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摘 要:當(dāng)下各國(guó)的排放與油耗法規(guī)日益嚴(yán)苛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提出了更高的要求,可變壓縮比技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)節(jié)壓縮比,從而在不削弱動(dòng)力性的前提下提升燃油經(jīng)濟(jì)性,是當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的重要發(fā)展方向。本文通過查閱大量的專利與論文,總結(jié)了現(xiàn)有的可變壓縮比技術(shù),分析了各自的優(yōu)缺點(diǎn),隨后嘗試設(shè)計(jì)了一種用于實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變壓縮比的曲柄長(zhǎng)度可變的曲軸,該機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低,希望能為相關(guān)研究人員提供一定的參考。(剩余4170字)
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發(fā)動(dòng)機(jī)可變壓縮比實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)述與一種連續(xù)可變壓縮比曲軸的設(shè)計(jì)
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