)展跟上新時代的市場需求，就要改變原有的校企合作模式，按照“雙高”建設(shè)的要求，從合作深度、長期規(guī)劃和互利互惠的管理機(jī)制等方面著...

深度學(xué)習(xí)視域下SPOC教學(xué)在高職院校專業(yè)課的應(yīng)用實踐研究

摘要：基于深度學(xué)習(xí)理論重構(gòu)SPOC教學(xué)模式，以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課《汽車營銷策劃》為例開展應(yīng)用實踐，依據(jù)教學(xué)過程中采集的數(shù)據(jù)，從學(xué)生的在線學(xué)習(xí)行為、深度學(xué)習(xí)能力等去分析深度學(xué)習(xí)視域下的 SPOC 教學(xué)課程教學(xué)效果，通過數(shù)據(jù)分析表明...

基于《電工與電子》的課程思政探索和實踐

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的逐步發(fā)展，電工與電子技術(shù)在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一門綜合性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，《電工與電子》課程不僅要求學(xué)生掌握基本理論知識，還要求具備一定的實踐能力。因此，如何把思政理念融入這門課程中，提高學(xué)生的綜合...

基于“崗課賽證”融通的活頁式教材開發(fā)

摘要：為適應(yīng)高水平復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)和教育教學(xué)改革的需要，文章以鐵道車輛技術(shù)專業(yè)核心課程《鐵道車輛運(yùn)用與管理》課程為例，基于“崗課賽證”融通的育人理念，以崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)為抓手，重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容，通過融入課程思政元素，實施崗位技能、...

機(jī)械工程專業(yè)校企合作指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計模式研究

摘要：在當(dāng)前積極推進(jìn)產(chǎn)教融合背景下，高校應(yīng)探索如何培養(yǎng)具有工程實踐能力和創(chuàng)新能力的工程技術(shù)人才。畢業(yè)設(shè)計是高校培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力、展示學(xué)生綜合素質(zhì)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。文章以我校機(jī)械工程專業(yè)為例，分析了機(jī)械工程專業(yè)的特點(diǎn)及對畢業(yè)設(shè)計的要求，進(jìn)...

新質(zhì)生產(chǎn)力背景下校企協(xié)同共育智能網(wǎng)聯(lián)現(xiàn)場工程師培養(yǎng)模式研究

摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和升級，新質(zhì)生產(chǎn)力的要求將更加凸顯，校企深度合作成為培養(yǎng)拔尖人才的關(guān)鍵路徑。文章聚焦于通過共建實訓(xùn)基地、實施訂單式培養(yǎng)、互聘共用師資等合作模式創(chuàng)新，實現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢互補(bǔ)。同時，優(yōu)化課程體系，引入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化...

“學(xué)習(xí)通”教學(xué)平臺在《機(jī)械工程材料》課程教學(xué)改革實踐中的應(yīng)用探究

摘要：針對機(jī)械工程材料課程理論知識點(diǎn)繁雜、課時減少、實踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，結(jié)合教學(xué)中存在的實際問題，依托線上線下相結(jié)合的教學(xué)理念，闡釋了學(xué)習(xí)通教學(xué)平臺在機(jī)械工程材料教學(xué)中的應(yīng)用。通過平臺實踐探究表明，學(xué)習(xí)通協(xié)助課堂教學(xué)的應(yīng)用提高了學(xué)生課堂參與度...

課程思政融合“AutoCAD應(yīng)用”課程教學(xué)實踐與探索

摘要：全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是高職院校落實立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措，是貫徹全過程、全方位育人方針的必然選擇。以“AutoCAD應(yīng)用”課程為例，對理實一體化課程思政教學(xué)實踐從課程建設(shè)模式和路徑，課程思政建設(shè)目標(biāo)融入課堂教學(xué)情況，課程思政的教...

產(chǎn)教融合背景下高職院校課程思政融入研究

摘要：文章對產(chǎn)教融合背景下高職院校課程思政融入問題進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的解決策略。在當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展中，產(chǎn)教融合已成為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要路徑。文章將思政教育元素與產(chǎn)教融合教學(xué)模式相結(jié)合，通過深入學(xué)科知識、引入工程案例、結(jié)合行業(yè)趨勢、...

