廣東造船

2023年04期

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《廣東造船》由廣東造船工程學(xué)會主辦，是廣東地區(qū)唯一一本涉及船舶行業(yè)的，并且面向國內(nèi)外公開發(fā)行的專業(yè)類期刊。全年6期。自1... 展開

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向這個新興市場邁進(jìn) 純電動船發(fā)展之勢滾滾而來不可阻擋，這是環(huán)境保護(hù)的需要，也是發(fā)展綠色船舶眾多路徑中經(jīng)過實踐證明的一個有效方案。近年來，國際造船業(yè)已在純電動船領(lǐng)域取得較大突破，越來越多純電動船在多種場景應(yīng)用，受到了市場和船東的歡迎。在全球聚焦環(huán)保的時代里，純電...
純電動船風(fēng)起云涌又一造船高地待搶占 緊隨2023年1月1日強(qiáng)制性減排規(guī)定EEXI和CII正式實施生效，國際海事組織于今年7月召開海上環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議，IMO2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略獲通過。該戰(zhàn)略設(shè)立了兩個階段性的核查指標(biāo)：到2030年，國際航運(yùn)溫室氣體年排放總...
省際純電動船產(chǎn)業(yè)競爭及廣東船企的對策 我國純電動船產(chǎn)業(yè)方興未艾。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2022年我國純電動船市場規(guī)模為95.9億元，到2029年市場規(guī)?？蛇_(dá)206.3億元。毫無疑問，作為零排放的綠色船舶，純電動船在嚴(yán)格的船舶碳排放標(biāo)準(zhǔn)影響下日益受到各國重視，應(yīng)用日趨廣泛。我國純電動...
純電動船復(fù)制電動汽車輝煌不是夢 忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。近年，電動汽車爆發(fā)式增長，在我國更是炙手可熱，滿大街跑著又名曰“新能源車”的電動汽車。這無疑是本世紀(jì)交通運(yùn)輸行業(yè)最為成功的一次革新轉(zhuǎn)型。電動汽車的輝煌讓造船界對純電動船的未來充滿了想象，認(rèn)為純電動船必將像電動...
第十屆廣州國際海事展盛大舉辦三年疫情擋不住高質(zhì)量發(fā)展步伐 2023年7月26～28日，由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船工程學(xué)會主辦，廣東造船工程學(xué)會、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)協(xié)辦，廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司承辦的“2023第十屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇”在廣州隆重召開。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會...

