時(shí)代汽車

2022年06期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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基于能量管理的某增程式汽車經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)化 摘要：能源安全已經(jīng)提升至國家層面，需要開源節(jié)流處理之。對(duì)于主機(jī)廠，就是從節(jié)流的角度提升燃油經(jīng)濟(jì)性（含電耗提升）。對(duì)于傳統(tǒng)能源車，主要從整車阻力、附件消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率角度去提升性能;對(duì)于新能源車，還需從三電控制策略、制動(dòng)能量回收角度去處理...
投資管理關(guān)鍵指標(biāo)在平臺(tái)車型開發(fā)項(xiàng)目管理中的應(yīng)用 摘要：汽車項(xiàng)目投資具有投資數(shù)額大、周期長、不確定性較大等特點(diǎn)，大型主流車企都在推進(jìn)架構(gòu)戰(zhàn)略及平臺(tái)戰(zhàn)略以應(yīng)對(duì)國內(nèi)外市場挑戰(zhàn)。本文從平臺(tái)戰(zhàn)略下的車型開發(fā)項(xiàng)目管理出發(fā)，用投資管理視角，分析投資管理關(guān)鍵指標(biāo)在其中的應(yīng)用，為企業(yè)高效調(diào)配資源，提高項(xiàng)...
關(guān)于汽車質(zhì)量檢測改進(jìn)方法探討 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量不斷提高，在這樣的發(fā)展背景下，人們對(duì)汽車質(zhì)量方面的要求越來越高，這對(duì)汽車生產(chǎn)方說是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)，本文主要對(duì)我國當(dāng)前汽車質(zhì)量檢測當(dāng)中存在的問題，并針對(duì)這些問題提出了相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施，改進(jìn)辦法，希望能進(jìn)一...
論移動(dòng)機(jī)器人的智能路徑規(guī)劃算法綜述 摘要：移動(dòng)機(jī)器人是現(xiàn)階段科研工作的重點(diǎn)內(nèi)容之一，并且受到社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注?；诖?，本文針對(duì)當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人的智能路徑規(guī)劃算法進(jìn)行研究，但是移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，所以很難從復(fù)雜的環(huán)境中尋找到一條最優(yōu)化的路徑，因此將移動(dòng)機(jī)器...
芻議機(jī)械設(shè)備管理存在的問題及解決方法 摘要：近年來，隨著我國科技技術(shù)飛速的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)水平在逐年提升，在管理使用設(shè)備時(shí)，重點(diǎn)分析設(shè)備的故障問題，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)作的水平。本篇文章就重點(diǎn)論述了機(jī)電設(shè)備管理中存在若干問題，同時(shí)提出了合理的解決措施。關(guān)鍵詞...
現(xiàn)代汽車制造業(yè)中的檢測技術(shù)及其應(yīng)用 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車檢測技術(shù)在汽車整車制造中也發(fā)揮了十分關(guān)鍵的作用。通過汽車檢測技術(shù)的應(yīng)用，為確保汽車的安全駕駛起到了出色的推動(dòng)作用。本文在觀點(diǎn)研究的過程中，篩選現(xiàn)代汽車制造業(yè)作為目標(biāo)研究對(duì)象，就產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中檢測技術(shù)及其...
綠色理念在機(jī)械設(shè)計(jì)制造中的滲透分析 摘要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民群眾越來越重視生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量，環(huán)保概念逐漸深入人心?；谶@種背景下，機(jī)械設(shè)計(jì)制造行業(yè)也逐漸重視綠色理念。在機(jī)械設(shè)計(jì)制造過程中，科學(xué)設(shè)計(jì)綠色理念并應(yīng)用，能夠有效將生產(chǎn)和環(huán)保相結(jié)合，減少對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)于改...
項(xiàng)目成本管理在汽車企業(yè)的研究 摘要：在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場環(huán)境中，成本是決定汽車廠能否盈利及盈利多少的最重要的因素之一，如何有效控制項(xiàng)目成本，成為當(dāng)今汽車企業(yè)，尤其是自主品牌汽車企業(yè)急需解決的問題。本文通過將項(xiàng)目成本管理方法與相應(yīng)的控制機(jī)制相結(jié)合，達(dá)到控制項(xiàng)目成本的...
基于物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，私家車的數(shù)量激增，隨之即來的停車難、尋車難等問題日益凸顯?；诖?，系統(tǒng)主要對(duì)用戶終端、機(jī)器人作業(yè)、傳輸網(wǎng)絡(luò)等模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)，將物聯(lián)網(wǎng)與機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建雙向通信網(wǎng)絡(luò)與智慧交通網(wǎng)絡(luò)。通過...
