時代汽車

2024年05期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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供應鏈視角下汽車制造企業(yè)采購的成本控制 摘要：隨著市場競爭的加劇，汽車制造企業(yè)面臨著巨大的成本壓力，采購作為汽車制造企業(yè)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)，其成本控制情況直接影響到企業(yè)經(jīng)濟狀況及核心競爭力?；诖?，本文將圍繞供應鏈視角下的汽車制造企業(yè)采購成本控制特點、汽車制造企業(yè)采購的成本控制現(xiàn)狀...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能優(yōu)化關鍵問題與研究進展 摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對汽車的需求越來越大，汽車數(shù)量不斷增加。汽車保有量的增加不僅給人們的生活帶來了便利，也給環(huán)境帶來了壓力。傳統(tǒng)燃油車排放污染物高、能源利用率低，已經(jīng)成為全球性的環(huán)境問題。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在節(jié)能方面有著不可替代的優(yōu)勢...
供應鏈視角下重型汽車企業(yè)庫存成本管控策略分析 摘要：在新形勢發(fā)展背景之下，區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)之間的競爭越發(fā)激烈，尤其是重型汽車企業(yè)面臨著巨大的庫存成本壓力。供應鏈管理是企業(yè)降低成本，提升核心競爭力的重要手段，而庫存管理正是供應鏈管理中最核心的內(nèi)...
立體車庫出入庫路徑規(guī)劃優(yōu)化算法 摘要：目前，伴隨著中國的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也有了顯著的提升，我國的私人汽車也越來越多。隨著我國城鎮(zhèn)私人汽車擁有量的不斷增加，我國城鎮(zhèn)居民的“停車難”問題已經(jīng)成為當前急需解決的一大難題，也是當前我國城鎮(zhèn)居民面臨的迫切需求。當前，國內(nèi)的立體...
工程機械自動化中的智能控制系統(tǒng)研究 摘要：工程機械自動化是現(xiàn)代工程領域的重要組成部分，其智能控制系統(tǒng)的研究具有重要的理論意義和實際價值。本文以工程機械自動化中的智能控制系統(tǒng)為研究對象，旨在探討其在工程領域中的應用和發(fā)展趨勢。首先，文章分析了工程機械自動化的基本概念和背景，強...
關于和諧號某型重聯(lián)動車組貫通線過電流預防措施 摘要：不同編組動車組蓄電池存在電壓差，重聯(lián)工況下，存在蓄電池電壓差的兩編組通過重聯(lián)時貫通的降弓回路線形成通路，蓄電池間的較大的充放電電流使降弓回路線過流，回路中降弓用繼電器常開觸點因過流粘連，造成升弓條件無法建立，受電弓無法升起，文章提出...

基于新能源汽車教學交互系統(tǒng)在創(chuàng)新實踐課程中的探索與實踐 摘要：本文探討了新能源汽車教學交互系統(tǒng)的設計與開發(fā)，以及其與創(chuàng)新實踐課程的融合。該系統(tǒng)的設計包括需求分析、系統(tǒng)架構(gòu)設計、開發(fā)與測試、教材整合、用戶培訓與支持等關鍵步驟。系統(tǒng)與創(chuàng)新實踐課程的融合主要通過虛擬實驗模擬、實時互動學習、實際案例分...
汽車服務工程專業(yè)《機械設計基礎》課程雙創(chuàng)教學改革探討 摘要：培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力是高校培養(yǎng)學生的重要課題之一，《機械設計基礎》作為汽車服務工程專業(yè)的基礎必修課，應及時以培養(yǎng)雙創(chuàng)人才為目標做出教學改革。本文探討了汽車服務工程專業(yè)機械設計基礎課程教學現(xiàn)狀，并從重塑課程目標、重構(gòu)課程內(nèi)容、...
產(chǎn)教融合視域下應用型課程改革探索 摘要：為促進人才培養(yǎng)供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和水平上的適應性，避免“兩張皮”問題，常州劉高職在以“校企合作、產(chǎn)教融合、共建共享”為原則積極探索產(chǎn)教融合理念統(tǒng)領下職教課程改革，本文以以常州劉高職汽車檢測與維修技術專業(yè)課程改革建設為例，...