LNG燃料改裝船保留原有螺旋槳的機(jī)-槳匹配分析 摘要：由柴油燃料改裝為LNG燃料的船舶，其最低改裝成本方案是僅將原型柴油發(fā)動機(jī)變更改成LNG發(fā)動機(jī)，原有的軸系、螺旋槳保留不變。有關(guān)資料表明，對于內(nèi)燃機(jī)，因其燃料特性的改變將引起發(fā)動機(jī)的工作特性改變，因此如將原發(fā)動機(jī)的燃料轉(zhuǎn)變?yōu)長N...
某23.8 m反鏟式挖泥船設(shè)計 摘要：本文介紹某23.8m反鏟斗式挖泥船的設(shè)計背景、主要性能參數(shù)、以及主要設(shè)備的功能及配置，為此類船型的設(shè)計建造提供參考。關(guān)鍵詞：挖泥船；設(shè)計；定位樁；反鏟挖掘機(jī) 中圖分類號：U674.31 ...
火車滾裝船火車軌道系統(tǒng)設(shè)計與建造探討 摘要：本文對某火車滾裝船火車軌道系統(tǒng)主要組成部分及工作原理進(jìn)行介紹，使大家對火車滾裝船的火車軌道系統(tǒng)有一個較清晰的認(rèn)識，為火車軌道系統(tǒng)的設(shè)計、建造工藝、分段劃分及精度控制方案打下基礎(chǔ)，為后續(xù)類似船舶建造設(shè)計工作提供參考。關(guān)鍵詞：火...
錨鏈艙艙容計算方法研究 摘要：船舶錨泊系統(tǒng)由錨機(jī)、錨、錨鏈、錨鏈管、錨鏈艙、錨唇等構(gòu)成，其中錨鏈艙的作用是儲存全船的錨鏈。通常，出現(xiàn)較多問題的是錨鏈艙有效艙容偏小，導(dǎo)致錨鏈無法全部收回。本文結(jié)合實際建造經(jīng)驗，研討合理的錨鏈艙艙容計算方法，為其他船舶錨泊系統(tǒng)...
無人水面艇關(guān)鍵技術(shù)及軍事應(yīng)用 摘要：無人水面艇作為新興武器裝備，以其獨(dú)特的優(yōu)良性能完成海上各種軍事任務(wù)。本文從通信、導(dǎo)航和航行控制系統(tǒng)三個方面，綜述了無人水面艇的關(guān)鍵技術(shù)和軍事應(yīng)用。關(guān)鍵詞：無人艇；關(guān)鍵技術(shù)；軍事應(yīng)用中圖分類號：E925.6 ...
中型布纜船功能需求研究 摘要：針對大陸與島嶼、島嶼與島嶼之間海底光纜的布設(shè)、維護(hù)、維修，分析了國內(nèi)中小型布纜船現(xiàn)狀和存在的不足，調(diào)研國際同類布纜船的技術(shù)發(fā)展趨勢，研究中型布纜船在作業(yè)對象、纜艙容量、埋深能力、維修能力、控位能力等方面的功能需求，為中型布纜船...
船用斜梯的選型設(shè)計和布置 摘要：結(jié)合近年來參與的中小型游船、快艇及公務(wù)船的設(shè)計項目，分析船用斜梯的形式、斜梯傾斜角、梯口長度、緩步平臺、斜梯處的凈空高度、脫險通道和防火安全等方面的問題。采用圖示分析，直觀地闡述斜梯設(shè)計布置過程中存在的問題，避免這些問題在后續(xù)...
63 600 DWT散貨船燃油日用系統(tǒng)設(shè)計 摘要：在船舶營運(yùn)中，低質(zhì)廉價的重油仍在船舶柴油機(jī)普遍應(yīng)用，包括低速和中速柴油機(jī)等，其粘度可達(dá)到380～700cst@50℃。為了降低噴油時燃油的粘度，燃油必須加熱到一定的溫度（通常為120～150℃）。在燃油溫度較高時，容易產(chǎn)生一些...