軌道交通英語閱讀理解策略

摘要：閱讀理解在軌道交通英語學(xué)習(xí)中的重要性不容忽視。只有通過提高閱讀理解能力，我們才能更好地適應(yīng)軌道交通行業(yè)的國際交流，提高工作效率和質(zhì)量，應(yīng)對各種突發(fā)事件和危機(jī)。因此，我們必須重視閱讀理解在軌道交通英語學(xué)習(xí)中的地位，采取有效措施，提高軌...

高水平大學(xué)面向汽車“新四化”人才培養(yǎng)的專業(yè)課程建設(shè)

摘要：面向我國汽車行業(yè)“新四化”高水平人才匱乏困境，以吉林大學(xué)《新能源汽車設(shè)計與控制》專業(yè)課程為例，探討高水平大學(xué)新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題，融合作者及教學(xué)團(tuán)隊多年教學(xué)實踐和經(jīng)驗，提出針對課程授課體系、教材選用和教學(xué)手段的創(chuàng)新性建設(shè)...

“銀課”背景下基于混合式教學(xué)模式的《二手車鑒定與評估》教學(xué)改革探索與實踐

摘要：面向職業(yè)教育“銀課”建設(shè)課程改革，提出了課程高階性建設(shè)的教學(xué)改革模式。以“二手車鑒定與評估”課程為例，結(jié)合“二手車鑒定與評估”的課程特點(diǎn)，將混合式教學(xué)模式引入課程并進(jìn)行部分實踐，將“項目化教學(xué)”“信息化教學(xué)”“任務(wù)驅(qū)動教學(xué)”等教學(xué)方...

基于“崗課賽證”融通的《新能源汽車電氣技術(shù)》課程實訓(xùn)項目教學(xué)案例

摘要：《新能源汽車電氣技術(shù)》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的核心課程，通過學(xué)習(xí)該課程，學(xué)生能夠初步具有典型新能源汽車電氣系統(tǒng)的性能測試和故障診斷能力。將“崗課賽證”融入該課程教學(xué)實踐中，強(qiáng)化學(xué)生對新能源汽車技術(shù)實際典型工作任務(wù)知識點(diǎn)和技能點(diǎn)的培養(yǎng)和...

基于OBE理念的混合式教學(xué)模式應(yīng)用研究

摘要：針對新能源汽車檢修類課程在教學(xué)過程中存在的學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確、學(xué)習(xí)成效不均衡、評價方式單一等問題，分析OBE理念下的混合式教學(xué)模式改革思路，以《新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)檢修》課程為例，從課程學(xué)習(xí)目標(biāo)、課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織形式、考核評價方式...

應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)策略探析

摘要：隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)早已成為我國國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通運(yùn)輸及人們對美好生活的向往都產(chǎn)生很大的影響。我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、消費(fèi)關(guān)聯(lián)大，汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)則成為其中必不可少且責(zé)任重大的一個環(huán)節(jié)...

汽車職業(yè)教育現(xiàn)場工程師培養(yǎng)邏輯理路

摘要：文章旨在通過理念創(chuàng)新與目標(biāo)定位，明確培養(yǎng)方向；課程體系與教學(xué)改革，夯實理論基礎(chǔ)并強(qiáng)化實踐能力；師資建設(shè)與教學(xué)團(tuán)隊，提升教育質(zhì)量與創(chuàng)新能力；校企合作與產(chǎn)學(xué)研融合，搭建人才培養(yǎng)平臺并推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展來探討汽車職業(yè)教育現(xiàn)場工程師培養(yǎng)...

職業(yè)本科氫能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)方案探索

摘要：隨著全球能源轉(zhuǎn)型和對可再生能源需求的不斷增長，氫能作為一種清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的地位愈發(fā)重要。氫能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)人才的培養(yǎng)成為職業(yè)教育領(lǐng)域的一個新重點(diǎn)，因此需要建設(shè)高質(zhì)量的氫能源實訓(xùn)室來滿足人才培養(yǎng)。文章從氫能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的課程設(shè)置和...

“課崗賽證”融通模式下高職人才培養(yǎng)方案的研究與探索

摘要：針對高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，基于“課崗賽證”四位一體的融合要求，以層次化視角對高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式、對課程體系建設(shè)進(jìn)行探究，構(gòu)建符合新質(zhì)生產(chǎn)力要求的高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)學(xué)生基本職業(yè)素養(yǎng)、教師教學(xué)技能的整體提升，加深師...