新能源汽車技術專業(yè)“崗課賽證”融通探索 摘要：近年來，我國新能源汽車發(fā)展迅速，對高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才需求更大?！皪徴n賽證”綜合育人模式是培養(yǎng)適應實際工作崗位要求的學生，使其能夠滿足行業(yè)的用人需求，促進社會發(fā)展。為了發(fā)揮“崗課賽證”融合教學模式的價值作用，該文以新能源汽車技術...
PBL與OBE理念在“汽車檢測與維修”課程教學模式中的應用 摘要：為了解決學生在課堂中存在的“課堂沉默”“學不能用”的問題，優(yōu)化汽車檢測與維修課程的教學模式。以PBL與OBE理念為基礎，首先對課程教學現(xiàn)狀進行分析，指出課程教學模式中存在的問題；然后，確定教學模式改革目標；最后，結(jié)合PBL與OBE理...
基于虛擬現(xiàn)實技術的翻轉(zhuǎn)課堂教學設計與實施 摘要：電力機車由于價格貴、結(jié)構(gòu)復雜、技術保密等原因使得該課程實踐環(huán)節(jié)開展效率低下且效果不如意。利用VR技術學習電力機車走行部可以提供更加真實、直觀的學習體驗，幫助學習者更好地理解和掌握電力機車走行部的知識和技能。這種基于虛擬仿真的學習方法...
基于現(xiàn)代汽車需求的互聯(lián)網(wǎng)+下高職院校汽車營銷教育的實踐探索 摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的日益發(fā)展，市場對于互聯(lián)網(wǎng)之間的聯(lián)系日趨緊密，身處大數(shù)據(jù)時代的背景下，互聯(lián)網(wǎng)的滲透對于各個行業(yè)而言帶來了許許多多的便利，讓人們可以足不出戶就了解到外界的情況。高職院校培養(yǎng)的是技能型人才，應有敏銳的市場嗅覺從而去不斷的更...
基于應用型人才培養(yǎng)的汽車運用技術課程教學改革與實踐 摘要：本文以職業(yè)能力為導向重塑課程模塊、教學邏輯，建立了與各職業(yè)能力模塊相匹配的考核內(nèi)容，有效地促進了學生的學習投入，使學生初步具備崗位能力，能夠真正地達到學以致用?；趹眯腿瞬排囵B(yǎng)的汽車運用技術課程教學改革有效地提升了教學目標的完成度...
產(chǎn)教融合背景下新形態(tài)教材開發(fā)研究 摘要：隨著社會的發(fā)展和職業(yè)教育的改革，產(chǎn)業(yè)需求不斷變化，傳統(tǒng)的教材已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)對人才的要求。因此，產(chǎn)教融合成為了推動高等教育改革的重要舉措。在這個背景下，新形態(tài)教材的開發(fā)變得尤為重要。本文將以《城市軌道交通車輛構(gòu)造與檢修》為例...
“工匠精神”培養(yǎng)目標導向下《交通規(guī)劃原理與設計》課程思政教學融合 摘要：堅持課程立德樹人理念，融入課程思政建設，短期是工作，長期是育人。目前“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”是我國教育事業(yè)的根本問題，落實立德樹人根本任務是高等院校第一要務。正如習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調(diào)“守好一段渠...
《電力機車整備》課程教學改革與實踐研究 摘要：“教師、教材、教法”改革是目前職業(yè)教育改革的熱點，其中課程教學改革與實踐關系到能否能切實培養(yǎng)出具備行業(yè)所需技能和素質(zhì)的專業(yè)人才，滿足社會和行業(yè)的發(fā)展需求，提升教育質(zhì)量和學生的職業(yè)競爭力。以鐵道機車運用與維護專業(yè)核心課程《電力機車整備...
關于技能大賽引導中職機電專業(yè)教學改革的思考 摘要：技能大賽作為一個具有競爭性和實踐性的平臺，為學生提供了展示自己技能的機會，促使學生主動參與到實踐中。通過參與技能大賽，學生可以接觸到更多真實的工作場景，面對實際問題進行解決，從而提高實踐能力和動手能力。本文通過分析技能大賽在職業(yè)中專...