在設(shè)計和建造過程中控制船體鋼材重量探討 摘要：在船舶建造過程中，材料管理是一項非常重要的工作，它影響著船舶建造的流暢性及生產(chǎn)負(fù)荷的合理性。本文旨在研究船體設(shè)計和建造過程鋼材控制要點，以及全流程、系統(tǒng)性的鋼材管控方法，實現(xiàn)減少船體鋼材訂貨規(guī)格和數(shù)量，減少鋼材庫存量，提高板材...
船舶居住艙室隔聲、減振典型技術(shù)研究 摘要：隨著船舶居住艙室舒適度越來越受到重視，隔聲、減振、降噪技術(shù)在船舶內(nèi)舾裝中也越來越受到重視。本文通過梳理相關(guān)法律法規(guī)關(guān)于船舶居住艙室的規(guī)定，從設(shè)計方案、材料選型、工藝節(jié)點等幾個方面進(jìn)行分析，形成典型的隔聲、減振技術(shù)方案，滿足不同...
不同襯墊下雙絲氣電立焊的微觀組織與性能分析 摘要：通過采用60mm厚的大線能量鋼板E40-W600進(jìn)行雙絲氣電立焊試驗，焊接過程采用陶瓷襯墊和水冷銅襯墊兩種襯墊方式，分析兩者在焊接接頭、力學(xué)性能及微觀組織之間的區(qū)別。結(jié)果表明：采用水冷銅襯墊進(jìn)行雙絲氣電立焊，其焊接接頭背面成型...
某船3 mm鋁合金甲板焊接變形控制工藝 摘要：鋁合金材料導(dǎo)熱快、熔點低、焊接變形大，特別是薄板焊接變形更是難于控制。某船舷側(cè)區(qū)域的甲板為3mm的薄板，在首制船制作中，按常規(guī)的工藝方法焊接變形大，火工矯正后仍產(chǎn)生明顯的下凹變形。在后續(xù)船建造中，通過梳理整個工藝流程，分別從拼...
管系環(huán)焊縫射線檢測透照次數(shù)計算 摘要：本文討論了ASME V和CB/T3558兩個標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款，并根據(jù)工件規(guī)格及X射線機(jī)曝光曲線，計算出管系環(huán)向?qū)雍缚p符合ASME V標(biāo)準(zhǔn)要求的一次透照長度，為現(xiàn)場實際操作提供參考，提高射線檢測工作效率。關(guān)鍵詞：黑度范圍；有效...
某多功能支持船潛水系統(tǒng)主要設(shè)備安裝 摘要：某多功能支持船改裝，要求潛水系統(tǒng)各設(shè)備采用模塊化配置，且裝船后主甲板上設(shè)備可實現(xiàn)整體拆除和回裝。本文介紹了該改裝船潛水系統(tǒng)主要設(shè)備布置和安裝的步驟及方法，以及安裝過程中使用的工裝，為同類型船改裝工程提供借鑒。關(guān)鍵詞：設(shè)備；安...
某大型綜合資源調(diào)查船直葉槳推進(jìn)器基座安裝工藝研究 摘要：直葉槳推進(jìn)器結(jié)構(gòu)較大、安裝精度高，其基座加工和安裝是整個推進(jìn)器最核心的工序。本文通過改裝加工銑床、改進(jìn)加工工藝、利用高差法等先進(jìn)的工藝技術(shù)，實現(xiàn)直葉槳基座平面度達(dá)到0.1mm等安裝技術(shù)要求，對直葉槳推進(jìn)器等大型船舶設(shè)備的加工和...
2 700 TEU集裝箱船軸系干塢校中工藝 摘要：本文敘述一種船舶軸系干塢校中的工藝方法。根據(jù)施工現(xiàn)場收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，驗證了塢內(nèi)進(jìn)行軸系校中與連軸的可操作性，縮短了船舶出塢/下水后在碼頭的主機(jī)軸系施工周期，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：箱貨船；干塢；軸系校中；數(shù)據(jù)測量分...
大型船舶可收放式減搖鰭模塊吊裝方案 摘要：針對大型船舶的可收放式減搖鰭現(xiàn)場吊裝過程中存在的問題和困難，提出一套減搖鰭模塊最佳吊裝方案，圓滿地完成了減搖鰭模塊進(jìn)艙安裝作業(yè)，為后續(xù)船舶的同類安裝提供參考。關(guān)鍵詞：減搖鰭模塊；平移工裝；吊裝方案中圖分類號：U667.9 ...
某執(zhí)法船高速柴油機(jī)軸瓦損傷故障分析 摘要：本文主要介紹了某執(zhí)法船高速柴油機(jī)在航行試驗時，由于主軸瓦異常磨損導(dǎo)致主機(jī)停機(jī)。針對該故障現(xiàn)象進(jìn)行了各種排查，并在排查的基礎(chǔ)上對可能引起故障的各種原因進(jìn)行分析，在分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行整改并解決了問題。關(guān)鍵詞：柴油機(jī)；軸瓦；曲軸；制...

某3 000 DWT LNG燃料動力散貨船燃料儲罐基座及其支承結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 摘要：3000DWT LNG燃料動力散貨船的燃料儲罐基座及其支承結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，是保證LNG燃料儲罐裝置安全的基礎(chǔ)。本文采用板梁組合模型對其結(jié)構(gòu)建立有限元模型，根據(jù)規(guī)范的載荷要求對其進(jìn)行數(shù)值計算分析。計算結(jié)果表明，其最大的von Mise...
淺談甲醇-柴油雙燃料船舶燃料系統(tǒng)設(shè)計 摘要：為減少日益嚴(yán)重的船舶排放污染，甲醇作為一種清潔燃料，已被越來越多的用于船舶燃料。本文主要介紹我司甲醇-柴油雙燃料船舶甲醇燃料系統(tǒng)設(shè)計要點。關(guān)鍵詞：甲醇；雙燃料；系統(tǒng)；設(shè)計；船舶中圖分類號：U664.16 ...
某型LNG-柴油雙燃料動力原油船水噴淋系統(tǒng)設(shè)計 摘要：隨著國際海事組織的限硫規(guī)則頒布及實施，雙燃料動力技術(shù)在船舶上得到不斷應(yīng)用推廣。本文以某型LNG-柴油雙燃料動力原油船為對象，詳細(xì)介紹了為燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)配套的水噴淋滅火保護(hù)區(qū)域的確定、供水流量的計算及系統(tǒng)設(shè)計布置等，可為其他采用L...

