時代汽車

2024年19期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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接觸網(wǎng)分段絕緣器的故障分析及防范措施 摘要：在“大運輸”“大整備”的發(fā)展背景下。本文深入探討了接觸網(wǎng)分段絕緣器在運轉場、貨運線路、專用路線及機車維修線的常見故障，并對這些情況做了詳細的解析與歸納，提出了一套包括管理策略和設備解決方案的管理措施。當前，我國已經(jīng)擁有各種類型的接觸...
基于Mish函數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡算法在電感辨識中的應用 摘要：隨著永磁電機運行過程中轉速的升高，電機的內部參數(shù)會隨著磁路飽和逐漸發(fā)生改變，其中電感參數(shù)對電機的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)運行性能影響較大。本文基于模型參考自適應的理論基礎，提出了加入神經(jīng)網(wǎng)絡算法對d、q軸電感進行辨識的算法，并采用mish函數(shù)作為...
一種商用車PEPS系統(tǒng)及其無法啟動問題分析改進 摘要：文章介紹了無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)（以下簡稱：PEPS系統(tǒng)）的主要構成及工作流程，同時通過實際案例，介紹了一種商用車PEPS系統(tǒng)的組成、原理和功能實現(xiàn)，及其試制過程出現(xiàn)無法啟動問題的分析與改進，提升產(chǎn)品可靠性。關鍵詞：商用車無鑰匙進...
基于問卷分析的互通立交評價方法 摘要：處于高度建成區(qū)的互通式立體交叉，其設計方案一般受到多個控制因素影響，當出現(xiàn)多個影響因素均需要考慮時，僅靠單一的定性分析難以快速、精準地在其設計過程中幫助設計人員確定控制因素的重要性以及側重點，因此本文采用基于主觀問卷調查分析的方法，...
淺談汽車道路可靠性試驗 摘要：汽車道路可靠性試驗是汽車主機廠在產(chǎn)品開發(fā)過程中至關重要的試驗驗證環(huán)節(jié)，汽車通過在特定的試驗場地開展可靠性試驗驗證，可以快速找出汽車產(chǎn)品設計的薄弱點，及時進行汽車產(chǎn)品的優(yōu)化與改進，以及提升汽車產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。本文詳細分析了汽車道...
地鐵站臺門系統(tǒng)電氣控制方式分析 摘要：現(xiàn)階段，我國城市軌道交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，地鐵成為“雙碳目標”下，大眾日常出行的首選。其中，地鐵站臺門是地鐵工程機電一體化高科技產(chǎn)品設施，是車站列車與站臺之間至關重要的安全屏障。本文將以地鐵站臺門系統(tǒng)電氣控制為研究對象，即分析地鐵站臺...
鉗工在汽車智能制造中的技術應用與前景分析 摘要：文章旨在探討鉗工在汽車智能制造領域的技術應用及未來發(fā)展趨勢。隨著汽車制造技術的飛速發(fā)展，智能制造已成為行業(yè)的主流趨勢。鉗工作為汽車制造中的重要一環(huán)，其技術應用及發(fā)展前景值得深入研究。本文首先分析了鉗工在智能制造中的技術特點，然后詳細...
車載氫系統(tǒng)成本分析概述 摘要：車載氫系統(tǒng)作為氫燃料電池動力系統(tǒng)重要組成，為其提供氫氣動力，直接影響氫燃料電池商用車的續(xù)航里程和成本。行業(yè)內外越來越多的人關注車載氫系統(tǒng)，推動相關技術進步。本文通過對燃料電池商用車車用35MPa、70MPa高壓氣態(tài)車載氫系統(tǒng)結構介紹...
黨建引領下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎設施建設機制研究 摘要：聚焦于“鄉(xiāng)村振興，交通先行”戰(zhàn)略，深入探討黨在鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎設施建設中的引領機制。通過對環(huán)江毛南族自治縣這一典型脫貧縣的深入剖析，研究發(fā)現(xiàn)黨組織在鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設中發(fā)揮了核心領導作用，通過科學規(guī)劃、政策引導、資源整合及項目推進等多方面的努...
