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2023年21期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及推廣建議 祁志敏石紅祝月艷摘要：交通行業(yè)是全球能源消耗和溫室氣體排放的重要領(lǐng)域，在國家“雙碳”目標(biāo)及能源安全的背景下，推動汽車及車用能源低碳轉(zhuǎn)型成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求。甲醇燃料作為車用替代燃料應(yīng)用較早，甲醇汽車技術(shù)已較為成熟，但當(dāng)前甲醇汽...
擴展及超擴展高溫條件對實際行駛排放試驗的影響 摘要：國內(nèi)外尚沒有直接的試驗數(shù)據(jù)可以支撐和解釋RDE法規(guī)試驗程序中有關(guān)擴展高溫條件規(guī)定及其相應(yīng)處理方法的合理性。為研究高溫環(huán)境對RDE試驗的影響，以一輛輕型汽油車在不同環(huán)境溫度下（約10–40℃）的10次實際行駛試驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從標(biāo)準(zhǔn)排放...
中國PHEV市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 摘要：在國內(nèi)整體乘用車市場進入深度調(diào)整期，增長動能整體放緩的背景下，PHEV市場則呈現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭，加速對傳統(tǒng)能源車的替代，成為國內(nèi)乘用車市場新的增長點。2023年，國內(nèi)PHEV市場繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭，呈現(xiàn)出入門級和中高端車型為...
鐵路通信系統(tǒng)中GSM-R網(wǎng)絡(luò)干擾問題分析與解決策略 摘要：鐵路通信系統(tǒng)中的GSM-R網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)列車運行控制和信息傳輸?shù)闹匾ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)。然而，GSM-R網(wǎng)絡(luò)常常受到各種干擾影響，從而影響其通信質(zhì)量和穩(wěn)定性。本文對GSM-R網(wǎng)絡(luò)進行了一定論述，在此基礎(chǔ)上，進一步分析了GSM-R網(wǎng)絡(luò)存在的干擾問題...
智能座艙未來形態(tài)、核心實現(xiàn)路徑與企業(yè)應(yīng)對策略 摘要：本文從用戶需求和技術(shù)驅(qū)動內(nèi)外兩個層面進行分析，認(rèn)為智能座艙是汽車產(chǎn)品未來發(fā)展的必然形態(tài)，而借助智能化技術(shù)，從交互和功能兩個方面著力提升用戶深層次體驗是智能座艙要解決的核心問題。隨著汽車座艙產(chǎn)品形態(tài)的轉(zhuǎn)變，主機廠需要大刀闊斧地調(diào)整規(guī)劃...
港口用燃油集裝箱卡車電力化改造方案研究 摘要：從世界范圍來看，以石油為代表的不可再生能源價格必將重拾升態(tài)，不斷增加的能源成本及環(huán)保壓力已成為企業(yè)不可承受之重，特別是對于重點耗能企業(yè)，能源成本更是事關(guān)企業(yè)生存。對港口燃油非道路機械進行電力化改造，有利于節(jié)能減排，提高港口工作效率，...
基于SPOC的汽車服務(wù)系統(tǒng)仿真課程建設(shè)與教學(xué)改革研究 摘要：SPOC作為小規(guī)模限制性的在線課程，是將MOOC教學(xué)資源應(yīng)用到小規(guī)模校園的一種在線教學(xué)模式。本研究采用基于SPOC的混合式教學(xué)形式，結(jié)合汽車服務(wù)行業(yè)的實際需求和本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)對學(xué)生培養(yǎng)的相關(guān)要求，對汽車服務(wù)系統(tǒng)仿真課程的教學(xué)內(nèi)容、教...