國產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片發(fā)展現(xiàn)狀、問題及建議 摘要：據(jù)Auto Forecast Solutions（AFS）的最新數(shù)據(jù)顯示，因全球“缺芯”加劇，截止8月29日，全球汽車?yán)塾?jì)減產(chǎn)達(dá)688.7W輛，日產(chǎn)、本田、福特、通用等車企相繼發(fā)布停產(chǎn)或減產(chǎn)計(jì)劃。面對(duì)緊缺的車規(guī)級(jí)芯片，國內(nèi)廠商紛紛搶...
ADAMS機(jī)械系統(tǒng)仿真教學(xué)實(shí)踐 摘要：ADAMS機(jī)械系統(tǒng)仿真技術(shù)已成為機(jī)械、汽車相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)的重要技術(shù)手段，結(jié)合四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，從機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析、模型創(chuàng)建、仿真分析到參數(shù)化分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)，開展ADAMS軟件仿真技術(shù)應(yīng)用的教學(xué)，以幫助學(xué)生構(gòu)建ADAMS機(jī)械...

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)背景下的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》課程教學(xué)改革研究 摘要：世界汽車產(chǎn)業(yè)在新能源汽車發(fā)展的大趨勢下，由于受其發(fā)展的制約，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展在現(xiàn)狀下亦不可或缺。其發(fā)展的核心依舊是以發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展為重點(diǎn)，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)，就要從課程的開發(fā)，課程體系的建設(shè)，以市場需求為根本依據(jù)，進(jìn)行教育教...
汽修實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)中融入思政元素的探索與實(shí)踐 摘要：《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》課程是高職汽車檢測技術(shù)專業(yè)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的集中實(shí)訓(xùn)課，以“三教”改革為突破口，強(qiáng)調(diào)立德樹人為本，打造匠心課堂。有效提升教學(xué)效果，構(gòu)建三全育人格局，弘揚(yáng)“工匠精神”。課程組成員重構(gòu)《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》課程的實(shí)...
兩業(yè)融合背景下陜西高職智慧物流人才培養(yǎng)研究 摘要：本文以智慧物流與智能制造兩業(yè)融合為背景，首先研究了陜西省高職院校智慧物流人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀以及存在的問題，并根據(jù)未來兩業(yè)融合對(duì)智慧物流人才的需求，得出智慧物流人才培養(yǎng)的相關(guān)對(duì)策及方法。關(guān)鍵詞：兩業(yè)融合智慧物流人才培養(yǎng) 1 陜西省智...
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”打造職業(yè)技能培訓(xùn)平臺(tái)服務(wù)美麗大花園建設(shè)的路徑探索 摘要：充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維與技術(shù)改進(jìn)職業(yè)技能培訓(xùn)是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)改善目前結(jié)構(gòu)性失業(yè)與提升就業(yè)率至關(guān)重要，“互聯(lián)網(wǎng)+”職業(yè)技能人才培養(yǎng)模式是為了形成學(xué)校特色專業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)的緊密對(duì)界、企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過程、校企聯(lián)合培養(yǎng)突出技能...
虛實(shí)結(jié)合的汽車底盤構(gòu)造智慧教學(xué)方法研究 摘要：汽車底盤構(gòu)造是車輛工程專業(yè)的必修課程，是從事汽車設(shè)計(jì)、制造與研發(fā)人員必備的基礎(chǔ)知識(shí)。本文根據(jù)汽車底盤構(gòu)造知識(shí)點(diǎn)教學(xué)特征，分析傳統(tǒng)教學(xué)方法中存在的一些問題;針對(duì)現(xiàn)存問題，探索虛實(shí)結(jié)合的汽車底盤構(gòu)造智慧教學(xué)方法，包括利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)視頻資源...
《工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)場編程》課程思政教學(xué)探索 摘要：以《工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)場編程》課程為載體，積極探索課程思政教學(xué)改革，在專業(yè)課程的教學(xué)中，能更好地對(duì)學(xué)生開展思想政治、愛國主義、社會(huì)主義核心價(jià)值觀等方面的教育，為學(xué)生樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，使之成為現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)所需要的可靠的高素質(zhì)技術(shù)技...
多目標(biāo)件選擇性拆卸序列規(guī)劃數(shù)學(xué)模型 摘要：廢舊汽車總體存量大、資源價(jià)值高，對(duì)其進(jìn)行零部件回收拆卸，可以有效地減少環(huán)境污染以及資源浪費(fèi)。選擇性拆卸作為滿足產(chǎn)品再制造，再利用的實(shí)用性環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)廢舊資源利用最大化。拆卸序列規(guī)劃研究可以有效降低拆卸成本、提高效率，為拆卸過程提供具...
三視圖投影教具在《機(jī)械制圖》教學(xué)中的應(yīng)用及其設(shè)計(jì) 摘要：《機(jī)械制圖》是高職教育中機(jī)械類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，學(xué)生對(duì)該課程知識(shí)的掌握情況會(huì)直接影響到其他一些專業(yè)課的學(xué)習(xí)。本文以《機(jī)械制圖》教學(xué)內(nèi)容以及教學(xué)過程中所用的教具為研究對(duì)象，首先分析了《機(jī)械制圖》課程的特點(diǎn)以及教學(xué)重點(diǎn);其次對(duì)常用教具...