新工科背景下的車輛工程專業(yè)實踐教學體系改革與探索 摘要：面向新時代對高等教育發(fā)展的新要求以及產(chǎn)業(yè)變革對交叉復合型卓越工程科技人才的大量需求，本文以車輛工程專業(yè)實踐教學體系為研究對象，貫徹實踐為先，創(chuàng)新為重的教學理念，通過優(yōu)化實踐教學培養(yǎng)方案、實施競教融通的教學模式、深化產(chǎn)教融合等手段開展...

新工科背景下智能車輛專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系改革 摘要：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革是新工科背景下課程體系改革的重點，是提高人才培養(yǎng)質量的重要途徑。智能車輛專業(yè)是新工科的重要組成部分，本文從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育重要性認識、課程體系設置、師資隊伍配置以及實踐訓練等四個方面進行了智能車輛專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的現(xiàn)狀分...
新時代工匠精神融入高職院校汽車專業(yè)思政課教學路徑研究 摘要：在當前新時代發(fā)展背景下，如何將工匠精神融入高職院校的思政課堂中，是目前高職院校思政課改革的主要方向。本文從工匠精神融入高職院校思政課教學意義出發(fā)，對目前高校汽車專業(yè)工匠精神培育與思政課程教學的現(xiàn)狀進行了詳細的分析，并在此基礎上提出了...
基于課程思政的車輛工程新工科人才培養(yǎng)模式研究 摘要：隨著工業(yè)4.0時代的到來和汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級，車輛工程作為新工科的重要組成部分，其人才培養(yǎng)模式面臨著新的挑戰(zhàn)與機遇。本文探討了基于課程思政的車輛工程新工科人才培養(yǎng)模式，通過融入思想政治教育，培養(yǎng)學生的家國情懷、全球視野、法治意識和生...
“賽教融合”教學模式下機械設計基礎課程改革與探索 摘要：對于機械類專業(yè)而言，機械設計基礎課程是實踐體系中的關鍵部分。本文參照工程教育認證標準進行設計和實施，采用OBE方式作為教改理論依據(jù)，將課程教學與機械類學科競賽相結合，對課程內涵、教學方式及評價體系等進行更新，引入專業(yè)課程中的思政元素...
“崗課賽證”融通視域下高職《汽車底盤檢修》課程評價體系探究 摘要：隨著技術的更新變化，高職教育中傳統(tǒng)的教學模式和評價體系已經(jīng)無法完全適應行業(yè)的發(fā)展和需求變化。因此，需要建立“崗課賽證”融通視域下的評價體系，全面評估學生的學習成果和職業(yè)技能水平，為其職業(yè)發(fā)展提供可靠保障。本文旨在探討基于崗課賽證融通...
“課證融通”下職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)的研究 摘要：本文主要闡述了“課證融通”在新形態(tài)教材中的背景和意義，以及在寧夏職業(yè)技術學院機電一體化專業(yè)教材開發(fā)實踐中的具體應用。通過課程與證書的融合，可以使教材內容更貼近實際職業(yè)技能要求，提高教材的實用性。同時，新形態(tài)教材的開發(fā)要符合實用性、適...
優(yōu)化機動車駕駛員培訓管理的路徑探索 摘要：改革開放以來，人們的生活水平與生活質量不斷提高，在出行方式上面，人們會選擇自駕車和公共交通+租車自駕的模式出行，汽車成為家家戶戶不可缺少的代步工具。因此，為取得駕駛資格，需進行規(guī)定項目的學習和考試，這也推動了社會上一些駕駛員培訓機構...
“1+X”證書制度下中職機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究 摘要：在“1+X”證書制度日益推行的今天，創(chuàng)新中職學校人才培育模式，滿足新時期對復合型人才的需求，具有十分重要的現(xiàn)實意義。在制造行業(yè)轉型的過程中，對于專業(yè)人才需求愈加嚴格，現(xiàn)如今專業(yè)人才質量和專業(yè)素養(yǎng)與企業(yè)實際需求不符，對此，中職機電一體...
