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基于深度殘差網(wǎng)絡(luò)算法的減速器故障診斷研究

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摘 要:為了進(jìn)一步提高對(duì)機(jī)床不同故障的分類準(zhǔn)確率,設(shè)計(jì)一種深度殘差網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)對(duì)機(jī)床振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)預(yù)處理分析,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)果并進(jìn)行故障診斷對(duì)比分析。研究結(jié)果表明:訓(xùn)練集處理可以使準(zhǔn)確率收斂至100%,表明模型沒(méi)有發(fā)生欠擬合情況;測(cè)試準(zhǔn)確率達(dá)到了98.2%以上,表現(xiàn)出非常有益的泛化效果。當(dāng)行數(shù)比列數(shù)更少時(shí),隨著兩者差異的增加,模型的分類準(zhǔn)確率顯著降低;行數(shù)超過(guò)列數(shù)后,模型達(dá)到了更高的分類準(zhǔn)確率并保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。(剩余6704字)

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