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摘 要:破冰型LNG運輸船航行時,將不可避免地與水面的漂浮冰層或者大面積的完整冰層碰撞,碰撞產(chǎn)生的冰載荷將成為影響LNG運輸船航行安全的一個重要因素。針對薄膜型LNG船圍護系統(tǒng)展開試驗,并對試驗結(jié)果進行分析。在此基礎(chǔ)上,進一步計算薄膜型LNG船圍護系統(tǒng)的振動響應(yīng),結(jié)果表明:沿著圍護系統(tǒng)短邊上表面?zhèn)鬟f阻抗級比下底板最多高2.2 dB,沿著圍護系統(tǒng)長邊傳遞阻抗級最多高6.0 dB;分析圍護系統(tǒng)振級落差,發(fā)現(xiàn)外圍箱體平均振級落差在7.5 dB左右。(剩余8166字)
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薄膜型LNG船圍護系統(tǒng)抗振動性能試驗研究
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