雙創(chuàng)時代高職教師核心素養(yǎng)培養(yǎng)路徑研究 摘要：在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的雙創(chuàng)時代背景下，高職教育作為培養(yǎng)高素質技能人才的重要基地，其教師的核心素養(yǎng)成為影響教育質量與創(chuàng)新能力的關鍵因素。本文旨在探討雙創(chuàng)時代對高職教師核心素養(yǎng)的新要求，并提出一套系統(tǒng)的培養(yǎng)路徑與策略，以期提升高職教...
深化產(chǎn)教融合，打造職業(yè)本科路橋專業(yè) 摘要：隨著我國經(jīng)濟步入高質量發(fā)展的新階段，區(qū)域產(chǎn)業(yè)對高素質技術技能型人才的需求日益增長，愈加迫切。以路橋專業(yè)為例，江蘇省在職業(yè)教育領域大膽深化改革，積累了寶貴的產(chǎn)教融合經(jīng)驗與成功實踐。高職院校與企業(yè)緊密攜手，共同設計課程，建立實訓基地，培...
基于《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)維護》的課程思政設計 摘要：面對變化越來越快的社會環(huán)境和學生心理，如何將思政元素融入課程，切實做好高職學生的課程思政教育成為一項重要的課題。本文基于《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)維護》課程思政建設現(xiàn)狀和存在的問題，從課程的建設定位，課程的整體設計，課程思政的融入...
交通強國背景下“交通流理論”課程思政教學探索與實踐 摘要：交通強國戰(zhàn)略的實施對交通運輸類人才培養(yǎng)提出了新的要求，課程思政不僅是加強學生價值觀教育的迫切要求，也是高素質復合型新工科人才培養(yǎng)的關鍵內容。本文以《交通流理論》課程為例，探討交通運輸類課程思政教育的創(chuàng)新與實踐，通過深入挖掘課程中的思...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下《道路運輸場站生產(chǎn)實習》課程教學改革探索 摘要：“互聯(lián)網(wǎng)+”形成的數(shù)字時代為交通運輸專業(yè)學生的課程改革提供了新機遇。本文分析了“互聯(lián)網(wǎng)+”為交通運輸專業(yè)課程改革創(chuàng)造的機遇和《道路運輸場站生產(chǎn)實習》課程在實施過程中存在的不足，闡述了《道路運輸場站生產(chǎn)實習》課程改革的必要性。為了提升...
駕駛員培訓機構中新能源車輛的應用與推廣研究 摘要：隨著全球能源危機的不斷加劇和環(huán)境問題的愈發(fā)嚴峻，新能源車輛的推廣和應用已成為社會各界關注的焦點。駕駛員培訓機構作為交通運輸體系的重要組成部分，如何有效地應用和推廣新能源車輛，不僅關系到培訓質量的提升，更直接影響到社會環(huán)保和節(jié)能減排的...
職教高考背景下基于任務驅動的中職機械CAD課程教學模式的探索 摘要：為了讓學生更好地掌握CAD技能以適應產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的需求，同時也為了促進中職機械類學生對職教高考中職業(yè)技能測試內容的學習，我們著手了基于任務驅動的中職機械CAD課程的教學模式的探索。本文首先介紹了任務驅動教學模式的概念和特點，然后介...
《鐵路工程制圖與CAD》新形態(tài)教材開發(fā)研究與實踐 摘要：本文旨在論述《鐵路工程制圖與CAD》新形態(tài)教材開發(fā)思路、目標、現(xiàn)狀分析、研究內容和實踐應用。文章強調了以學生為核心的教育觀念，并根據(jù)行業(yè)的實際需求來設定教學目標。分析了現(xiàn)行教材內容存在局限性、教學方法和教材不相適應、實踐環(huán)節(jié)欠缺等問...
基于《電工與電子技術》實驗課程的分析研究 摘要：實驗教學是大學授課的一項重要內容，也是培養(yǎng)學生掌握實踐應用能力的核心環(huán)節(jié)，在電子技術行業(yè)快速發(fā)展和對人才提出新需求的時代背景下，對目前《電工與電子技術》實驗環(huán)節(jié)授課進行分析和討論，總結出其所存在的問題，并針對相應問題進行探索，提出一...