仿真類技能大賽推動鐵道車輛專業(yè)教師隊伍建設(shè)的策略與實踐 摘要：本文研究了通過虛擬仿真類技能大賽推動鐵道車輛專業(yè)教師隊伍建設(shè)的策略與實踐。在教育改革背景下，教師隊伍素質(zhì)提升成為教育發(fā)展的核心任務(wù)之一，而虛擬仿真技術(shù)以其獨特的優(yōu)勢為教師隊伍建設(shè)提供了新的途徑。通過模擬真實的職業(yè)環(huán)境，虛擬仿真技術(shù)可...
《智能座艙應(yīng)用技術(shù)》課程實操實訓(xùn)教學(xué)方法探究 摘要：文章從國內(nèi)中高職、本科院?！靶履茉雌嚰夹g(shù)”專業(yè)、“汽車智能技術(shù)”專業(yè)、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)”、“智能車輛工程技術(shù)”專業(yè)等各類汽車專業(yè)，在開設(shè)《智能座艙應(yīng)用技術(shù)》課程時，課程實操實訓(xùn)環(huán)節(jié)普遍遇到的缺乏實訓(xùn)設(shè)備的現(xiàn)實問題出發(fā)，重點探...
“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下智慧教學(xué)模式研究 摘要：“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下，5G、VR、AR、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷深入發(fā)展與實踐，教育信息化、數(shù)字化撲面而來，其改變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，高職院校教育教學(xué)模式正在發(fā)生深層次的變革。本文以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)運用藍墨云平臺為例，...
任務(wù)驅(qū)動法在汽車機械基礎(chǔ)課程教學(xué)中的實踐分析 摘要：隨著社會市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國汽車售后維修已經(jīng)成為汽車企業(yè)盈利的一種重要手段，為了順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，很多中職學(xué)校也相繼開設(shè)了汽車機械基礎(chǔ)課程。將任務(wù)驅(qū)動法應(yīng)用在汽車專業(yè)的機械基礎(chǔ)課程當(dāng)中，不但能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)自主性，使教育質(zhì)量和效率得...
工作頁在汽車維修專業(yè)一體化課程中的應(yīng)用實踐性研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修專業(yè)的教學(xué)模式也在不斷改變。本文以工作頁作為汽車維修專業(yè)一體化課程的教學(xué)手段，探討其在實際教學(xué)中的應(yīng)用和實踐效果。通過對學(xué)生的調(diào)查和實際教學(xué)案例的分析，發(fā)現(xiàn)工作頁可以促進學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和思考能力，提高...
《新能源汽車整車維護與故障診斷》課程思政設(shè)計與實施 摘要：課程思政建設(shè)中，專業(yè)課教師是“主力軍”、專業(yè)課教學(xué)是“主戰(zhàn)場”、專業(yè)課課堂是“主渠道”，專業(yè)課程中的思政元素，不是指在專業(yè)課程中“嵌入”思政元素，也不是在專業(yè)課程中“融入”思政元素，而是在專業(yè)課程中“挖掘”其蘊含的思政元素。課程思政...
以學(xué)生為中心的車輛工程專業(yè)賽教融合教學(xué)模式探索與創(chuàng)新 摘要：在“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念下，提出地方高校車輛工程專業(yè)賽教融合的教學(xué)模式，將學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)貫穿本科教學(xué)，落實到人才培養(yǎng)方案，采用項目制和案例式教學(xué)方法，在專業(yè)課程學(xué)習(xí)中融入學(xué)科競賽知識點，在學(xué)科競賽中進一步鞏固對課程目標(biāo)和知識點...
“2+1”聯(lián)合培養(yǎng)模式出現(xiàn)的問題及對策 摘要：柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和南寧鐵路集團有限公司開展合作，實施“2+1”聯(lián)合培養(yǎng)已經(jīng)有3年時間。本文就南寧鐵路集團有限公司機務(wù)段和鐵道機車專業(yè)合作過程中出現(xiàn)的一些問題進行發(fā)掘和分析，主要包括：第一方面，機務(wù)段、學(xué)校和學(xué)生三方面的人員問題；...
