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摘 要：汽車疲勞耐久試驗主要分為客戶實際行駛的道路試驗、試驗場強化路試驗和室內(nèi)臺架道路模擬試驗。室內(nèi)臺架道路模擬試驗由于不受外界因素影響、試驗重復(fù)性好、精度高、試驗周期短和成本低，已經(jīng)成為汽車開發(fā)驗證的重要手段之一。在室內(nèi)臺架道路模擬試驗中，最關(guān)鍵的技術(shù)是道路載荷譜的模擬，文章主要介紹汽車道路載荷的獲取和編輯，TWR迭代技術(shù)和迭代結(jié)果的分析。（剩余3394字）
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汽車室內(nèi)道路模擬試驗研究
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