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摘 要：在船舶營運(yùn)中，低質(zhì)廉價(jià)的重油仍在船舶柴油機(jī)普遍應(yīng)用，包括低速和中速柴油機(jī)等，其粘度可達(dá)到380～700cst@50℃。為了降低噴油時(shí)燃油的粘度，燃油必須加熱到一定的溫度（通常為120～150℃）。在燃油溫度較高時(shí)，容易產(chǎn)生一些問題，例如穴蝕和氣化等，必須采用壓力式的燃油日用系統(tǒng)。（剩余7162字）
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63 600 DWT散貨船燃油日用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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