高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)狀研究 摘要：教育部2021年修訂了職業(yè)教育專業(yè)目錄，新專業(yè)目錄中汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)有較大的調(diào)整，本文基于分析高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力現(xiàn)狀調(diào)查，分析學(xué)生的職業(yè)能力基本情況，以及當(dāng)前專業(yè)課程教學(xué)存在的問題，提出有效改進策略，增強該...
新發(fā)展格局下高職汽車營銷課程思政教學(xué)改革探索與實踐 摘要：黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出，要加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局[1]。在此背景下，我國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷加快，高...
汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的困境及突破路徑研究 摘要：基于課程思政視域下探析高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的困境及突破路徑，優(yōu)先探析了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)困境，了解當(dāng)下汽車專業(yè)課程思政教學(xué)現(xiàn)狀與存在不足，之后根據(jù)高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)困境與教學(xué)現(xiàn)狀與存在不足，提出汽車專業(yè)課...
新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革研究 摘要：隨著新一輪產(chǎn)業(yè)革命的革新，高等教育的改革創(chuàng)新走在前列，這也為高校車輛工程專業(yè)教學(xué)改革提出更高的要求。為了實現(xiàn)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的目標(biāo)，各專業(yè)課程需要實現(xiàn)融合發(fā)展，按照工程教育認(rèn)證要求，對課程進行改革，從而創(chuàng)建綜合實踐教學(xué)體系，優(yōu)化整合教...
基于“工單制”的高職院校汽車類課程改革探究 摘要：本文從課程目標(biāo)、課程資源、教學(xué)方法和手段、教學(xué)設(shè)計、考核方式這五個方面探究了高職院?！缎履茉雌噭恿﹄姵丶肮芾硐到y(tǒng)檢修》基于“工單制”的課程改革，以期取得良好的教學(xué)效果。關(guān)鍵詞：高職院校新能源汽車動力電池工單制 Explor...
高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)群模塊化課程體系建設(shè)研究與實踐 摘要：基于職業(yè)能力對專業(yè)進行模塊化課程體系建設(shè)，是當(dāng)今高職院校普遍采用的方法。通過企業(yè)調(diào)研，歸納崗位群的主要崗位，對核心崗位進行職業(yè)能力分析，按照底層共享、中層分立、頂層拓展的原則構(gòu)建四大模塊。本文以西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵工專業(yè)群建設(shè)背景...
高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程賽課融通研究 摘要：近年來，在新時代教育改革的大環(huán)境下，高職院校的人才培養(yǎng)方案進行了極大的調(diào)整。尤其是隨著職業(yè)技能大賽的發(fā)展，“賽課融通”理念的提出，對我國職業(yè)教育起到了極大的推動作用。由院校、省級和國家級組成的三級競賽模式，已經(jīng)成為每年各高職院校選拔...
基于《單片機應(yīng)用綜合創(chuàng)新》的跨學(xué)科綜合教學(xué)方法研究 摘要：嵌入式系統(tǒng)成為最有發(fā)展前途的IT應(yīng)用領(lǐng)域之一，嵌入式技術(shù)的發(fā)展對于單片機軟、硬件的學(xué)習(xí)更新速度要求也越來越高。單片機的應(yīng)用更加趨向于智能化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，更多跨學(xué)科、跨專業(yè)、跨領(lǐng)域的應(yīng)用可以利用單片機去解決?；诖耍咝Ｐ韪陆虒W(xué)...
“崗課賽證”融合的高職院校專業(yè)課程教學(xué)改革探索與實踐 摘要：要充分發(fā)揮職業(yè)教育人才在經(jīng)濟社會中的優(yōu)勢必須提高專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量。以《單片機應(yīng)用技術(shù)》課程為例，實證探索了高職院校專業(yè)課程融入崗、賽、證元素的教學(xué)改革。課程采取了以學(xué)生為中心的基于職業(yè)工作流程的“行動導(dǎo)向型”教學(xué)模式，開展線上+線...