不平衡電網(wǎng)電壓下三相OBC并網(wǎng)分析 摘要：對當(dāng)前11kw和22kw的三相OBC來說，雙向工作能力已經(jīng)成為主流的需求。V2G（Vehicle-to-Grid）的商業(yè)模式日漸成熟。電網(wǎng)電壓不平衡和電網(wǎng)電壓跌落是電網(wǎng)常見故障，文章介紹了11kw/22kw三相OBC的常見拓?fù)洌?..
基于SSA-SVR和LSTM相結(jié)合的混合模型預(yù)測鋰電池的剩余壽命 摘要：鋰電池的SOH和RUL可以判斷電池管理系統(tǒng)故障的幾率。文章提出一種預(yù)測SOH和RUL的混合模型。首先利用改進(jìn)的帶有自適應(yīng)噪聲的互補(bǔ)集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解算法（ICEEMDAN）分解容量信號，然后分別利用SVR算法、LSTM對高頻、低頻信號...
新能源汽車推廣官方定制改裝的研究分析 摘要：伴隨我國新能源滲透率的不斷提升，國產(chǎn)自主品牌亟需沖破常規(guī)品類競爭白熱化的桎梏，向上開拓高端市場，以實現(xiàn)品牌與價值的溢價。在傳統(tǒng)燃油車市場屬于小眾業(yè)務(wù)的官方定制改裝，由于其業(yè)務(wù)的特殊性，在如今新能源紅海市場競爭中成為破題的關(guān)鍵，能夠為...
新能源汽車開放型產(chǎn)教融合實踐中心建設(shè)模式研究 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)教融合已然成為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要途徑，文章就以新能源汽車開放型產(chǎn)教融合實踐中心的建設(shè)研究為對象，通過對相關(guān)理論案例的分析，探討了新能源汽車開放型產(chǎn)教融合實踐中心建設(shè)的模式，并對其建設(shè)模式的整...

基于人工智能的電氣自動化控制系統(tǒng)設(shè)計分析 摘要：文章主要簡單介紹了人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中的作用，闡述了電氣自動化控制中人工智能的關(guān)鍵控制技術(shù)，探討了基于人工智能的電氣自動化控制系統(tǒng)設(shè)計及其注意事項，旨在充分發(fā)揮人工智能技術(shù)的作用，完善電氣自動化控制系統(tǒng)，提升系統(tǒng)的智能化水...
參數(shù)化設(shè)計在汽車造型設(shè)計中的應(yīng)用與研究 摘要：隨著計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）技術(shù)的發(fā)展，參數(shù)化設(shè)計技術(shù)已成為汽車造型設(shè)計領(lǐng)域的重要工具。分析了參數(shù)化設(shè)計的歷史背景、理論基礎(chǔ)以及在汽車設(shè)計中的演變。介紹參數(shù)化設(shè)計技術(shù)在汽車造型內(nèi)外飾設(shè)計中的應(yīng)用范圍，并對其優(yōu)勢和挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入研究。...
情境感知理論下的純電動汽車內(nèi)飾設(shè)計實踐探討 摘要：隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，用戶對車輛內(nèi)飾設(shè)計的要求也日益提高。文章在情境感知理論的框架下，探討了純電動汽車內(nèi)飾設(shè)計的實踐應(yīng)用。通過對情境感知理論的核心概念和原則進(jìn)行解析，結(jié)合實際設(shè)計案例，分析了如何在電動汽車內(nèi)飾設(shè)計中有效融入情境...

