一種輕型柴油車滿足預熱等待后起動控制方法

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摘 要：為改善搭載直接發(fā)送起動請求的被動進入與被動啟動（Passive Entry Passive Start， PEPS）系統(tǒng)的柴油車的冷起動性能，以某款2.5L輕型柴油汽車為研究對象，通過對比直接起動和滿足預熱等待后起動兩種起動方法，選取不同試驗地點進行冷起動驗證。結果表明，車輛在高原和低溫環(huán)境下直接起動方法未能成功起動，而滿足預熱等待后起動方法能正常起動；車輛在平原常溫環(huán)境下滿足預熱等待后起動方法比直接起動方法起動時間更短。（剩余2852字）