基于精益生產(chǎn)理念的產(chǎn)教融合實踐培訓(xùn) 摘要：本論文以某汽車企業(yè)為案例研究對象，旨在探討在汽車制造業(yè)中實施產(chǎn)教融合實踐培訓(xùn)的方法和效果。通過研究精益生產(chǎn)理念的概念和原則，以及產(chǎn)教融合實踐培訓(xùn)的核心目的，提出了基于GMS體系的培訓(xùn)方法。通過案例研究，論文詳細(xì)分析了某汽車企業(yè)的背景...
三評三力：智造專業(yè)高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)項目化實踐 摘要：近幾年通過對我校畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在培養(yǎng)過程中存在“三欠缺”。職業(yè)認(rèn)知度欠缺，邏輯思維能力欠缺，創(chuàng)新思維能力欠缺。針對這個問題，課題組開展中職機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)綜合性教學(xué)項目群教學(xué)策略、教學(xué)實施、教學(xué)評價、教學(xué)成效等研究。學(xué)校...
高職百萬擴招背景下《橋梁工程技術(shù)》課程教學(xué)模式探究與實踐 摘要：在《橋梁工程技術(shù)》課程教學(xué)中，為實現(xiàn)鑄就“鋪路石”品格，完成技術(shù)員的基本訓(xùn)練，掌握道路橋梁工程專業(yè)知識和技術(shù)技能，勝任路橋等相關(guān)工程的施工、檢測、養(yǎng)護、管理、設(shè)計等崗位工作，具有創(chuàng)新精神的技術(shù)型人才的目標(biāo)。在“高職百萬擴招”背景下，...

新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)故障分析與處理探索 摘要：現(xiàn)代社會發(fā)展，使得汽車成為人們生產(chǎn)生活重要交通工具，其中新能源汽車的出現(xiàn)與應(yīng)用，可以很大程度上降低能源消耗，起到保護環(huán)境作用。分析新能源汽車可知，為達到節(jié)能環(huán)保目的，需要多項技術(shù)支撐汽車運行，其中電機驅(qū)動控制技術(shù)是典型代表。對此，文...
“碳中和”背景下新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及策略研究 摘要：本課題立足于我國國情，為實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換、緩解國際國內(nèi)能源危機、培育新的經(jīng)濟增長點提供可行之策。我們秉持實地調(diào)研的基本原則，通過發(fā)放電子問卷和紙質(zhì)版問卷，將收集到的數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)和文獻數(shù)據(jù)通過數(shù)學(xué)模型的方法將數(shù)據(jù)進行擬合，從...
新時代融合背景下的新能源汽車技術(shù)發(fā)展的研究 摘要：隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，人們生活水平不斷提高，對生活質(zhì)量和出行方式越來越重視，這也為新能源汽車發(fā)展提供基礎(chǔ)條件?；诰G色發(fā)展理念實施與應(yīng)用，傳統(tǒng)燃油汽車由于環(huán)境污染大，能源消耗較高等問題不利于綠色發(fā)展理論普及，因此新能源汽車作為...
新能源汽車動力電池應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展探討 摘要：隨著全球能源問題和環(huán)境問題的日益突出，新能源汽車作為一種環(huán)保、低碳、高效的交通工具，逐漸受到各國政府和消費者的關(guān)注和青睞，已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)的研發(fā)和制造方向之一。作為新能源汽車的核心部件，動力電池是新能源汽車實現(xiàn)零排放和零污染的關(guān)...
插電式混動技術(shù)路線發(fā)展趨勢預(yù)判與細(xì)分市場機會識別 摘要：插電式混動技術(shù)路線2021年起保持同比超100%的高速增長，是我國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動。插混市場的快速增長使車企的關(guān)注度與投入持續(xù)增多，以期在增長窗口期抓住市場機會。本研究旨在分析預(yù)判插混技術(shù)路線發(fā)展影響因素及變化趨勢，識別...