基于校企合作產(chǎn)教融合背景下汽車鈑噴人才培養(yǎng)模式研討 摘要：針對(duì)黨的十九大報(bào)告中提出的“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣，完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作”，汽車鈑噴專業(yè)需要與企業(yè)深入合作，融合教學(xué)模式，共...
基于“1+X”證書制度汽車檢測與維修專業(yè)課證融通建設(shè)研究 摘要：本文以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例，對(duì)基于“1+X”證書制度課證融通專業(yè)體系建設(shè)進(jìn)行了探索研究，通過對(duì)本專業(yè)現(xiàn)狀的分析，發(fā)現(xiàn)的課證融通建設(shè)存在五方面的問題，然后有針對(duì)性地提出了4項(xiàng)建設(shè)思路，希望可以助力相關(guān)專業(yè)基于“1+X”證書制度課...
高職院校專業(yè)課程思政教改初探 摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，將思政教育融入高校課程，把立德樹人融入專業(yè)建設(shè)，為國家培養(yǎng)高素質(zhì)高技能綜合型人才成為了高職教育的核心目標(biāo)之一。本文以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)《汽車營銷實(shí)務(wù)》課程為例探索高職專業(yè)課思政教學(xué)改革的途徑與方法，力求“潤物無聲...
汽車領(lǐng)域1+X證書與課程的融合研究 摘要：近年來，為了提高高校學(xué)生的能力，高校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)。目前在進(jìn)行汽車專業(yè)教學(xué)時(shí)，主要采用的是合作機(jī)制，對(duì)學(xué)生的進(jìn)行汽車領(lǐng)域技能實(shí)訓(xùn)，在實(shí)習(xí)期間與企業(yè)共同對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，保證學(xué)生的專業(yè)能力。而在“1+X”證書的背景下，高校汽車...
智慧物流與智能制造兩業(yè)融合下的現(xiàn)代物流管理人才培養(yǎng)研究 摘要：本文首先給出了智慧物流與智能制造產(chǎn)業(yè)分析，其次通過對(duì)智慧物流與智能制造兩業(yè)融合時(shí)代背景下物流人才社會(huì)需求變化的調(diào)查分析，總結(jié)出智能制造與智慧物流兩業(yè)融合背景下物流人才需求現(xiàn)狀，然后再圍繞“人才培養(yǎng)定位”、“專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)”“課程體...
基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程改革研究 ...
混合式教學(xué)與BOPPPS模型相結(jié)合的實(shí)踐探究 摘要：為適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求，本文以高職院校新能源汽車專業(yè)《電動(dòng)汽車構(gòu)造原理與檢修》課程為例，通過教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施和教學(xué)效果等方面詳細(xì)闡述了混合式教學(xué)與BOPPPS模型相結(jié)合的教學(xué)模式。該模式有效的利用線上線下教學(xué)資源，充分...
新能源汽車動(dòng)力電池原理與檢修課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐 摘要：本文對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)課《新能源汽車動(dòng)力電池原理與檢修》進(jìn)行課程思政設(shè)計(jì)，將中國特色社會(huì)主義和中國夢教育、社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育等有機(jī)融入課程教學(xué)活動(dòng)和教育實(shí)踐中，通過評(píng)價(jià)反饋，本課程思政設(shè)計(jì)和實(shí)施取得良好成效。關(guān)鍵詞：新能源汽...
《電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》課程考核方式的改革探索 摘要：本文在“以學(xué)生為中心”的教育理念指導(dǎo)下，對(duì)高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)的核心課程《電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》進(jìn)行了課程考核方式的改革探索。采用過程化考核方式，強(qiáng)化了考核結(jié)果的反饋?zhàn)饔茫箍己说闹饕饬x從考核本身轉(zhuǎn)向檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)效果與課程目標(biāo)之間...
民辦高校內(nèi)涵發(fā)展下機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)改革研究 摘要：在民辦高校內(nèi)涵式發(fā)展的基礎(chǔ)上，作為工科機(jī)械和機(jī)電類專業(yè)核心課程之一的《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》，必須與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)行教學(xué)改革研究。文章結(jié)合企業(yè)對(duì)人才的需求特點(diǎn)，基于特色專業(yè)定位，總結(jié)課程在教學(xué)中遇到的問題，改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，在課程授課方式、教學(xué)...
淺談汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)方法的改革 摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，各種新型交通工具層出不窮，汽車保有量也在逐年提高，汽車的形態(tài)及其驅(qū)動(dòng)方式也在不斷變化，這對(duì)汽車維修的知識(shí)和技能提出了更大的挑戰(zhàn)。這就要求汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生應(yīng)具備更為廣泛的專業(yè)知識(shí)和維修能力，才能在時(shí)代的...
