基于組合賦權(quán)的機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)模糊綜合評(píng)價(jià)研究

摘 要：機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是在用和注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行排放污染物檢驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，多年來(lái)對(duì)其評(píng)價(jià)管理更多是基于法律法規(guī)、管理辦法等主觀、單一分散的判斷，缺少較為綜合且客觀的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法.按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為基礎(chǔ)，構(gòu)建多層級(jí)的機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，之后基于序關(guān)系分析法、熵權(quán)法，引入模糊綜合評(píng)價(jià)理論，構(gòu)建基于組合賦權(quán)的模糊評(píng)價(jià)模型.最終，選取銀川市某排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)證研究，結(jié)果表明與其實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r基本相一致，本文的研究成果可以為機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)綜合評(píng)價(jià)提供理論基礎(chǔ)和實(shí)踐參考。（剩余2871字）