鈀釕催化器在某乘用車(chē)上的應(yīng)用分析與優(yōu)化

摘 要：文章以創(chuàng)新性鈀釕催化器在某乘用車(chē)上的搭載應(yīng)用為研究對(duì)象，對(duì)該催化器的方案及ECU軟件進(jìn)行研究分析與優(yōu)化，使其滿足銷(xiāo)售地區(qū)法規(guī)要求；在達(dá)成減少氣體污染物排放的前提下，不僅打破汽車(chē)三元催化器對(duì)銠元素使用的依賴(lài)，避免進(jìn)口原材料卡脖子的狀況發(fā)生，而且有效降低三元催化器的成本。

關(guān)鍵詞：催化器 鈀 銠 釕 排放 ECU

從2020年9月起，我國(guó)在關(guān)于“碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和遠(yuǎn)景”中，明確提出“2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。（剩余3319字）