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基于貪心算法與動態(tài)規(guī)劃結(jié)合的線路優(yōu)化研究

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摘要：城市化的快速發(fā)展使得企業(yè)園區(qū)員工的通勤需求日益增多，優(yōu)化班車路線成為提高員工通勤效率和企業(yè)運(yùn)營成本控制的重要手段。本文提出了一種基于貪心算法的班車路線優(yōu)化方法，在以滿足乘客人數(shù)和時間約束的條件下，最小化班車行駛距離和總時間成本。通過對黃鶴樓科技園（有限）公司及員工在周邊站點(diǎn)的案例研究，我們驗證了該方法的有效性，并探討了進(jìn)一步的優(yōu)化方向。（剩余4997字）

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