新能源汽車動力電池回收現(xiàn)狀及策略研究 摘要：純電動車在節(jié)約能源、保護環(huán)境方面有著較大優(yōu)勢，但動力電池一直難以突破瓶頸，使得新能源汽車動力電池回收成為了需要著重關(guān)注的熱門話題。由于新能源汽車動力對電池的要求較高，廠商也不得不使用高比能量、高比功率、具有快速充電和放電功能的電池，...
基于51單片機的電池優(yōu)化裝置實測分析 摘要：將51單片機優(yōu)越的功能性運用于解決電動汽車低溫下續(xù)航不足以滿足出行需求的問題極有必要。目前電瓶加熱方式多為工作時自發(fā)熱回饋電瓶，但效果甚微，其主要原因低溫下電池本身溫度低，導(dǎo)致電瓶無法完全工作，導(dǎo)致產(chǎn)熱自降，陷入惡性循環(huán)。為本文以拉...
動力電池均衡控制邏輯分析及應(yīng)用研究 摘要：本文通過研究電動汽車動力電池均衡系統(tǒng)的研究與設(shè)計，分析了動力電池平衡措施的應(yīng)用，動力電池均衡算法，動力電池均衡電流要求，主動與被動均衡的對比，完成串聯(lián)電池組均衡控制，可使不一致性得到改善，使用容量最大化、使用周期延長、能量利用率提升...

汽車底盤設(shè)計中參數(shù)化技術(shù)的運用探究 摘要：汽車底盤設(shè)計作為汽車生產(chǎn)制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，其設(shè)計的質(zhì)量安全與否直接關(guān)系到汽車的行駛安全性和舒適感，當(dāng)前階段汽車底盤設(shè)計中參數(shù)化技術(shù)應(yīng)用是影響汽車底盤設(shè)計質(zhì)量的關(guān)鍵性因素之一。基于此，文章針對汽車底盤設(shè)計參數(shù)化應(yīng)用的相關(guān)問題進行簡要...
對于小型液壓挖掘機機械結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計分析 摘要：近些年，我國加強了對制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的推動，提出制造業(yè)與新一代信息技術(shù)融合發(fā)展，制造生產(chǎn)智能化產(chǎn)品。在這種背景下，挖掘機設(shè)計及制造也面臨著智能化的轉(zhuǎn)型升級。液壓系統(tǒng)在小型挖掘機中的應(yīng)用，對于推動其智能化、信息化發(fā)展和提高小型...
基于采用全景天幕乘用車頂棚內(nèi)飾無拉手設(shè)計的研究 摘要：隨著新能源汽車的異軍突起，全景天幕作為高科技新技術(shù)給消費者帶來全新的駕乘體驗，隨著全景天幕的普及，給汽車內(nèi)飾設(shè)計也提出新挑戰(zhàn)，與此相關(guān)的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與相關(guān)工藝也隨之發(fā)生變化，所以本文就此設(shè)計上的變化及創(chuàng)新提出一些新的思路供研究。在傳...
基于ANSYS的汽車鋁合金輪轂輕量化設(shè)計 摘要：針對汽車輕量化的需求，以某款轎車的鋁合金輪轂為研究對象，利用ANSYS軟件進行參數(shù)化建模和有限元分析，計算并分析了不同輪輻數(shù)量和輪輻厚度對輪轂最大變形量和等效應(yīng)力的影響，并從中選出滿足使用要求的輕量化優(yōu)化方案，對后續(xù)輕量化設(shè)計工作具...
對稱式發(fā)蓋和尾門內(nèi)板總成柔性焊接島設(shè)計開發(fā) 摘要：對稱式發(fā)蓋和尾門內(nèi)板總成柔性焊接島，創(chuàng)造性的將兩車型的發(fā)蓋和尾門拼臺夾具分列在機器人兩側(cè)，機器人在一側(cè)焊接，對側(cè)同時進行人工裝件，達到單位節(jié)拍內(nèi)完成兩個車型的發(fā)蓋和尾門內(nèi)板總成的生產(chǎn)目標(biāo)，該布局可柔性生產(chǎn)不同車型的發(fā)蓋和尾門內(nèi)板總成...
