動(dòng)力電池均衡控制邏輯分析及應(yīng)用研究

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摘 要：本文通過(guò)研究電動(dòng)汽車動(dòng)力電池均衡系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)，分析了動(dòng)力電池平衡措施的應(yīng)用，動(dòng)力電池均衡算法，動(dòng)力電池均衡電流要求，主動(dòng)與被動(dòng)均衡的對(duì)比，完成串聯(lián)電池組均衡控制，可使不一致性得到改善，使用容量最大化、使用周期延長(zhǎng)、能量利用率提升。

關(guān)鍵詞：電池管理系統(tǒng) 電池均衡 充電保護(hù)

鋰離子電池已經(jīng)成為消費(fèi)類產(chǎn)品（例如手機(jī)或筆記本電腦）所用小型電池的主要選擇，并且在汽車牽引和陸基分布式儲(chǔ)能等大型電池應(yīng)用中，也逐漸呈現(xiàn)出取代鉛酸電池和鎳氫電池的趨勢(shì)。（剩余5234字）