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巴哈賽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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摘 要:大學(xué)生巴哈比賽是一項(xiàng)由汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦以大學(xué)生群體為主的賽車(chē)競(jìng)賽。要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)每支車(chē)隊(duì)獨(dú)立制造出一輛具有良好的加速性能、四輪能同時(shí)抱死、操控性能足夠穩(wěn)定等特點(diǎn)以成功通過(guò)賽事里的每一項(xiàng)比賽的賽車(chē)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)是巴哈賽車(chē)設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)非常重要設(shè)計(jì),其作用是保障在改變行駛方向的同時(shí)保證車(chē)輛的正常運(yùn)行,并保證在產(chǎn)生轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向輪之間的轉(zhuǎn)角協(xié)調(diào).本文簡(jiǎn)要分析了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用、基本構(gòu)成,為了保證賽車(chē)具有良好的機(jī)動(dòng)性能,確定符合巴哈賽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑,最大外輪轉(zhuǎn)角以及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比;其次根據(jù)賽車(chē)所需轉(zhuǎn)向關(guān)系以及實(shí)際轉(zhuǎn)向內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角關(guān)系確定轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)參數(shù)并驗(yàn)證其是否滿(mǎn)足要求,利用前懸架參數(shù)采用三心定理確定轉(zhuǎn)向梯形斷開(kāi)點(diǎn),確定轉(zhuǎn)向桿系的空間布局;最后確定各結(jié)構(gòu)件參數(shù)完成catia三維模型建立裝配。(剩余3995字)

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