“雙碳”背景下具有綠色制造特色的智能制造工程專業(yè)建設探討 摘要：隨著工業(yè)制造對環(huán)境友好和可持續(xù)發(fā)展的需求增加，智能制造融合綠色制造理念是未來工業(yè)發(fā)展的方向。在“雙碳”背景下，探討了如何構(gòu)建具有綠色制造理念特色的智能制造工程專業(yè)建設。在專業(yè)建設方面，強調(diào)培養(yǎng)學生智能制造領域的綠色意識和環(huán)保責任感的...
突出“四個精準”舉措全力推進汽修人才教育培養(yǎng) 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對成渝地區(qū)經(jīng)濟形成了極大的促進，高質(zhì)量高素質(zhì)的技能型汽修人才的需求量不斷增加，成為中職汽車專業(yè)現(xiàn)階段人才培養(yǎng)的主要方向。中職院校需要圍繞“四個精準”教育目標開展教育教學活動，力求通過校企合作等方式，調(diào)整學校的...
《汽車保險與理賠》新形態(tài)教材開發(fā)策略思考 摘要：《汽車保險與理賠》課程與其它汽車類專業(yè)課具有明顯區(qū)別，其教學過程主要依據(jù)保險條款與理賠流程進行，如采用傳統(tǒng)以內(nèi)容體系為主的教材進行授課，可能會由于授課內(nèi)容過于枯燥而難以吸引學生。因此，鑒于《汽車保險與理賠》這門工科課程的文科屬性，急...
高職物流專業(yè)群課程思政建設評價與激勵機制的思考 摘要：近年來，我國職業(yè)院校課程思政建設成效顯著，但在建設評價與激勵方面存在著一些不足。物流專業(yè)群課程思政建設評價與激勵機制路徑上可以進行整體設計，其評價要素，包括評價的主體、評價的客體、評價觀測點、評價方法和評價指標體系。通過合理運用評價...
產(chǎn)教融合背景下汽車服務工程專業(yè)勞動教育新模式探索研究 摘要：在新時代產(chǎn)教融合背景下，推進應用型工科高校勞動教育與專業(yè)課程深度融合建設，是提升我國應用型本科高校專業(yè)建設質(zhì)量的重要改革措施，是落實國家五育并舉的全方位建設方針，對全方位提升大學生綜合素質(zhì)具有深刻意義。本文以江蘇理工學院汽車服務工程...
高職院校汽車專業(yè)思政生活化教學策略研究 摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其地位日益凸顯。高職院校汽車專業(yè)作為培養(yǎng)汽車行業(yè)技術人才的重要基地，肩負著為我國汽車產(chǎn)業(yè)輸送高素質(zhì)技能型人才的重任。然而，在當前高職院校汽車專業(yè)教學中，思政教育與專業(yè)教育相...
現(xiàn)代學徒制模式下“兩變兩全三維度”的學生學業(yè)質(zhì)量評價改革研究 摘要：在現(xiàn)代學徒制學徒培養(yǎng)過程中，落實“崗課賽證”融通時，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的單一的以筆試為主的終結(jié)性考試考核形式已經(jīng)嚴重背離了人才培養(yǎng)目標，制約了高技能人才培養(yǎng)。因此，必須對學生學業(yè)質(zhì)量評價進行改革，實施以能力為本位的技能評價機制。對接工業(yè)機器人...
職業(yè)技能大賽成果轉(zhuǎn)化教學資源的探究 摘要：本文從新能源汽車技能大賽成果轉(zhuǎn)化教學資源出發(fā)，從國家政策、概念定位、積極意義、發(fā)展現(xiàn)狀和產(chǎn)教融合發(fā)展，對新能源實訓課程改革創(chuàng)新進行探究。關鍵詞：新能源汽車大賽成果轉(zhuǎn)化教學資源產(chǎn)教融合 1 引言中國新能源汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系高質(zhì)...
高職院校思政視角下汽車專業(yè)文化自信和法治思維培養(yǎng)策略實踐 摘要：隨著我國社會主義事業(yè)的不斷發(fā)展，高職院校作為培養(yǎng)技術技能人才的重要陣地，其肩負著培養(yǎng)社會主義建設者和接班人的重要使命。汽車專業(yè)作為高職院校中的重要專業(yè)之一，其學生不僅需要具備扎實的專業(yè)技能，更需要具備堅定的文化自信和法治思維。然而，...
