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摘 要:國(guó)內(nèi)外尚沒(méi)有直接的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以支撐和解釋RDE法規(guī)試驗(yàn)程序中有關(guān)擴(kuò)展高溫條件規(guī)定及其相應(yīng)處理方法的合理性。為研究高溫環(huán)境對(duì)RDE試驗(yàn)的影響,以一輛輕型汽油車在不同環(huán)境溫度下(約10–40℃)的10次實(shí)際行駛試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),從標(biāo)準(zhǔn)排放因子和路段排放因子兩個(gè)維度評(píng)估了高溫條件對(duì)RDE試驗(yàn)的影響。(剩余8106字)
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擴(kuò)展及超擴(kuò)展高溫條件對(duì)實(shí)際行駛排放試驗(yàn)的影響
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