中職汽修專業(yè)課程設置與市場需求對接策略分析 摘要：隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，中職汽修專業(yè)的課程設置需與市場需求緊密對接，以培養(yǎng)適應市場需求的高素質汽修人才。本文通過對市場需求的調研分析，探討了中職汽修專業(yè)課程設置中存在的問題，并提出了相應的對接策略，包括優(yōu)化課程體系、加強實踐教學、引...
基于CIPP模型的產(chǎn)業(yè)學院專業(yè)課程思政評價指標體系構建 摘要：隨著產(chǎn)教融合、科教融匯的持續(xù)深化，政-行-企校協(xié)同育人已成為提升職業(yè)教育質量與人才培養(yǎng)水平的關鍵路徑。職業(yè)院校產(chǎn)業(yè)學院作為協(xié)同育人的新范式，同樣肩負著立德樹人的重要使命。構建基于CIPP評價模型的產(chǎn)業(yè)學院專業(yè)課程思政綜合評價指標體系...
基于CDIO教育模式的PLC應用課程教學設計研究 摘要：隨著智能制造產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，對高素質、高技能型的PLC技術應用人才提出了更高的標準。為了提高對PLC技術應用型人才教育的適應性，開展基于CDIO（Conceive Design Implement Operate）教育模式與PLC應...
數(shù)字化背景下的課程思政 摘要：課程思政在所有學科專業(yè)全面推進，而在不同的專業(yè)課如何融入是值得探討的。以城軌機電技術專業(yè)的《城軌暖通空調與給排水系統(tǒng)維護》課程為例，在數(shù)字化背景下如何進行課程思政教育進行了探討，需要建立課程思政數(shù)字資源庫，合理對數(shù)據(jù)進行分析等等，從...
汽車營銷中的思政理念融入 摘要：本文探討了思政理念在汽車營銷中的融入及其實際應用。隨著社會對企業(yè)社會責任和品牌價值的重視，汽車行業(yè)開始探索如何將思政理念融入到營銷策略中，以提升品牌形象和社會認可度。文章分析了思政理念的核心要素，并結合汽車營銷的實際案例，探討了思政...
新工科背景下汽車類專業(yè)群模塊化實踐教學模式創(chuàng)新探索 摘要：面對新工科理念下汽車產(chǎn)業(yè)對復合型技術技能人才的迫切需求，傳統(tǒng)汽車類專業(yè)實踐教學模式如理論與實踐教學脫節(jié)、實踐內容缺乏系統(tǒng)性、與產(chǎn)業(yè)需求契合度不高等問題亟待解決。本文首先闡述了汽車類專業(yè)實踐教學的重要性，分析了傳統(tǒng)汽車類專業(yè)實踐教學存...
思政教育在汽車認知專業(yè)課中的融入 摘要：本文以白銀礦冶職業(yè)技術學院《汽車認知》專業(yè)課中的一個教學任務為例，闡述了《汽車認知》課程的特點和德育內涵，在學校大思政教育背景下，提出了在一體化專業(yè)教學過程中思政教育的具體措施及相應的思政點，并分析開展思政教育改革后對學生的未來成長...
某新能源車型高速行駛異響實例分析 摘要：文章介紹了某新能源車型遇到的一例高速行駛過程中出現(xiàn)的高速異響問題示例，并以此案例進行展開，詳細介紹了軸承各個類型，并在該案例中運用CAE進行輔助分析，以達成解決問題的目的，并為后續(xù)工程開發(fā)提供了良好的工程技術儲備。關鍵詞：軸承異響...

鋰離子動力電池系統(tǒng)熱管理仿真分析及設計優(yōu)化 摘要：為了拓展鋰離子動力電池的操作溫度范圍并確保其性能穩(wěn)定，采用了先進的熱管理系統(tǒng)設計。本文聚焦于運用計算流體力學（CFD）仿真技術，深入探究了電池單元在變化工況下的熱產(chǎn)生特性、模組級的溫度分布情況以及在加熱與冷卻過程中的表現(xiàn)。通過對多種...