PDCA循環(huán)在高職汽車專業(yè)頂崗實習管理中的運用與思考 摘要：本文闡述高職學校學生頂崗實習管理的重要性，以及汽車專業(yè)頂崗實習管理現(xiàn)狀及存在問題，并運用PDCA循環(huán)管理方法對實習全過程進行監(jiān)控和管理，以持續(xù)改進和完善頂崗實習管理體系，提升學院培養(yǎng)技能實用型專門人才的能力，讓學生成為企業(yè)首選。關...

關于新能源汽車的疲勞耐久問題與相關試驗思考 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)及汽車技術的發(fā)展，人們對車輛操作的安全性、穩(wěn)定性、可靠性、靈敏性有了更高的要求。面對激烈的汽車行業(yè)競爭，汽車產(chǎn)銷商要滿足用戶要求的同時節(jié)省成本，以提升市場競爭力。汽車疲勞耐久試驗是汽車制造研發(fā)設計的重要組成部分，對...
“雙碳”背景下新能源汽車電池檢測及電池技術研究 摘要：在“碳達峰、碳中和”的背景下，新能源汽車所具備的碳排放接近零以及綠色低碳的特點，將慢慢的替代燃油車，被越來越多的人選為代步工具。隨著對新能源汽車的電池續(xù)航、無線充電、氫燃料電池等方面的研究，在不久的將來，新能源汽車將作為汽車行業(yè)的主...
混合動力汽車能效優(yōu)化與控制策略研究 摘要：隨著環(huán)境問題和能源危機的日益嚴重，混合動力汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的交通工具，得到了廣泛關注。能效優(yōu)化和控制策略是混合動力汽車研究的重要方向，對于提高汽車性能、降低能耗、減少排放具有重要意義。本文旨在探討混合動力汽車的能效優(yōu)化和控制策略...
新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的控制策略研究 摘要：隨著全球能源危機和環(huán)境問題的日益嚴重，新能源汽車作為一種清潔、高效的替代能源車輛，其驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心組成部分，直接影響著車輛的性能、效率和安全性。本文首先闡述了驅(qū)動系統(tǒng)在新能源汽車中的重要性，詳細介紹了新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的...
探討新能源汽車電池類型現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 摘要：隨著全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴重，新能源汽車已成為未來可持續(xù)交通發(fā)展的重要方向。電池作為新能源汽車的核心組成部分，其性能、安全性、成本及壽命等方面會直接影響到新能源汽車的市場接受度和整體發(fā)展。結(jié)合針對當前新能源汽車電池類型現(xiàn)狀的探...
新能源汽車自動駕駛高精度視覺檢測技術的研究及應用 摘要：近年來新能源汽車得到廣泛推廣應用，新能源汽車自動駕駛技術作為汽車領域的重要創(chuàng)新，依賴高精度視覺檢測技術實現(xiàn)對環(huán)境的準確感知。本論文深入研究了新能源汽車自動駕駛中的高精度視覺檢測技術及其應用策略。在機器視覺與視覺檢測技術的發(fā)展闡述后，...
新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)及成組技術綜述 摘要：動力電池作為新能源汽車的核心部件，不僅直接影響整車的續(xù)航里程、安全性、動力性、環(huán)境適應性和長期可靠性等方面性能，同時也決定了整車成本的高低。近年來，雖然新能源汽車滲透率快速提升，但動力電池在材料體系方面的突破仍然有限，因此結(jié)構(gòu)和成組...

基于智能材料的汽車內(nèi)飾設計研究 摘要：隨著智能材料技術的快速發(fā)展，智能材料在汽車內(nèi)飾設計中的應用越來越廣泛。本文主要研究了智能材料在汽車內(nèi)飾設計中的優(yōu)勢，并通過應用實例說明了其在溫控內(nèi)飾材料、光電材料以及傳感與監(jiān)測技術方面的應用，同時，還關注智能材料在汽車內(nèi)飾設計中的注...