汽車電調(diào)轉(zhuǎn)向管柱潰縮仿真研究 摘要：隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，新能源汽車對智能座艙配置的需求持續(xù)增長，電調(diào)管柱將滿足消費(fèi)者對個性化、智能化駕駛體驗的渴望。電調(diào)管柱的潰縮機(jī)構(gòu)是在防止駕駛員受傷的關(guān)鍵部件，其潰縮吸能力及強(qiáng)度問題一直是管柱設(shè)計階段最為重要的問題之一，文章...
基于深度學(xué)習(xí)的焊縫圖像識別方法分析 摘要：文章簡要分析基于深度學(xué)習(xí)的焊縫圖像識別，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)基于深度學(xué)習(xí)的焊縫圖像識別技術(shù)，并以基于深度學(xué)習(xí)加強(qiáng)焊縫圖像識別的措施作為切入點(diǎn)，對數(shù)據(jù)預(yù)處理與增強(qiáng)、深度學(xué)習(xí)模型選擇與優(yōu)化、引入注意力機(jī)制以及采用多尺度識別策略等方面進(jìn)行研究，期望能...
車身鋼鋁連接結(jié)構(gòu)膠選型分析 摘要：文章通過對車身鋼鋁連接結(jié)構(gòu)中鋼和鋁的熱膨脹性能的差異進(jìn)行理論分析，得出鋼鋁連接結(jié)構(gòu)膠烘烤后可能出現(xiàn)的失效模式，分析了結(jié)構(gòu)膠性能參數(shù)中各個參數(shù)代表的意義及對車輛生產(chǎn)和性能的影響，得出鋼鋁連接結(jié)構(gòu)膠選型時關(guān)鍵的兩個參數(shù)為結(jié)構(gòu)膠的強(qiáng)度和斷...
基于Micro-LED技術(shù)的汽車照明和車載顯示應(yīng)用研究 摘要：隨著汽車智能化和電動化的發(fā)展，Micro-LED憑借其高亮度、快速響應(yīng)、寬色域等優(yōu)異性能，在先進(jìn)車燈系統(tǒng)和車載顯示屏等方面領(lǐng)域呈現(xiàn)廣闊的創(chuàng)新應(yīng)用前景，能夠提升安全性、增強(qiáng)駕乘體驗。雖然Micro-LED在芯片制造、封裝、驅(qū)動電路等關(guān)...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動系統(tǒng)技術(shù)的研究分析 摘要：文章主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。首先，論述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和線控制動的定義，并強(qiáng)調(diào)了線控制動系統(tǒng)對提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性、舒適性和智能化水平的重要性。其次，解析了線控制動系統(tǒng)的分類、結(jié)構(gòu)、基本原理，涵蓋了電子液壓制動...
汽車電子機(jī)械制動系統(tǒng)（EMB）研究 摘要：文章主要介紹了電子機(jī)械制動系統(tǒng)（EMB）的相關(guān)內(nèi)容。隨著制動控制技術(shù)的發(fā)展，制動系統(tǒng)線控化成為了該領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)路線。汽車電子機(jī)械制動系統(tǒng)（EMB）是一種新型的汽車制動系統(tǒng)，結(jié)合了電子技術(shù)和機(jī)械制動原理。本研究旨在探討EMB系統(tǒng)的性...
摩擦材料微觀手段研究與發(fā)展趨勢分析 摘要：本研究首先梳理了近年來摩擦材料領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破與材料革新，進(jìn)而采用先進(jìn)的表征手段，對選定的典型摩擦材料進(jìn)行了微觀結(jié)構(gòu)分析與性能測試，從微觀層面解析了摩擦界面間的相互作用機(jī)理。通過這一努力，能夠為摩擦材料的設(shè)計與改良提供科學(xué)的指導(dǎo)和...

汽車零部件汽運(yùn)成本模型研究 摘要：隨著汽車更新?lián)Q代的速度越來越快，壓縮開發(fā)周期對企業(yè)的運(yùn)營效率提出了更高要求，同時價格戰(zhàn)對企業(yè)的成本控制能力提出了挑戰(zhàn)，據(jù)統(tǒng)計，全供應(yīng)鏈物流成本占整車成本的15%，因此高效準(zhǔn)確地核定物流成本并設(shè)法降低，成為各企業(yè)都不可忽視的一項重要工...
音樂頭枕問題說明、分析及解決 摘要：隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，汽車內(nèi)飾行業(yè)正朝著個性化、智能化、舒適化和安全化的方向發(fā)展。在內(nèi)飾的大框架下，與其他產(chǎn)品不同，汽車座椅兼顧了功能性、舒適性、安全性、智能性、可玩性等多層面的要求，同時也需要兼顧材料、色彩、工藝的運(yùn)用；如何將新...
油氣彈簧剛度特性研究 摘要：隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步，人們對車輛的要求不僅僅局限于一種簡單的交通運(yùn)輸工具，對乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性有了更高的要求，這也意味著對懸架剛度特性、車身高度調(diào)節(jié)以及阻尼控制有更嚴(yán)格的要求。液壓懸架具備車高可調(diào)、剛度非線性、阻尼可控等有...

