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基于傳遞路徑的電動汽車車內(nèi)噪聲貢獻(xiàn)量分析

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摘 要:傳遞路徑分析是汽車領(lǐng)域常用的聲振測試分析方法,為識別某電動汽車車內(nèi)噪聲來源,區(qū)分各噪聲激勵對車內(nèi)噪聲的影響程度,基于工況傳遞路徑分析方法,以駕駛員耳旁聲壓信號為響應(yīng),以路面噪聲、風(fēng)噪、電機(jī)噪聲為激勵,建立該車車內(nèi)噪聲貢獻(xiàn)量分析模型,進(jìn)行0至100km/h加速工況下的貢獻(xiàn)量分析,并針對某一峰值聲壓處的貢獻(xiàn)量做具體分析。(剩余4566字)

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