課程思政背景下本科院校單片機(jī)課程的教學(xué)改革 摘要：針對(duì)當(dāng)前本科院校汽車服務(wù)工程專業(yè)《單片機(jī)原理及應(yīng)用》在實(shí)際教學(xué)過程中存在的內(nèi)容枯燥難懂、鮮有思想政治元素、學(xué)生學(xué)習(xí)效果差等問題，本文提出將課程思政引入教學(xué)目標(biāo)以及教學(xué)全過程，并根據(jù)學(xué)情和專業(yè)特色對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化設(shè)置，以項(xiàng)目為課堂...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車專業(yè)智慧課堂教學(xué)模式研究 摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)也進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)+教育時(shí)代?；谶@種背景，汽車專業(yè)教師需要積極創(chuàng)新教學(xué)理念，靈活應(yīng)用多種教學(xué)方法，構(gòu)建智慧化課堂，增強(qiáng)課堂教學(xué)效果。本篇文章主要基于互聯(lián)網(wǎng)+背景，分析了汽車專業(yè)智慧課堂教學(xué)模式，旨...
職業(yè)道德、交通倫理融入高職課程思政的探討 摘要：隨著校企合作人才培養(yǎng)模式改革的不斷深入，把思想價(jià)值引領(lǐng)貫穿教育教學(xué)全過程和各環(huán)節(jié)，注重平時(shí)教學(xué)中對(duì)高校學(xué)生的思想沁潤，構(gòu)建高校教育中的全程育人、全方位育人的教育體系尤為重要?；诖耍阅贤殬I(yè)大學(xué)ASEP校企合作為例，探索適合時(shí)代發(fā)...
“三全育人”背景下高職院校課程思政的探索與實(shí)施 摘要：在高?！叭恕贝蟊尘跋?，課程思政在教育教學(xué)中的融入愈發(fā)引起教育工作者的重視。高職教育作為高等教育的重要組成部分，其畢業(yè)生將成為交通運(yùn)輸行業(yè)一線的駕駛、檢修、管理服務(wù)專業(yè)技能人才，安全責(zé)任重大，因此將思政融入專業(yè)課教育尤為重要。本...
工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)課程思政教學(xué)改革研究與實(shí)踐 摘要：為促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)與課程思政有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)立德樹人的培養(yǎng)目標(biāo)，本文研究了工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)在課堂教學(xué)、1+X證書、職業(yè)崗位及互聯(lián)網(wǎng)資源等方面如何將課程思政元素與專業(yè)教學(xué)融會(huì)貫通，在教師、教材、教法層面進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用，并構(gòu)...
課程思政在汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)中的探究 摘要：汽車設(shè)計(jì)是車輛工程專業(yè)的核心必修課程，在課程的教學(xué)過程中融入思政元素，對(duì)培養(yǎng)德能雙馨的汽車行業(yè)人才具有重要的意義。本文首先介紹了汽車設(shè)計(jì)課程的特點(diǎn);其次，闡述了在專業(yè)課程教學(xué)過程中開展思想政治教育的意義;再次，確定了汽車設(shè)計(jì)課程的課...
應(yīng)用型本科高校課程教學(xué)探索與實(shí)踐 摘要：為解決“汽車有限元分析”課程教學(xué)中存在的教學(xué)內(nèi)容理論性過強(qiáng)、學(xué)生們學(xué)習(xí)有限元分析軟件難度較大、考核方式單一等問題，以2017級(jí)汽車服務(wù)專業(yè)本科生為研究對(duì)象，從課程的培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)軟件的選擇、教學(xué)方法的改進(jìn)等方面提出了改革措施。實(shí)施教...
以工匠精神引領(lǐng)高技能人才培養(yǎng) 摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，我國的經(jīng)濟(jì)也從高速發(fā)展階段變?yōu)榱烁哔|(zhì)量發(fā)展階段。我國所推行的供給側(cè)改革政策使我國對(duì)于人才的需求大幅度增加。的高技能人才目前已經(jīng)成為當(dāng)前我國發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源?，F(xiàn)代社會(huì)中科技的原發(fā)與產(chǎn)品升級(jí)同樣也對(duì)我國的人才提出...
基于新工科的課程教學(xué)模式研究 摘要：《汽車檢測與診斷技術(shù)》專業(yè)課程的理論和實(shí)踐要求比較高，汽車檢測技術(shù)種類多，技術(shù)先進(jìn)，但高校設(shè)備匱乏、教學(xué)內(nèi)容老舊，不符合新工科課程建設(shè)的要求。文章結(jié)合OBE專業(yè)認(rèn)證理念，對(duì)課程教學(xué)模式進(jìn)行相關(guān)改革創(chuàng)新，課程有機(jī)融入思政元素，構(gòu)建MO...