國產(chǎn)13.55萬總噸大型郵輪成品管重量控制分析 摘要：國產(chǎn)大型郵輪的空船重量控制是該船技術(shù)攻關(guān)中的一個重要環(huán)節(jié)，而其中成品管重量的控制則是一個關(guān)鍵要素。本文以我司建造的大型郵輪成品管制作的重量控制為對象，綜合分析影響成品管重量的各項要素，結(jié)合系統(tǒng)分析和流程管控方法，在保證質(zhì)量的...
船體分段智能車間產(chǎn)儲配協(xié)同管控技術(shù)探討 摘要：隨著新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化日益成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。船舶建造隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步逐漸向智能化轉(zhuǎn)型，為了改變船舶制造業(yè)多品種小批量離散制造、作業(yè)環(huán)境惡劣、工藝流程復(fù)雜等特點，對船體分段智能車間產(chǎn)...
造船舾裝一體化涂裝生產(chǎn)質(zhì)量管理淺析 摘要：介紹了目前大型鋼結(jié)構(gòu)涂裝生產(chǎn)的現(xiàn)狀，通過一體化作業(yè)和傳統(tǒng)模式優(yōu)缺點分析，從原材料復(fù)測和跟蹤、人員資質(zhì)認(rèn)證、噴漆手考核、個人違章記分、涂層保護(hù)等方面的質(zhì)量管理進(jìn)行淺析。提出了如何對噴漆中關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行量化考核，以提高噴涂質(zhì)量、...
船舶工程常見質(zhì)量問題的技術(shù)歸零方法 摘要：船舶工程是一個多學(xué)科、多部件集成的復(fù)雜系統(tǒng)，在設(shè)計建造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，需要開展技術(shù)和管理雙歸零工作。本文結(jié)合產(chǎn)品級、系統(tǒng)級、設(shè)備級等幾個不同層次的技術(shù)歸零案例，分析了船舶質(zhì)量事故發(fā)生后的常見技術(shù)歸零流程，給船舶科研技術(shù)人...
船舶物資采購納期的風(fēng)險因素分析和控制 摘要：船舶建造工程項目中，物資采購是其中的重要一環(huán)，許多大型設(shè)備和長線生產(chǎn)周期的重大設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、主機(jī)、鍋爐等，采購周期往往較長，并面臨很多風(fēng)險因素，影響采購設(shè)備按時到貨，甚至直接影響整個建設(shè)工程項目的進(jìn)度。本文以系統(tǒng)工程的方法，...

在做精做強(qiáng)的路上越跑越快 20 年來，廣東凱力船艇股份有限公司深耕造船領(lǐng)域，已成為華南民營船企中佼佼者。近日，編輯在該公司看到生產(chǎn)現(xiàn)場一派繁忙。凱力船艇董事長鐘永強(qiáng)表示，造船市場正迎來復(fù)蘇，公司訂單量激增，但由于生產(chǎn)場地和產(chǎn)能局限，不得不放棄有些訂單的承接。該公司最...