新能源汽車電氣系統(tǒng)瞬變過電壓抑制技術 摘要：新能源汽車中的設備在轉換電能時，由于開關器件的快速切換，會產(chǎn)生高頻的電壓和電流波動，從而轉變?yōu)樗沧冞^電壓，其存在高峰值，導致難以迅速響應并抑制過電壓能量。為此，提出新能源汽車電氣系統(tǒng)瞬變過電壓抑制技術。分析新能源汽車電氣系統(tǒng)引發(fā)瞬變...
新能源汽車動力電池系統(tǒng)故障診斷分析 摘要：現(xiàn)如今，新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一大主流趨勢，同時，也有效解決了我國日益枯竭的能源問題。動力電池系統(tǒng)作為新能源汽車的核心與基礎，其安全性與可靠性日益成為行業(yè)關注的焦點。然而，隨著新能源汽車市場規(guī)模的不斷壯大，新能源汽車關鍵的...
電動汽車無線充電技術系統(tǒng)性研究 摘要：本文致力于探討電動汽車無線充電的基本原理、當前電動汽車無線充電技術應用面臨的挑戰(zhàn)并提出可能的解決措施，同時分析未來無線充電技術在電動汽車行業(yè)等方面的未來挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢。無線充電技術主要包括電磁感應式、磁耦合式和微波式三種類型。本文詳...
基于Simulink及CANoe的電動助力轉向系統(tǒng)ADAS性能測試方法研究 摘要：實現(xiàn)整車ADAS功能，需要電動助力轉向系統(tǒng)能夠滿足ADAS上位機請求的相關要求，由于ADAS上位機開發(fā)周期較長，往往在首次裝車時無法搭載，影響了電動助力轉向系統(tǒng)的ADAS性能初步調試工作的開展及后續(xù)ADAS整車聯(lián)調的進度。因此，本文...
新能源汽車全自動雨感裝置實訓終端 摘要：新能源汽車全自動雨感裝置實訓終端以汽車電路技術和汽車電子技術為基礎設計制作，采用集成電路技術組合部分汽車配件，模擬汽車雨刮器的實際工作狀況。該實訓終端操作方便、靈活度高，適用于對汽車電路的模擬、汽車電工電子技術的實訓教學，讓學生在實...
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢 摘要：在21世紀，全球能源危機與環(huán)境問題日益凸顯，促使世界范圍內對可持續(xù)發(fā)展道路的探索變得愈發(fā)迫切。新能源汽車，作為綠色出行的重要組成部分，正逐漸成為各國政府、汽車產(chǎn)業(yè)及消費者共同關注的焦點。當前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，產(chǎn)銷量...
柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與鄉(xiāng)村充電站建設的策略研究 摘要：柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得顯著發(fā)展，累計生產(chǎn)量突破200萬輛，產(chǎn)業(yè)鏈完善，科研創(chuàng)新活躍。然而，充電基礎設施在鄉(xiāng)村地區(qū)布局不均，成為推廣新能源汽車的瓶頸。研究聚焦于柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析鄉(xiāng)村充電站建設不足原因，并提出解決...
新能源電動車輛電磁場相對于人體曝露影響因素的研究 摘要：隨著新能源電動汽車的普及，其電磁場對人體健康的影響成為公眾關注的焦點。針對駕乘人員在新能源電動車輛環(huán)境下的電磁干擾安全風險問題，該研究從車輛電磁騷擾的要求、車輛主要電磁干擾產(chǎn)生的機理和不同類型、不同工況的電磁場測試數(shù)據(jù)多方面進行了分...

關于制動電控系統(tǒng)ESC低附測試案例分析及總結 摘要：制動系統(tǒng)性能是表征汽車性能的重要性能之一。制動性能的好壞直接影響汽車的安全性，對行車安全起著決定性作用。然而制動性能的核心部分為電子自動化控制，自動化控制系統(tǒng)的性能取決于多種復雜路面的驗證及標定。文中通過實車案例在低附著路面的試驗驗...
基于電動助力轉向系統(tǒng)末端保護的研究 摘要：電動助力轉向系統(tǒng)作為車輛橫向控制的關鍵系統(tǒng)，在傳統(tǒng)汽車轉向的硬件（機械結構）之上，以高感知的傳感器元件，高效性能的軟件控制策略，精準的電機執(zhí)行助力控制等技術為核心，實現(xiàn)汽車轉向的智能化，并將推動汽車轉向技術向更先進、更智能的未來發(fā)展...