虛擬與現(xiàn)實(shí)的交融，基于VR技術(shù)的現(xiàn)代社區(qū)教育策略研究 摘要：現(xiàn)代社區(qū)教育是社會(huì)發(fā)展和知識(shí)轉(zhuǎn)化的產(chǎn)物，社區(qū)教育作為教育行業(yè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其實(shí)用價(jià)值日漸凸顯。社區(qū)教育是利用本社區(qū)教育、文化、藝術(shù)等資源，服務(wù)本小區(qū)所有居民教育需求，以推動(dòng)本社區(qū)人與小區(qū)發(fā)展為目的的各種教學(xué)活動(dòng)。虛擬現(xiàn)實(shí)VR技術(shù)在...
德國“雙元制”模式驅(qū)動(dòng)下的汽車專業(yè)教學(xué)改革研究 摘要：隨著現(xiàn)代化發(fā)展不斷加快，我國各行各業(yè)都得到了快速發(fā)展的契機(jī)，其中汽車行業(yè)的發(fā)展尤為顯著。作為現(xiàn)階段人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，每年汽車產(chǎn)量的增加可謂是極其迅速，相關(guān)的汽車生產(chǎn)廠商也是不斷增加。在這樣的背景之下，很多高校都積極的開設(shè)了...

新能源汽車監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用場景及展望 摘要：近年來，中國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，已成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場。根據(jù)工業(yè)和信息化部要求，自2017年1月1日起，企業(yè)需按要求采集新能源汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)并上傳至國家監(jiān)測平臺(tái)。海量新能源監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)蘊(yùn)含了豐富的信息，可用于分析新能源車輛...
新能車汽車充電設(shè)施優(yōu)化布局 摘要：近年來，隨著新能源的廣泛應(yīng)用，新型電動(dòng)汽車正逐步在部分城市進(jìn)行示范應(yīng)用，加強(qiáng)相應(yīng)的智能電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是電動(dòng)汽車應(yīng)用前不可回避的任務(wù)。電動(dòng)汽車具有節(jié)能減排的優(yōu)勢。作為電動(dòng)汽車的主要運(yùn)營商之一，制定科學(xué)合理的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施規(guī)劃...
電動(dòng)汽車電子差速控制策略研究 摘要：輪轂電機(jī)相較于傳統(tǒng)電機(jī)，具有響應(yīng)速度快、能量轉(zhuǎn)化率高等優(yōu)點(diǎn)。為了保證電動(dòng)汽車的安全性，使用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車去掉了變速器等機(jī)械結(jié)構(gòu)。本文使用仿真MATLAB軟件建立動(dòng)力學(xué)模型來進(jìn)行汽車的差速研究。并且使用CARSIM軟件進(jìn)行汽車參數(shù)...
客艙噴淋滅火控制器備用電池充電電路設(shè)計(jì) 摘要：本文首先分析了客艙噴淋滅火控制器需要自備電池的原因，介紹了自備電池的選型，基于CN3306充電芯片的關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵詞：客艙噴淋控制器自備電池充電試驗(yàn)驗(yàn)證 1 引言隨著新能源汽車...
新能源汽車電子水泵電機(jī)的設(shè)計(jì)研究 摘要：汽車電子泵是新能源汽車等新型水循環(huán)系統(tǒng)的動(dòng)力來源，永磁無刷直流電機(jī)是汽車電子泵的主電機(jī)，這類電機(jī)以后也會(huì)逐漸成為汽車的主流配置。在發(fā)展過程中，因?yàn)楦鞣N各樣的局限性，再加上外部環(huán)境的影響，一般市面上的電子水泵電機(jī)效率并不好，僅僅只能達(dá)...
新區(qū)域主義視角下的川渝兩地新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展研究 摘要：成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的提出，川渝兩地的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展變成了重要議題?？茖W(xué)合理的促進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同，是達(dá)成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)目標(biāo)的重要途徑。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為助力兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重頭戲，仍舊存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同質(zhì)化，兩地惡性競爭激烈以及基...

一種機(jī)械硬盤加熱電路的實(shí)現(xiàn) 摘要：本文設(shè)計(jì)了一種機(jī)械硬盤加熱電路，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械硬盤低溫正常運(yùn)行，同時(shí)避免被過度加熱，杜絕了因其它電路（檢測、控制及開關(guān)）異常而導(dǎo)致加熱部分持續(xù)加熱引發(fā)燒毀設(shè)備甚至起火的現(xiàn)象。本文闡述了電路原理及電路實(shí)現(xiàn)，電路主要包括處理器部分、溫度感...
