汽車球關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)在實際應(yīng)用中的失效類型分析

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摘 要：球關(guān)節(jié)被廣泛應(yīng)用于車輛底盤轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)，連接兩個有較大相對轉(zhuǎn)動或擺動的不見，例如轉(zhuǎn)向拉桿球關(guān)節(jié)、連接桿球關(guān)節(jié)以及擺臂球關(guān)節(jié)等。球關(guān)節(jié)一般屬于安全件，安裝在關(guān)鍵部位，其失效往往是由于細節(jié)的設(shè)計不當(dāng)造成的。本文針對球關(guān)節(jié)的特征，分析了其失效模式，為球關(guān)節(jié)失效問題分析及改進提供了相關(guān)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：球關(guān)節(jié) 失效 扭矩 松曠

1 引言

目前很多車型前懸架系統(tǒng)采用的是麥弗遜式懸架，車輛在轉(zhuǎn)向、剎車、和顛簸路面等不同工況下，底盤部件之間，如轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)，擺臂與制動器，穩(wěn)定連接桿和穩(wěn)定桿等，在此類具有較大相對轉(zhuǎn)動或擺動的位置，一般由球關(guān)節(jié)連接，如圖1。（剩余2484字）