新能源汽車新型混合勵磁驅(qū)動電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計

摘 要：本文提出了一種新的混合勵磁驅(qū)動電機(jī)（HEDM），電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分由組合磁極永磁轉(zhuǎn)子和無刷電爪轉(zhuǎn)子組成，建立等效磁路模型，計算爪極轉(zhuǎn)子的空載泄漏系數(shù)，對電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析和樣機(jī)試驗，驗證了新型HEDM作為車載電機(jī)的合理性和可行性，為新能源汽車驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了可能。

關(guān)鍵詞：混合勵磁驅(qū)動電機(jī) 雙轉(zhuǎn)子

1 引言

由于永磁體材料的固有特性，永磁體電機(jī)的氣隙磁場保持恒定且無法調(diào)整，這限制了其在寬速度控制驅(qū)動系統(tǒng)中的使用[1]。（剩余3398字）