基于一維仿真電池熱管理控制策略的研究方法

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摘 要：文章通過建立標準的熱管理控制策略標定流程，配合整車熱管理控制策略實現(xiàn)能耗最低化及電池系統(tǒng)溫度控制最優(yōu)化。文主要根據(jù)電池熱管理系統(tǒng)零部件參數(shù)及電芯連接狀態(tài)、熱物性參數(shù)、電芯內阻表格、不同環(huán)境溫度充放電表格，建立電池熱管理系統(tǒng)一維仿真模型，該模型主要包含動力電池模塊、冷板流道及導熱墊模塊、策略控制模塊、充電模塊、放電模塊，通過模型校準工況對一維模型進行校準，得到校準模型進行熱管理控制策略標定，通過標定工況輸出低溫加熱及高溫冷卻熱管理控制策略，通過連續(xù)工況最后驗證熱管理控制策略的精度，精度滿足設計要求并輸出熱管理控制策略到BMS進行整車熱管理驗證。（剩余2656字）