新能源汽車新型混合勵磁驅(qū)動電機的優(yōu)化設計 摘要：本文提出了一種新的混合勵磁驅(qū)動電機（HEDM），電機的轉(zhuǎn)子部分由組合磁極永磁轉(zhuǎn)子和無刷電爪轉(zhuǎn)子組成，建立等效磁路模型，計算爪極轉(zhuǎn)子的空載泄漏系數(shù)，對電機結(jié)構(gòu)進行有限元分析和樣機試驗，驗證了新型HEDM作為車載電機的合理性和可行性，為...
商務車發(fā)動機前懸置支架的優(yōu)化設計 摘要：商務車是一種多功能交通工具，其發(fā)動機前懸置支架的設計對于車輛的性能和安全具有重要影響。本研究旨在優(yōu)化商務車發(fā)動機前懸置支架的設計，提高車輛的整體性能。通過對商務車前懸置支架的結(jié)構(gòu)進行分析和研究，確定其在車輛運行中的受力情況和工作原理...
技術驅(qū)動背景下新能源車造型設計探討 摘要：在新技術的驅(qū)動下，我國新能源汽車獲得了飛速發(fā)展，不同于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車造型設計存在較大區(qū)別，尤其是微型新能源汽車，具有環(huán)保、便捷的特征。新能源汽車造型設計受到驅(qū)動技術、人機工程學的影響。結(jié)合馬斯洛需求理論，準確掌握微型新能源...
一種Tray裝產(chǎn)品鐳雕Logo的設備設計 摘要：本文闡述一種Tray裝產(chǎn)品鐳雕Logo的設備結(jié)構(gòu)設計，Logo鐳雕是一種加工方式，將汽車企業(yè)的標志、名稱、圖案、產(chǎn)品信息等，通過激光鐳射技術刻在產(chǎn)品的外形上，達到立體浮雕的效果。鐳雕技術在汽車行業(yè)內(nèi)應用廣泛，如：安全帶、車鑰匙、汽車...
汽車法蘭盤螺紋檢測設備的研究與設計 摘要：汽車法蘭盤是汽車機械系統(tǒng)中一個重要的組件，它主要用于連接和固定傳動系統(tǒng)中的各個部件。法蘭盤在傳遞扭力、吸收震動、以及保持對準方面起著關鍵作用。因此，法蘭盤螺紋的質(zhì)量直接影響到機械部件的連接可靠性和通用性。螺紋質(zhì)量檢測的重要性自不必說...
汽車自適應巡航的電機控制系統(tǒng)設計 摘要：自適應巡航系統(tǒng)（ACC）利用汽車周圍的雷達來檢測該汽車周圍的情況，對車前某一區(qū)域的車速與距離進行判定，自動對車輛速度與跟車距離進行調(diào)節(jié)。本設計從MATLAB仿真軟件出發(fā)，對汽車自適應巡航系統(tǒng)的上層控制器和驅(qū)動電機進行設計，在Simu...

客車橫擺穩(wěn)定性預設性能PID控制 摘要：針對客車轉(zhuǎn)向橫擺穩(wěn)定性控制問題，提出了一種預定性能PID控制方法。首先，構(gòu)建了車輛二自由度模型和電液復合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHCSS）模型的集成模型。然后，設計了用于客車主動轉(zhuǎn)向控制的預設性能PID控制器，該控制器能夠預先設定誤差收斂時間和...
輪胎異常磨損的機理研究及優(yōu)化 摘要：輪胎異常磨損對汽車的操縱穩(wěn)定性、行駛安全性不利，且會導致用車成本的明顯增加，是長期未徹底解決的行業(yè)難題之一。本文研究了汽車輪胎磨損的機理，以及與異常磨損相關的車輪定位參數(shù)運動學特性、外傾角與前束的匹配機理及原則、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阿克曼誤差等...
某純電動適時四驅(qū)車型前置減速器斷續(xù)嘯叫問題分析及優(yōu)化 摘要：本文針對某純電動適時四驅(qū)車帶脫開機構(gòu)的前置減速器噪聲，提出了“斷續(xù)嘯叫”概念，結(jié)合減速器結(jié)構(gòu)分析了造成斷續(xù)嘯叫的原因，提出了減小大齒輪端面跳動公差、調(diào)整中間軸大齒輪徑向安裝間隙、減小同步器結(jié)合齒與齒套側(cè)隙及大齒輪做動平衡的改善方案。...