提升機(jī)卷筒的小型化改造設(shè)計(jì) 摘要：為了使提升機(jī)卷筒適用與小空作業(yè)，文章通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)及數(shù)據(jù)表明，選用最小彎曲直徑的鋼絲繩，并用尼曼公式校核在該直徑下鋼絲繩的壽命;接著分析計(jì)算鋼絲繩在不同的纏繞層數(shù)下，卷筒擋繩板直徑以及卷筒纏繩部分寬度，并根據(jù)已有的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)選擇一組合適...
一種適用于汽車副駕駛的折疊桌板設(shè)計(jì)與仿真分析 摘要：為了提高車載折疊小桌板的安全性、穩(wěn)定性以及承載力，根據(jù)市場在售車載折疊小桌板的結(jié)構(gòu)與優(yōu)劣勢的分析，開展了結(jié)合人體工程學(xué)進(jìn)行坐姿高度的舒適性實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論設(shè)計(jì)了一款適用于汽車副駕駛的折疊桌板類車載內(nèi)飾產(chǎn)品，并利用ANSYS仿真軟件...
一種新型客車檢測裝置的設(shè)計(jì)及關(guān)鍵部件的有限元分析 摘要：現(xiàn)有長途客車的物品儲(chǔ)藏處存在諸多問題，如行李擺放的不合理導(dǎo)致儲(chǔ)藏室空間的利用率低;還有由于行李箱等物品擺放的先后順序不同，造成乘客在下車時(shí)取行李箱的不便，從而耽誤了大家的時(shí)間;并且在一些相對(duì)落后的城鄉(xiāng)地區(qū)道路建設(shè)還有待完善，這就導(dǎo)致...
齒輪減速器自潤滑機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 摘要：齒輪減速器在許多行業(yè)中都被廣泛的應(yīng)用，特別對(duì)于機(jī)械設(shè)備來說它是一種不可缺少的機(jī)械傳動(dòng)裝置，所以在生產(chǎn)過程中，我們可以提高齒輪減速器的壽命和工作性能來讓機(jī)械設(shè)備的工作效率更加高效。本文在一些減速器潤滑方式的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一款G50型減...

車身修補(bǔ)涂裝的防腐蝕分析 摘要：汽車車身修補(bǔ)涂裝是目前汽車修理工作的主要組成部分，要想獲得良好的涂裝質(zhì)量和涂裝效果，車身金屬構(gòu)件的防腐處理具有決定性的作用。本文從汽車修補(bǔ)涂裝車身腐蝕帶來的不良后果、車身產(chǎn)生銹蝕的原因分析以及修補(bǔ)涂裝提高防腐能力的措施三個(gè)方面進(jìn)行論...
汽車頭道密封條壓裝系統(tǒng)節(jié)拍提升研究 摘要：為確保整車系統(tǒng)密封性以及駕駛舒適感，現(xiàn)市面上的中高端車型普遍通過在四門上加裝頭道密封條來確保整車隔音性能。鑒于密封條壓裝工藝有最小時(shí)間的限制，使得壓裝工位節(jié)拍較低，制約門預(yù)裝線和主線產(chǎn)能。本文著重研究頭道密封條壓裝系統(tǒng)節(jié)拍提升方案，...
混批式智能下車體制造中心集成開發(fā) 摘要：為滿足多樣化、差異化的市場需求，推動(dòng)公司制造能力向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向轉(zhuǎn)型，提出混批式智能下車體生產(chǎn)線開發(fā)方案。該方案基于柔性生產(chǎn)理念，建立了車架調(diào)配中心;設(shè)計(jì)出“風(fēng)火輪”結(jié)構(gòu)式工裝夾具;又提出一種“三點(diǎn)法”虛擬仿真程序用于焊...
汽車車身防腐工藝提升應(yīng)用思考 摘要：本文首先將系統(tǒng)闡述汽車車身研發(fā)中車身防腐工藝的概念，隨后從汽車車身研發(fā)設(shè)計(jì)、汽車車身制造與汽車車身修復(fù)三個(gè)角度展開研究，最后結(jié)合目前汽車車身防腐工藝的發(fā)展?fàn)顩r與現(xiàn)存問題并提出相應(yīng)的發(fā)展策略，提升防腐工藝的應(yīng)用水平，為汽車行業(yè)的發(fā)展提...
后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向在多軸車輛中的應(yīng)用 摘要：本文介紹了后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)組成和工作原理，以及在8X8重型高機(jī)動(dòng)車輛上的應(yīng)用情況，對(duì)整車性能的提升。經(jīng)過整車計(jì)算，該系統(tǒng)符合全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)指標(biāo)，達(dá)到車輛使用要求。關(guān)鍵詞：后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向電控液壓全輪轉(zhuǎn)向 1 引言隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)...