新聞傳播對汽車市場消費(fèi)者行為模式的影響研究 摘要：文章研究了新聞傳播對汽車市場消費(fèi)者行為模式的影響?；谧h程設(shè)置、理性行為理論、計劃行為理論和整合營銷傳播等理論，文章分析了新聞傳播如何改變消費(fèi)者信息獲取、購車決策、理性購車意識、新能源汽車接受度及維權(quán)意識。研究表明，新聞傳播顯著影響...
低碳綠色背景下的新能源汽車營銷策略 摘要：在低碳綠色背景下新能源汽車得到了蓬勃發(fā)展，與此同時也面臨著激烈的競爭。在保證產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)的前提下，選擇科學(xué)的營銷策略能夠提高新能源汽車的銷售量、知名度與競爭力，減少庫存積壓、加速資金流轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)新能源汽車公司的壯大與發(fā)展。文章結(jié)合...

拉薩市電動自行車：治理困境和規(guī)范路徑 摘要：伴隨社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，拉薩市電動自行車保有量急速上升，其安全形勢極為嚴(yán)峻。文章對拉薩市電動自行車的違法狀況、道路交通事故情形、政府管理部門的相關(guān)道路安全管理等進(jìn)行全方位的調(diào)研。發(fā)現(xiàn)：道路交通安全隱患大、社會需求強(qiáng)烈、法規(guī)政策不完善...
基于致傷方式分析的交通事故痕跡物證鑒定 摘要：在司法部2020年6月印發(fā)的《物證類司法鑒定執(zhí)業(yè)分類規(guī)定》中，交通事故痕跡物證鑒定被納入了物證類司法鑒定中的痕跡鑒定，為專業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展提供了有力的保障和支持。交通事故痕跡物證鑒定的鑒定項目包括了車輛安全技術(shù)狀況、交通事故痕跡鑒定...
基于《道交法》下的兩輪車篡改風(fēng)險研究 摘要：電動兩輪車作為廣泛使用的短途交通使用工具，隨著產(chǎn)、銷、使用量的不斷增多，與之相關(guān)的交通事故也呈現(xiàn)出多發(fā)態(tài)勢，而對電動兩輪車的篡改是造成交通事故發(fā)生的根本原因之一。從可歸屬為非機(jī)動車屬性的電動兩輪車條件進(jìn)行闡述，對當(dāng)前電動兩輪車篡改問...
基于面部多特征融合的駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng) 摘要：文章介紹了一種基于面部多特征融合的駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過分析駕駛員的駕駛行為，包括方向盤操作、車輛速度和駕駛員面部表情等，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法、標(biāo)定算法、中值濾波算法對駕駛員的疲勞狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測，并在發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞時給予提...
基于相關(guān)法律和倫理的自主駕駛風(fēng)險規(guī)避決策研究 摘要：文章依據(jù)《汽車駕駛自動化分級》國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)交通法規(guī)，分析了無人駕駛車輛發(fā)展現(xiàn)階段存在的難題和自動駕駛立法進(jìn)展情況，提出了無人駕駛車輛發(fā)生交通事故責(zé)任區(qū)分與事故賠償建議和無人駕駛決策倫理設(shè)計原則，依據(jù)無人駕駛緊急避險決策程序和無人駕...
汽車室內(nèi)道路模擬試驗研究 摘要：汽車疲勞耐久試驗主要分為客戶實際行駛的道路試驗、試驗場強(qiáng)化路試驗和室內(nèi)臺架道路模擬試驗。室內(nèi)臺架道路模擬試驗由于不受外界因素影響、試驗重復(fù)性好、精度高、試驗周期短和成本低，已經(jīng)成為汽車開發(fā)驗證的重要手段之一。在室內(nèi)臺架道路模擬試驗中...
高速鐵路光纖線路的維護(hù)與常見故障原因及處理方法研究 摘要：鐵路構(gòu)成了我國的基礎(chǔ)設(shè)施框架，扮演著經(jīng)濟(jì)活動核心的角色，也是大眾日常出行不可或缺的選擇。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，鐵路充當(dāng)著堅強(qiáng)的支柱，確保其運(yùn)行安全對民眾、社會以及國家的利益至關(guān)重要。光纖線路，作為鐵路通訊網(wǎng)絡(luò)及眾多信息系統(tǒng)的根基，其地位日...