學(xué)會榮獲“全省科協(xié)系統(tǒng)政務(wù)信息建設(shè)工作2023年第二季度排行榜前十” 1.7月4日，學(xué)會榮獲“全省科協(xié)系統(tǒng)政務(wù)信息建設(shè)工作2023年第二季度排行榜前十”。...
船舶創(chuàng)意設(shè)計講座在廣州航海學(xué)院舉辦 6月30日，船舶創(chuàng)意設(shè)計講座在廣州航海學(xué)院舉辦，學(xué)會協(xié)辦。講座由主辦單位藝術(shù)設(shè)計學(xué)院的副院長戴畢峰主持，特邀廣州藍(lán)悅船舶設(shè)計有限公司總經(jīng)理廖曉浪擔(dān)任主講嘉賓。主會場設(shè)在藝術(shù)設(shè)計學(xué)院多媒體教室，有近十家會員單位組織設(shè)計人員線上參會，現(xiàn)場和線上...
學(xué)會秘書長丘秉焱一行到珠海、中山兩家船企走訪調(diào)研 7月11日，學(xué)會秘書長丘秉焱、中傳檢測（廣州）科技有限公司總經(jīng)理蔡洪斌等一行人員先后到顯利（珠海）造船有限公司、中山凱力海工裝備有限公司走訪調(diào)研，了解船企的生產(chǎn)經(jīng)營情況。上午，受到顯利（珠海）造船公司董事長羅衍瑩、主任岑澤宏的熱情接待，座...
本刊編輯部專訪廣東凱力船艇股份有限公司董事長鐘永強(qiáng) 7月18日，本刊編輯部專訪廣東凱力船艇股份有限公司董事長鐘永強(qiáng)。...
學(xué)會秘書處參加省科協(xié)開展的“2022年度中國科協(xié)綜合統(tǒng)計調(diào)查工作培訓(xùn)” 7月20日，學(xué)會秘書處參加省科協(xié)開展的“2022年度中國科協(xié)綜合統(tǒng)計調(diào)查工作培訓(xùn)”。...
學(xué)會組織召開科技成果評價會議 7月18日，受英輝南方造船（廣州番禺）有限公司委托，學(xué)會組織專家召開了科技成果評價會議，對該公司兩個結(jié)題的科研項目進(jìn)行了全面評價，并分別提出了很好的改進(jìn)建議，項目是：1.國內(nèi)首制半小水線面高性能鋁合金雙體高速客船研制；2.混合動力推進(jìn)的高海...
2023第十屆廣州海事展暨論壇活動精彩紛呈 7月26日，2023年第十屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館隆重開幕，為期3天的展覽會有來自多個國家和地區(qū)的300多家企業(yè)聯(lián)合參展，同時，舉辦了5場專業(yè)論壇，累計吸引了約15000人次參觀參會。廣州海事展作為大灣區(qū)海事界...
珠海云洲智能科技股份有限公司汪葉拾副總經(jīng)理一行到訪學(xué)會 7月31日，珠海云洲智能科技股份有限公司汪葉拾副總經(jīng)理帶領(lǐng)研發(fā)技術(shù)骨干人員一行到訪學(xué)會，受到秘書長丘秉焱的熱情接待。座談圍繞云洲智能船技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用、實驗室建設(shè)，及學(xué)會開展技術(shù)職評、科研項目評審等進(jìn)行交流。...
學(xué)會完成“廣東省科協(xié)系統(tǒng)2022年度綜合統(tǒng)計調(diào)查工作”的填報 8月10日，學(xué)會完成“廣東省科協(xié)系統(tǒng)2022年度綜合統(tǒng)計調(diào)查工作”的填報。...
學(xué)會秘書長丘秉焱參加廣東省學(xué)會研究會八屆八次理事會會議 8月10日，學(xué)會秘書長丘秉焱參加廣東省學(xué)會研究會八屆八次理事會會議。...
中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司廣東分公司王文剛總經(jīng)理一行到訪學(xué)會 8月21日，中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司廣東分公司總經(jīng)理王文剛及產(chǎn)品檢驗部業(yè)務(wù)總監(jiān)趙亞東、聲博士（香港）聲學(xué)技術(shù)有限公司董事柳衛(wèi)國等一行到訪學(xué)會，受到秘書長丘秉焱的熱情接待。座談主要圍繞中國船級社開展產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)及支持新技術(shù)新材料上船的服務(wù)...