螺栓連接靜態(tài)力矩控制范圍的確定方法 摘要：靜態(tài)力矩是控制螺栓擰緊質(zhì)量的有效方法，通過經(jīng)驗(yàn)公式或統(tǒng)計(jì)分析可以把不便測量的動(dòng)態(tài)力矩轉(zhuǎn)化為可測量可復(fù)驗(yàn)的靜態(tài)力矩。在介紹螺栓連接分類和動(dòng)、靜態(tài)力矩定義的基礎(chǔ)上，給出了確定螺栓連接靜態(tài)力矩控制范圍的兩種方法：經(jīng)驗(yàn)公式法和統(tǒng)計(jì)分析法。經(jīng)...
基于MATLAB在砂芯夾持器系統(tǒng)中的穩(wěn)定性分析 林顯新葉城保摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件生產(chǎn)過程中，砂芯模型采用工業(yè)機(jī)器人轉(zhuǎn)配，受機(jī)械振動(dòng)，夾持壓力，加減速等外部干擾因素導(dǎo)致砂芯出現(xiàn)裂痕，影響后續(xù)鑄鐵質(zhì)量，本文通過構(gòu)建夾持器系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，通過串聯(lián)夾持壓力測量環(huán)節(jié)，形成閉環(huán)反饋系統(tǒng)，進(jìn)而分析系...
一種輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在側(cè)圍焊裝線上的應(yīng)用 摘要：在白車身側(cè)圍焊裝上，白車身運(yùn)輸方式各異，往復(fù)桿輸送是其中的一種。本文介紹了一種輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在白車身側(cè)圍焊裝線上的應(yīng)用。根據(jù)原輸送線體的電機(jī)安裝尺寸，及生產(chǎn)節(jié)拍的提升需求，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)應(yīng)用新的輸送傳動(dòng)取代原有的結(jié)構(gòu)，提升了輸送精度，降低...
淺談新車型導(dǎo)入柔性主線的邊界分析方法 摘要：本文介紹了柔性線組成和優(yōu)勢，總結(jié)新車型導(dǎo)入工藝分析的重點(diǎn)與難點(diǎn)，并整理歸納了關(guān)鍵約束條件：白車身通過性、輸送定位可行性、夾具定位可行性、焊接通過性和可達(dá)性，即可快速判斷白車身導(dǎo)入可行性。關(guān)鍵詞：車身線車型導(dǎo)入邊界分析約束 1...
汽車后地板橫梁一連接件結(jié)構(gòu)改進(jìn) 摘要：本文對(duì)于某車型后地板橫梁一連接件成型困難、應(yīng)力集中問題進(jìn)行了研究，提出了設(shè)計(jì)改進(jìn)，并采用CAE輔助分析手段，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。CAE分析為后地板橫梁一連接件結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了有價(jià)值的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：后地板橫梁一連接件成型性強(qiáng)...

控制器看門狗問題分析及改進(jìn) 摘要：本文選用了控制器看門狗的軟件問題，以故障樹的分析思路，對(duì)問題進(jìn)行分析。通過研究表明，通過這種方法可找出看門狗故障原因。其他類型控制器如出現(xiàn)類似問題，可參考本文的思路開展分析。此外，對(duì)軟件進(jìn)行改進(jìn)，有效提升軟件成熟度。關(guān)鍵詞：看門狗...
汽車內(nèi)飾用低散發(fā)滑石粉填充聚丙烯材料的開發(fā)認(rèn)可和應(yīng)用 摘要：采用滑石粉填充聚丙烯制造汽車內(nèi)飾零部件需要解決散發(fā)性問題，從汽車主機(jī)廠的角度，聯(lián)合材料供應(yīng)商和第三方檢測機(jī)構(gòu)來開展汽車內(nèi)飾用低散發(fā)滑石粉填充聚丙烯材料的開發(fā)和應(yīng)用，測試材料苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛、TVOC...
關(guān)于倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器消除電流雜音的研究 ...
基于ANSA的雨刮電機(jī)連桿總成模態(tài)分析 摘要：ANSA是一款優(yōu)秀的CAE模型前處理軟件，且自身集成了多款軟件的求解器，其中有Nastran的103模態(tài)求解器。雨刮電機(jī)連桿總成可在ANSA中完成模型的建立，并用集成的nastran求解器求解獲得op2文件。最后可采用后處理軟件查看...
汽車行業(yè)中塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的運(yùn)用 摘要：自從我國開始全面實(shí)行環(huán)境保護(hù)后，隨之針對(duì)社會(huì)各界提出諸多環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而汽車行業(yè)為了切實(shí)達(dá)到這一環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，開始在制造工藝與材料上展開深入研發(fā)，塑料便是在這種趨勢下被應(yīng)用到汽車行業(yè)汽車內(nèi)外飾之中?；诖?，本文以汽車行業(yè)為基礎(chǔ)，闡明塑料材料...
