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基于DALI量表的觸覺提示車載導航的設計研究

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摘 要:隨著智能座艙各項技術的飛速發(fā)展,車內(nèi)的多項任務占據(jù)了駕駛員的視聽通道,導致傳統(tǒng)的語音導航的交互效果下降,駕駛負荷升高。而空閑的觸覺通道可以起到補充交互的效果。本研究就基于DALI負荷量表進行觸覺提示導航的設計研究,驗證了觸覺提示加入有助于降低導航交互過程中的駕駛負荷,為更多模態(tài)的導航設計提供了思路和參考。(剩余7116字)

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