3D打印技術和真空注型工藝在一體式軟硬雙材質(zhì)零件制造上的應用 摘要：介紹了選擇性激光燒結(jié)技術和真空注型工藝制造的過程，比較兩種工藝的優(yōu)勢和不足，通過在車身加油口蓋底座快速制造中的應用實例表明，在汽車研發(fā)階段的樣件制造中，選擇性激光燒結(jié)技術和真空注型工藝相結(jié)合，可實現(xiàn)低成本，高效的小批量一體式軟硬雙材...
汽車裝配過程緊固工具和設備的探究 摘要：本文對汽車裝配過程中常用的緊固工具和緊固設備進行了探究，主要涉及扭矩扳手、沖擊扳手和自動擰緊機等。本文介紹了扭矩扳手、沖擊扳手和自動擰緊機的基本原理和使用方法，分析了它們在不同裝配場景下的適用性和優(yōu)缺點。通過深入探討這些工具和設備的...
有限元技術在汽車尺寸控制領域的研究與應用 摘要：有限元技術和光學掃描技術目前已經(jīng)應用成熟并廣泛應用于各個行業(yè)和企業(yè)，但兩者結(jié)合應用目前還不多，尤其在汽車車身尺寸質(zhì)量分析領域。本文分別從不同角度對車身單件匹配、總成零件裝配以及測量基準調(diào)整三方面進行了應用探索，基于數(shù)字孿生數(shù)據(jù)進行有...
汽車機器人滾邊技術概述 摘要：隨著汽車行業(yè)競爭的加劇，汽車的外觀造型越來越重要。人們選擇汽車的一個非常重要因素就是外觀造型，因此，汽車車身外觀件的外觀質(zhì)量重要性不必多說。門蓋、翼子板、頂蓋及側(cè)圍輪罩等零件的內(nèi)外板連接技術很大程度上決定了零件的外觀質(zhì)量。機器人滾邊...
發(fā)動機懸置系統(tǒng)的固有特性與模態(tài)解耦分析 摘要：隨著汽車隔振技術的發(fā)展，人們對汽車乘坐舒適性有了更高的要求，各個汽車生產(chǎn)商也在逐漸增加這方面的投入。科學地設計動力總成的懸置系統(tǒng)，能有效降低車身和發(fā)動機的振動，在提升整車NVH性能的同時也給車內(nèi)人員帶來更舒適的體驗。在懸置系統(tǒng)設計過...

汽車零部件公司的采購管理流程優(yōu)化分析 摘要：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件公司采購管理流程優(yōu)化的重要性日益凸顯，高效的采購管理流程不僅可以幫助公司降低成本，還可以提高供應鏈的穩(wěn)定性，對于提升汽車零部件公司的核心競爭力具有重要意義。基于此，本文將圍繞汽車零部件采購管理的特點...
汽車底盤電控系統(tǒng)集成控制策略研究 摘要：汽車底盤電控系統(tǒng)作為整個汽車系統(tǒng)的重要組成部分，其電控系統(tǒng)控制策略會直接影響汽車的行駛安全性與穩(wěn)定性。而集成控制策略在汽車底盤電控系統(tǒng)中的應用可以有效保障汽車行駛安全性與性能。本文通過對汽車底盤電控系統(tǒng)架構(gòu)進行分析，探索出汽車底盤電...
汽車座椅安全帶固定點強度測試液壓控制系統(tǒng)的研究 摘要：本研究聚焦于汽車座椅安全帶固定點強度測試液壓比例加載系統(tǒng)的設計和建模。在系統(tǒng)設計中，我們采用了電液比例控制技術，通過合理選型和計算液壓元件，構(gòu)建了液壓比例加載系統(tǒng)的數(shù)學模型。在數(shù)學模型的組成中，著重考慮了放大器、電液比例溢流閥、動力...
