無(wú)B柱車身的碰撞安全策略開(kāi)發(fā)淺析

摘 要：文章通過(guò)具體案例闡述了無(wú)B柱車身在正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓、柱碰過(guò)程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路以及分析了安全碰撞性能提升的開(kāi)發(fā)策略。

關(guān)鍵詞：無(wú)B柱車身 碰撞策略 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1 緒論

為了提升乘員的進(jìn)出便利性，給用戶帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，無(wú)B柱車身的開(kāi)發(fā)成了整車開(kāi)發(fā)的一種新趨勢(shì)，它能讓乘客直接坐進(jìn)車內(nèi)，而不是鉆進(jìn)去，同時(shí)可以給智能座艙帶來(lái)更多的使用場(chǎng)景，支持座椅180°旋轉(zhuǎn)，給整車營(yíng)造辦公和家居的感受。（剩余3644字）