汽車機械式變速器變速傳動機構可靠性優(yōu)化設計 摘要：變速器變速傳動機構是能夠影響到汽車性能的關鍵部件，直接影響汽車的使用。本文通過深入分析汽車機械式變速器變速傳動機構可靠性優(yōu)化的意義，再根據(jù)實際情況提出汽車機械式變速器變速傳動機構可靠性優(yōu)化路徑，以便能夠讓汽車機械式變速器變速傳動機構...
車身結構剛度對汽車NVH性能的影響研究 摘要：車身結構剛度主要指車身的彎曲剛度和扭轉剛度。車身結構剛度與汽車NVH性能即噪聲，振動和聲振粗糙度有直接聯(lián)系。良好的剛度能防止結構在載荷作用下產(chǎn)生大的變形，從而引起各部件間大的相對位移，或車身結構與車室內空腔發(fā)生聲固耦合的變化所引發(fā)的...
汽車電子控制系統(tǒng)安全設計的形式化驗證 摘要：汽車電子控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車的核心組成部分，因此，深入研究汽車電子控制系統(tǒng)安全設計和驗證方法有助于提高車輛安全性能，增強車輛競爭力。本文闡述了汽車電子控制系統(tǒng)安全性的重要性，探討了當前汽車電子控制系統(tǒng)安全設計和驗證方法的局限性，以...

機械制造領域中對三坐標測量應用實踐研究 摘要：在現(xiàn)代機械制造領域，精密度和質量控制是制造過程中至關重要的因素。為了確保產(chǎn)品的準確性和一致性，三坐標測量技術成為一項不可或缺的工具。通過三坐標測量，我們能夠精確測量和分析工件的幾何形狀，從而提高生產(chǎn)效率、降低成本，并確保最終產(chǎn)品達到...
車身移載過程中著座檢測識別問題分析及解決 摘要：本文主要介紹涂裝工藝自動輸送系統(tǒng)從焊裝白車身進入涂裝工藝設備在移載過程中出現(xiàn)的著座檢測識別問題對生產(chǎn)、品質、設備安全造成的影響進行深入分析，并且提出直接、有效的解決方案。關鍵詞：自動輸送鏈 C形吊具著座檢測智能視覺傳感器 0 ...
汽車機械零件制造工藝與美學融合的技術優(yōu)化研究 摘要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件的制造工藝在提升產(chǎn)品性能與耐久性方面起到了關鍵作用，而消費者對汽車設計美學要求的不斷提升，在保證工藝精度與功能性的同時，融入創(chuàng)新性的美學設計，是現(xiàn)代汽車制造領域的關鍵步驟。工業(yè)設計美學是表面設計的考...
淺析天然復合材料在汽車剎車片中的應用 摘要：剎車片是汽車的重要部件，其中摩擦學性能是主要關注點。傳統(tǒng)上使用的是石棉剎車片，后來被銅基材料取代。隨著剎車襯里材料的發(fā)展，合成摩擦復合材料被探索作為替代方案。研究表明，香蕉皮、棕櫚仁和棕櫚渣等天然纖維可有效替代傳統(tǒng)剎車片材料。本文分...
重型商用車轉向節(jié)臂失效分析及結構優(yōu)化 摘要：首先分析作用到轉向節(jié)臂上的最大載荷，計算此載荷對其各截面產(chǎn)生的彎曲應力和剪切應力，通過第四強度理論計算產(chǎn)品的安全系數(shù)，評估轉向節(jié)臂的安全性，然后使用有限元分析法予以復驗，用臺架測試、整車搭載試驗的手段驗證可靠性。進而推廣此工作法使用...

基于改進奇異值分解的新能源汽車串聯(lián)型電弧故障檢測方法 摘要：在電動汽車充電時，通常會遇到一些問題，比如高壓線路連接不牢固和線路絕緣老化破損等。這些問題往往會導致電弧故障，嚴重威脅到充電線路的安全性。由此本文提出基于改進奇異值分解的新能源汽車串聯(lián)型電弧故障檢測方法的研究，該研究旨在快速、準確地...