汽車照明控制器平臺化設(shè)計的研究 摘要：本文基于汽車照明技術(shù)的最新發(fā)展，以汽車前照燈、尾燈以及外飾燈為重點，在對功能需求進行系統(tǒng)性分析的基礎(chǔ)上，研究了汽車照明控制器的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方法，在系統(tǒng)設(shè)計、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計上對平臺化方式進行了探索和總結(jié)，為汽車照明控制器提...

熱鍍鋅車身覆蓋件常見缺陷淺析 摘要：本文主要對熱鍍鋅車身覆蓋件在沖壓過程中常見的缺陷進行分析研究。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車生產(chǎn)工藝和要求不斷革新，在車身覆蓋件生產(chǎn)過程中需要對沖壓工序、落料工序和鋼卷表面的質(zhì)量問題高度關(guān)注并嚴(yán)加控制，保證沖壓后的零件表面質(zhì)量滿足美觀...
探析基于幾何中心孔工藝的曲軸加工動平衡優(yōu)化方法 摘要：圍繞汽車發(fā)動機曲軸加工動平衡展開研究，對汽車發(fā)動機曲軸動平衡狀態(tài)進行參數(shù)，結(jié)合汽車發(fā)動機曲軸幾何中心孔工藝實際情況提出動平衡問題，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)幾何中心孔工藝探究曲軸加工動平衡優(yōu)化方式，明確乘用車發(fā)動機曲軸加工動平衡修正原理，提出...
圖像識別技術(shù)在白車身在線檢測領(lǐng)域的應(yīng)用 摘要：在白車身總拼生產(chǎn)過程中，由于生產(chǎn)工藝，來料質(zhì)量，人工等不確定因素的影響，很多車身質(zhì)量缺陷無法避免，目前只能通過后續(xù)人工返修來修復(fù)類似缺陷，如未能及時發(fā)現(xiàn)缺陷，帶有缺陷的白車身就會流入油漆、總裝車間，造成重大影響或經(jīng)濟損失。然而，現(xiàn)在...

LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/Li4Ti5O12全電池的制備及電化學(xué)性能測試 摘要：為了提高LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/Li4Ti5O12全電池的電化學(xué)性能，本文通過對比實驗，研究了在不同的N/P比以及充放電電壓區(qū)間下的全電池性能表現(xiàn)。經(jīng)對比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)正極材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2（N...
柴油機活塞有限元分析與結(jié)構(gòu)改進 摘要：本文探討了柴油機活塞結(jié)構(gòu)的有限元分析及其改進方法。通過建立活塞結(jié)構(gòu)分析模型和設(shè)置邊界條件，得到了活塞在不同工況下的應(yīng)力分布情況。在此基礎(chǔ)上，分別探討了加強筋設(shè)計、壁厚優(yōu)化設(shè)計、拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計和參數(shù)化設(shè)計等活塞結(jié)構(gòu)改進方法，并分析了其優(yōu)...
橡膠密封件靜電植絨缺陷原因與影響因素 摘要：靜電植絨是利用高壓靜電場在基體表面栽植短纖維的技術(shù)，植絨密封件具有耐磨、阻燃、隔音等特點。本文通過分析密封件靜電植絨的工序，植絨缺陷及原因以及影響靜電植絨質(zhì)量的因素，得到橡膠密封件的靜電植絨的最佳工藝參數(shù)及要求為：（1）刷膠前零件的...

