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摘 要:提出一種氣動載荷下航空發(fā)動機(jī)的傳感器測點(diǎn)選擇方法?;诤娇瞻l(fā)動機(jī)相似設(shè)計(jì)的單轉(zhuǎn)子試驗(yàn)器有限元模型,建立氣動載荷表征模型。提出響應(yīng)計(jì)算方法,根據(jù)整機(jī)機(jī)匣表面響應(yīng)來計(jì)算關(guān)于氣動載荷的靈敏度?;陟`敏度分析結(jié)果,采用有效獨(dú)立法,分析機(jī)匣表面測點(diǎn)的獨(dú)立性。結(jié)合靈敏度與獨(dú)立性,選擇傳感器布置最佳測點(diǎn),并與對照組進(jìn)行了響應(yīng)對比。(剩余5649字)
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氣動載荷下航空發(fā)動機(jī)的傳感器測點(diǎn)選擇方法
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