Local dimming原理及在車載中的應用 摘要：Local dimming（局部調(diào)光）是一種低成本提升車載顯示器對比度和清晰度的技術。在目前OLED技術尚無法突破嚴苛的汽車環(huán)境要求的狀況下，局部調(diào)光是一種首選的成本和性能兼顧的技術。在滿足汽車環(huán)境要求的同時，大幅提升了顯示器的清晰...

聚合模式下網(wǎng)約車平臺服務評價研究 摘要：為了解目前排名靠前的聚合平臺提供的網(wǎng)約車分服務是否符合消費者預期，本文對7個目前排名靠前的聚合平臺進行服務評價研究。研究發(fā)現(xiàn)，擁有地圖資源（百度、高德、騰訊）、客戶資源（騰訊）的平臺，越能吸引優(yōu)質(zhì)的中小平臺網(wǎng)約車平臺加入。關鍵詞：...
新能源汽車維修電子診斷技術的應用對策 摘要：新能源汽車作為環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的代表，具有更高的能效和更低的尾氣排放。然而，由于其技術復雜性和電動系統(tǒng)的特殊性，維修新能源汽車所需的專業(yè)知識和技能也更為復雜和獨特。電子診斷技術在新能源汽車的維修中發(fā)揮著重要作用，它能夠準確識別和定位...
移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術中的應用探究 摘要：信息化時代背景下，移動互聯(lián)網(wǎng)得到了廣泛應用。在汽車維修中應用移動互聯(lián)網(wǎng)，可以及時幫助維修人員解決汽車維修中的一些問題。為此，文章將對移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術中的應用進行探究分析，旨在提升移動互聯(lián)網(wǎng)的應用效果，僅供讀者參考。關鍵詞：...
新能源汽車故障與維修關鍵技術探究 摘要：社會經(jīng)濟的發(fā)展極大提升了人們的生活水平，新能源汽車的利用率也在逐年提升，在踐行環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念方面起著積極作用。但新能源汽車進入市場的時間較短，受到技術、售后服務體系、管理制度等因素的影響，存在著故障與維修問題，并且主要集中在電...
電控發(fā)動機中汽車防抱死制動系統(tǒng)故障原因分析 摘要：本文通過分析電控發(fā)動機中汽車防抱死制動系統(tǒng)的工作原理、組成部分和功能，剖析了常見的硬件故障類型，包括電機故障、電路故障、執(zhí)行機構(gòu)故障等，并詳細探討了泵模塊、排氣閥、制動管路故障的成因及檢修步驟。分析了ABS控制模塊故障、ABS傳感器...
汽車底盤常見故障診斷分析與維修探討 摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了人們最為普遍的交通工具。汽車底盤是汽車的重要部位，在行駛過程中，底盤出現(xiàn)異響，這表明汽車存在了某種故障了，存在安全隱患，要及時進行排查，否則會危及行車安全。本文從汽車底盤的傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸...
基于組合賦權(quán)的機動車排放檢驗機構(gòu)模糊綜合評價研究 摘要：機動車排放檢驗機構(gòu)是在用和注冊機動車進行排放污染物檢驗的經(jīng)濟實體，多年來對其評價管理更多是基于法律法規(guī)、管理辦法等主觀、單一分散的判斷，缺少較為綜合且客觀的評價指標體系及評價方法.按照國家相關法律法規(guī)、標準規(guī)范為基礎，構(gòu)建多層級的機...

基于高速攝像的汽車碰撞動態(tài)數(shù)據(jù)分析技術 摘要：汽車碰撞試驗是評估車輛安全性的核心環(huán)節(jié)，而高速攝像技術在這一過程中發(fā)揮著不可或缺的作用，通過捕捉車輛在碰撞瞬間的高速動態(tài)，測試車輛在碰撞條件下的物理反應。本文提出了一種基于高速攝像的汽車碰撞動態(tài)數(shù)據(jù)分析技術，通過數(shù)據(jù)捕捉、關鍵幀與時...
無損檢測技術在公路工程檢測中的應用分析 摘要：隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，智能化、無損化以及快速化是未來公路工程檢測技術發(fā)展的主要方向。本文闡述了無損檢測技術的特點與類型，并結(jié)合具體工程實例，論述了無損檢測技術在公路工程中的應用價值。研究表明，無損檢測技術有效提升了公路工程檢測的效...