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摘 要:不同編組動車組蓄電池存在電壓差,重聯(lián)工況下,存在蓄電池電壓差的兩編組通過重聯(lián)時貫通的降弓回路線形成通路,蓄電池間的較大的充放電電流使降弓回路線過流,回路中降弓用繼電器常開觸點因過流粘連,造成升弓條件無法建立,受電弓無法升起,文章提出多種阻斷貫通回路過流方案,并且選取其中一種方案試驗驗證,效果良好,已在現(xiàn)車批量完成改造,應(yīng)用效果良好。(剩余2606字)
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關(guān)于和諧號某型重聯(lián)動車組貫通線過電流預(yù)防措施
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