全鋼載重子午線輪胎斷面寬選擇技術(shù)分析 摘要：輪胎冠部是全鋼載重子午線輪胎的重要組成部分，它不僅影響整車性能，也與其使用壽命密切相關(guān)。合理的斷面寬的選擇，將影響輪胎充氣后輪廓的變形，進(jìn)而對(duì)輪胎的使用性能產(chǎn)生影響。本文將選定一個(gè)系列的全鋼載重子午線輪胎作為研究對(duì)象，根據(jù)國標(biāo)中給定...
汽車密封膠條防水及控制研究 ...
新能源汽車維修技術(shù)探討 摘要：隨著綠色節(jié)能環(huán)保觀念的深入人心，新能源技術(shù)得到了一定的發(fā)展，將新能源技術(shù)應(yīng)用到汽車行業(yè)之中，為新能源汽車的出現(xiàn)和發(fā)展提供了技術(shù)保障，是推動(dòng)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要途徑。因此，必須要對(duì)于新能源汽車予以重視。但是，從實(shí)際分析發(fā)現(xiàn)，在對(duì)于...

高原環(huán)境下國六柴油機(jī)排放污染物測試 摘要：通過對(duì)高原發(fā)動(dòng)測試臺(tái)架測量控制軟件的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了高原發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)與排放試驗(yàn)的程序化控制，建立了高原發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)與排放試驗(yàn)的集成化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本文對(duì)一臺(tái)國六排放水平的發(fā)動(dòng)機(jī)在升級(jí)后的電渦流測控臺(tái)架進(jìn)行WHSC穩(wěn)態(tài)循環(huán)的試驗(yàn)驗(yàn)證。...

談人工智能在汽車駕駛技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用 摘要：隨著汽車走進(jìn)千家萬戶，它已然成為了大眾出行的主要交通工具。旨在深度提升人們的駕駛感受，可以將人工智能技術(shù)應(yīng)用在汽車駕駛過程中，如此一來，不僅可以提升交通行車效率，亦可保證司機(jī)和乘客的安全。本文將立足于實(shí)際角度，對(duì)人工智能在汽車駕駛技...
道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題及對(duì)策 摘要：道路交通是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，它與人們的工作生活是息息相關(guān)的，因此道路的管理效率是保障道路運(yùn)輸?shù)闹匾疤?。但是在道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的過程中往往還存在一些問題，影響著管理質(zhì)量與效率，例如，怎樣制定車輛維護(hù)時(shí)間，怎樣建立車輛檔...
道路運(yùn)輸重點(diǎn)車輛監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：為有效監(jiān)管道路運(yùn)輸重點(diǎn)車輛，保障其行駛的安全性、合法性，本文針對(duì)重點(diǎn)車輛不按規(guī)定路線行駛行為，結(jié)合車輛軌跡檢測技術(shù)，開發(fā)依托江蘇省寧滬高速的道路運(yùn)輸重點(diǎn)車輛監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛在路網(wǎng)范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、區(qū)域及路線報(bào)警、監(jiān)管執(zhí)法及綜合...
淺析路網(wǎng)監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)與實(shí)施 摘要：隨著國內(nèi)社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展以及建設(shè)交通強(qiáng)國目標(biāo)的需要，路網(wǎng)監(jiān)控作為道路交通數(shù)據(jù)采集的前端基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)與管理的合理性和科學(xué)性是建設(shè)智能交通、智慧城市的關(guān)鍵所在。因此，本文就路網(wǎng)監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)與建設(shè)，在現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)際...
基于側(cè)面可移動(dòng)變形壁障碰撞與側(cè)面柱碰撞的假人損傷對(duì)比研究 摘要：為了研究側(cè)面可移動(dòng)變形壁障碰撞（AE-MDB）與側(cè)面柱碰撞中假人損傷情況，本文選取同一純電動(dòng)A級(jí)轎車，分別進(jìn)行AE-MDB與側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)，對(duì)駕駛員位置的WorldSid假人的損傷情況進(jìn)行對(duì)比研究。結(jié)果表明，側(cè)面柱碰撞中假人頭部損傷...
JASO C 470:2020乘用車制動(dòng)磨損顆粒排放測量方法標(biāo)準(zhǔn)解讀 摘要：制動(dòng)系統(tǒng)影響行車和生命安全，是整車中最重要的安全系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)能夠使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速、保持穩(wěn)定、駐車甚至停車。車輛行駛過程中，制動(dòng)襯塊（片）與制動(dòng)盤（鼓）之間不斷摩擦，產(chǎn)生粉塵顆粒物并排放到空氣、土壤或河流...
基于LTE-V的車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互設(shè)計(jì) 摘要：針對(duì)當(dāng)前車路協(xié)同應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)未完全確定、車路協(xié)同場景應(yīng)用通信個(gè)體之間無法完全互聯(lián)互通的問題，本文開展數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，提出了基于LTE-V的車路協(xié)同系統(tǒng)消息層技術(shù)要求，定義了支持車路協(xié)同系統(tǒng)各類車載應(yīng)用所涉及到的消息集合、消息體以...