電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用探討 摘要：當(dāng)前，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活品質(zhì)持續(xù)提升，在出行方面，汽車已成為主要交通工具，因此，汽車維修技術(shù)尤為重要，可為人們?nèi)粘３鲂刑峁┌踩Ｕ稀Ｔ谄嚲S修行業(yè)中，電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)發(fā)展方面起到了重要作用，因此，...
基于文本數(shù)據(jù)的汽車造型需求分析 摘要：近年來互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，汽車業(yè)已在網(wǎng)絡(luò)上建立起了自己的“生態(tài)圈”，社交媒體逐漸成熟，傳統(tǒng)的人工挖掘汽車評論的方式顯得效率低下。本文運用網(wǎng)絡(luò)信息搜集技術(shù)對用戶評論的文本數(shù)據(jù)進行搜集，并基于此對消費者汽車造型需求展開分析，有效地彌補傳統(tǒng)...
汽車維修行業(yè)風(fēng)險排查淺析及應(yīng)對措施研究 摘要：隨著現(xiàn)代交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，對交通工具的使用性能要求越來越高，為了保證汽車使用的安全性，及時排除汽車故障，汽車維修行業(yè)應(yīng)增強維修技術(shù)水平，提高風(fēng)險排查能力，建立防范措施與應(yīng)急處置措施，有效規(guī)避安全風(fēng)險?；诖?，本文針對汽車維修行業(yè)風(fēng)...
“雙碳”政策下消費者對氫燃料電池汽車購買意向的研究 摘要：近年來，全球倡導(dǎo)低碳環(huán)保、綠色出行的呼聲愈發(fā)強烈，氫能作為一種綠色能源，由于其無污染、高能量、利用形式多樣化等性能，逐漸進入人們的視野。面對環(huán)境保護和能源緊缺的雙重制約，利用氫能替代傳統(tǒng)能源將成為一種趨勢。在“碳達峰、碳中和”目標(biāo)指...
汽車4S店內(nèi)部控制缺陷及改善措施探討 摘要：汽車行業(yè)競爭日趨激烈，加上主機廠不斷擴產(chǎn)，每年下達給汽車4S店的銷售指標(biāo)不斷增加，已經(jīng)超過了汽車4S店負(fù)荷，給銷售部門帶來巨大壓力；在維修業(yè)務(wù)方面，隨著街邊維修店的迅速崛起，汽車4S店的市場份額不斷被稀釋，導(dǎo)致汽車4S店維修產(chǎn)值降低...
宏光MINIEV電動汽車故障與排除 摘要：隨著新能源汽車市場的不斷擴大和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，新能源汽車的故障率也逐漸增高。在這方面，宏光MINIEV作為一款充滿創(chuàng)新的車型，在維修過程中也出現(xiàn)了一些故障。本文以該車型為例，針對動力電池故障、電機故障和高壓上電故障進行了故障診斷分...
新能源汽車故障維修面臨的問題及解決方案 摘要：隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展和普及，維修服務(wù)在保障新能源汽車性能和安全方面的作用日益凸顯。然而，新能源汽車維修過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如技術(shù)要求高、零部件稀缺和價格高、缺乏維修經(jīng)驗、維修設(shè)備不完善以及維修流程復(fù)雜等。本文旨在分析新能源...

水泥混凝土路面維修技術(shù)及其在公路養(yǎng)護中的應(yīng)用研究 摘要：水泥混凝土路面具有強度高、剛度大、耐久性強、穩(wěn)定性好使用壽命長等優(yōu)點，可隨著公路交通教量及運輸荷載的不斷提高，在使用中逐漸出現(xiàn)諸如裂縫、腳板、接縫損壞等病害，給公路養(yǎng)護帶來了新的挑戰(zhàn)。文章通過研究水泥混凝土路面養(yǎng)護維修技術(shù)，分析水泥...
鐵路客運安全危險預(yù)防研究 摘要：客運在鐵路運輸中占有舉足輕重的地位，而鐵路又是旅客出行最普遍的一種方式，因此，保證旅客運輸?shù)陌踩惋@得尤為重要。旅客運輸安全危險管理是指旅客對安全危險的認(rèn)識、識別危險點、消除危險，以保證旅客的安全。本文就鐵路旅客運輸中的安全危險管理...