整車排放測試中不同工況對污染物排放的影響 摘要：汽車數(shù)量增多使得大量污染物排放增加，從而對環(huán)境造成嚴重影響。這篇文章采用先進測量技術調查了整車在不同測試條件下的排放表現(xiàn)，旨在減少污染物排放。研究詳細探討了城市和高速行駛過程中的典型排放問題，并指出發(fā)動機狀態(tài)、操作情況與周圍環(huán)境顯著...
智能化技術在新能源汽車故障診斷中的應用 摘要：隨著新能源汽車的廣泛應用，故障診斷技術變得格外重要。在面對復雜的新能源汽車體系時，傳統(tǒng)的故障診斷方法局限性很大。本文主要對機器學習、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術在新能源汽車故障診斷中的應用進行了探討。通過智能故障診斷系統(tǒng)的建設，實現(xiàn)了故障數(shù)...

交通樞紐布局規(guī)劃方法研究 摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速增長，交通運輸業(yè)步入全面發(fā)展的新階段。在這一背景下，交通樞紐是多種運輸方式交匯的核心節(jié)點，布局的合理性與科學性對完善綜合運輸體系、促進區(qū)域經(jīng)濟流通及推動城市發(fā)展有重要的作用。基于此，文章首先概述了交通樞紐的概念，接...
基于軌跡預測的駕駛意圖識別 摘要：駕駛意圖識別對于確保交通安全和提升交通效率至關重要。為實現(xiàn)對未來車輛駕駛意圖的預測，本研究基于軌跡預測與駕駛意圖識別方法，選用Argoverse公開數(shù)據(jù)集作為訓練和測試數(shù)據(jù)集，并提出了一種結合VectorNet軌跡預測模型和隨機森林...
淺談防御性駕駛 摘要：防御性駕駛作為一種新穎的駕駛理念，以預防為核心，駕駛員通過對路面情況的實時觀察、預防預判及個人經(jīng)驗規(guī)避行駛中的潛在危險，減低事故損失。防御性駕駛包括五大要素：“預估風險、遠近結合、立足全局、留有余地、引人注目”。本文就防御性駕駛的重...
智能網(wǎng)聯(lián)交通標志系統(tǒng)在城市交通管理中的應用與效果評估 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)交通標志系統(tǒng)是一種運用現(xiàn)代科技手段對城市交通進行實時監(jiān)測、協(xié)調與管理的系統(tǒng)，旨在輔助市政部門、交通警察部門及城市道路管理部門提升城市交通效率，有效減少交通擁堵和事故發(fā)生。隨著科技的持續(xù)進步，智能網(wǎng)聯(lián)交通標志系統(tǒng)的功能日益豐富...
列車控制系統(tǒng)分析及研究 摘要：列車控制系統(tǒng)作為軌道交通車輛的控制中樞，影響著列車乃至線路的正常運行關乎著乘客的生命財產(chǎn)安全，為更好地提高系統(tǒng)安全性、控制精度和節(jié)約能耗，本文闡述了列車控制系統(tǒng)的關鍵組成部分、各部分工作原理以及列車控制性能指標，在分析的基礎上提出了...
貴陽市長嶺路段交通擁堵治理優(yōu)化研究 摘要：貴陽市作為一個新興二線城市，經(jīng)濟發(fā)展較快，但隨之而來的交通擁堵問題也日趨嚴重。2021年，貴陽市公安交管部門對貴陽市的重點緩行路段進行了大數(shù)據(jù)分析，摸排出了貴陽市城區(qū)32個早晚高峰城市堵點，其中3個堵點就涉及長嶺路路段。觀山湖區(qū)長嶺...
公路橋梁施工技術中存在的問題及對策 摘要：公路橋梁施工是交通建設的重要組成部分，直接關系到人們的日常出行和生命財產(chǎn)安全。然而，在實際施工過程中，由于多種因素的影響，常常會出現(xiàn)一系列的技術問題。本文將深入探討公路橋梁施工技術中常見的問題，如設計階段的問題、施工問題、管理問題，...