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基于可變車道的交通優(yōu)化問題研究

——以常德市安鄉(xiāng)縣深柳大道與洞庭大道交叉口為例

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摘 要:近年來,我國的經(jīng)濟(jì)增長速度不斷加快,人均擁有車輛數(shù)不斷增長,潮汐式交通擁堵現(xiàn)象已成為城市普遍存在的問題,這類擁堵問題嚴(yán)重影響了道路通行效率,使得有限的資源得不到充分利用。本文分析可變車道的適用條件和特點(diǎn),以常德市安鄉(xiāng)縣深柳大道與洞庭大道交叉口為研究對象,通過實(shí)地調(diào)研綜合其存在的問題,在分析交通流量、流向等交通特性的基礎(chǔ)上,分析該交叉口是否具備設(shè)置可變車道的條件,并提出安鄉(xiāng)縣深柳大道與洞庭大道交叉口可變車道的基本設(shè)置方案,利用CAD制圖軟件繪制出路口基本情況,設(shè)計(jì)可變車道的標(biāo)志標(biāo)牌,最后利用VISSIM仿真軟件進(jìn)行效果評(píng)價(jià)分析,對該交叉口在設(shè)計(jì)前后的通行效率進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證設(shè)置可變車道交通組織方式的可行性。(剩余4446字)

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