低碳經(jīng)濟下公共交通運輸管理現(xiàn)狀及優(yōu)化措施研究 摘要：面對全球氣候變化和環(huán)境惡化問題，低碳經(jīng)濟成為全球范圍內(nèi)關(guān)注的核心議題。低碳經(jīng)濟是指在生產(chǎn)、消費和服務(wù)領(lǐng)域采取節(jié)能減排措施，降低碳排放，提高能源利用效率，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟模式。首先，文章概述了低碳經(jīng)濟的背景及意義以及公共交通運...
汽車駕駛安全隱患預(yù)防與對策 摘要：隨著人們生活水平的提高，使我國道路交通安全事故發(fā)生概率也不斷提升，形成了一定的損失。汽車的安全駕駛不僅是對社會的負(fù)責(zé)，更是對自身人身安全負(fù)責(zé)。因此，對于汽車安全駕駛管理，相關(guān)部門也在不斷地加強管理力度。本文主要針對汽車駕駛安全隱患進...
汽車駕駛技巧對油耗的影響與節(jié)油技巧分析 摘要：隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中必不可少的交通工具。近年來，汽車保有量不斷上升，油價持續(xù)保持高位，節(jié)能減排已經(jīng)成為我們必須面對的問題。不良的汽車駕駛習(xí)慣和不正確的汽車駕駛方法不僅會對汽車造成極大危害、增加油耗，同時也容...
強夯法在高速公路鹽漬土路基施工中的應(yīng)用研究 摘要：本文為提高鹽漬土路基施工效果，保證高速公路穩(wěn)固性，以“某高速公路工程”為案例，根據(jù)工程概況，科學(xué)選擇施工方案。同時，研究了強夯參數(shù)設(shè)計和強夯施工工藝。最后，分別介紹了土體壓力檢測、路基沉降量檢測、路基承載力檢測以及回彈模量檢測相關(guān)技...
高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)安全控制要點研究 摘要：高速公路的發(fā)展是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要組成部分，高速公路的建設(shè)是國家交通事業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，對于國家經(jīng)濟發(fā)展有一定的促進作用。在我國，高速公路是重要的交通運輸方式，給人們帶來了極大的便利。在我國，高速公路的建設(shè)正在不斷地完善和發(fā)展，...
人工智能技術(shù)在車輛無人駕駛中的應(yīng)用分析 摘要：目前，人工智能與無人駕駛所引領(lǐng)的高新科技方興未艾，兩者的結(jié)合能夠為高新技術(shù)的研發(fā)起到推動作用。本文對人工智能應(yīng)用到無人駕駛中的作用進行了簡單闡述，并且分析了人工智能的應(yīng)用優(yōu)勢，能夠提高無人駕駛的安全性、時效性、降低能源消耗等，同時闡...
5G超級物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能智慧交通體系建設(shè)研究 摘要：在我國科學(xué)技術(shù)水平高速發(fā)展的過程中，5G超級物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)及其在交通體系中的運用可以促進我國智慧交通體系的高質(zhì)量發(fā)展。本文從5G超級物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的功能、特點、層次結(jié)構(gòu)出發(fā)，從不同方面對其在智慧交通體系建設(shè)中的具體應(yīng)用進行深入研究，希...
汽車安全駕駛與駕駛技能探討 摘要：社會經(jīng)濟快速發(fā)展背景下人們出行方式多元化，但主要出行方式就是汽車。汽車出行方便、快捷，但對駕駛者要求較高，如果駕駛?cè)藛T技術(shù)不過關(guān)，容易引發(fā)交通安全事故。因此，需要做好汽車安全駕駛及駕駛技能的研究工作。有鑒于此，文中分析影響汽車安全駕...