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時(shí)代汽車

時(shí)代汽車

2023年01期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

類別

汽車
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目錄

前沿探討

高校車輛管理的問題與策略研究
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提升,物質(zhì)文化在人們的生活中越來越重要。在保證生命安全與滿足生活需求的前提下,人們更加追求在工作的過程中,能夠得到高質(zhì)量的服務(wù)、健全的制度保障和公開的服務(wù)平臺(tái)。同時(shí),高校車輛管理也是如此。本文重點(diǎn)對(duì)高校車輛管理...
城市規(guī)劃車輛停放問題分析
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市汽車擁有數(shù)量迅速增加,但是車輛停車場(chǎng)建設(shè)速度相對(duì)較慢。目前,我國(guó)汽車車輛停放問題日趨嚴(yán)重?!败囕v停放難”成為制約城市道路安全的一個(gè)主要原因。基于此,本文從現(xiàn)有的車輛停放問題入手,對(duì)現(xiàn)有的車輛停放問題進(jìn)行了...
基于遺傳算法的工業(yè)機(jī)器人時(shí)間最優(yōu)軌跡規(guī)劃及仿真研究
摘 要:“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的提出,給工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展與應(yīng)用帶來了更加廣闊的空間。工業(yè)機(jī)器人作為智能化工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分之一,其作業(yè)質(zhì)量與工作效率,直接影響到我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)速度。本文以工業(yè)機(jī)器人的軌跡規(guī)劃作為研究方向,首先概述...
PLC型DCS控制系統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線電子控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘 要:在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中,PLC型DCS控制系統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)逐漸擴(kuò)大應(yīng)用范圍。該應(yīng)用主要是利用單回路微機(jī)控制系統(tǒng),通過與計(jì)算機(jī)、控制技術(shù)、通訊技術(shù)三者共同作用,強(qiáng)化生產(chǎn)過程自動(dòng)化的集中操作,在自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)分層控制。分層控制可以對(duì)人機(jī)...
數(shù)控技術(shù)在自動(dòng)化機(jī)械制造中的應(yīng)用
摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)和計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展,我國(guó)機(jī)械制造業(yè)也取得了很大的進(jìn)步,各種不同類型的機(jī)械產(chǎn)品正使得社會(huì)自身的生產(chǎn)效率不斷地提升。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)顯著地提升了機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)效率,并讓制造業(yè)朝著高質(zhì)量的方向發(fā)展。常見的數(shù)控技術(shù)指的是通過使...
探析機(jī)械加工企業(yè)生產(chǎn)成本的核算方式
摘 要:成本費(fèi)用核算在企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)管理工作中扮演著重要角色。正確核算產(chǎn)品的成本費(fèi)用,能夠幫助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者在市場(chǎng)上合理定價(jià)。同時(shí),也能夠協(xié)助經(jīng)營(yíng)者及時(shí)掌握在生產(chǎn)制造過程中各項(xiàng)成本費(fèi)用的消耗狀況,強(qiáng)化企業(yè)成本費(fèi)用管理能力,樹立成本領(lǐng)先的企業(yè)管理理...

汽車教育

“大思政”背景下汽車文化課程教學(xué)改革探索
摘 要:依據(jù)教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》,積極響應(yīng)和落實(shí)課程教學(xué)改革勢(shì)在必行?!捌囄幕笔瞧嚰夹g(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的基礎(chǔ)課程,知識(shí)的傳授既有工程技能又有文化內(nèi)涵,尤其適合在大思政背景下開展課程教學(xué)改革的研究和實(shí)踐。教師可以精...
新能源汽車技術(shù)專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式探究
摘 要:與傳統(tǒng)汽車比較,新能源汽車在底盤、車身和內(nèi)部裝飾上的差異不大,但是在動(dòng)力總成、娛樂和高壓安全系統(tǒng)上卻有很大的不同。為此,針對(duì)新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理、失效方式,結(jié)合各行業(yè)的崗位資格要求,對(duì)新能源汽車的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。針...
基于典型工作任務(wù)的“新能源汽車維護(hù)”課程項(xiàng)目教學(xué)法探索與實(shí)踐
摘 要:為培養(yǎng)符合新能源汽車后市場(chǎng)需求的專業(yè)技能人才,對(duì)“新能源汽車維護(hù)”課程進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。通過企業(yè)調(diào)研,提取典型工作任務(wù)并轉(zhuǎn)化為適合于學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)。構(gòu)建課前導(dǎo)學(xué)、課上教學(xué)做評(píng)、課后拓展一體化教學(xué)模式,以行動(dòng)導(dǎo)向六步法開展項(xiàng)目教學(xué)。將職業(yè)...
基于“崗課賽證融通”背景下中職汽車營(yíng)銷專業(yè)課程體系改革的構(gòu)建與實(shí)踐
摘 要:教育體制改革的深化實(shí)施,加速了中職汽車營(yíng)銷專業(yè)課程教學(xué)模式創(chuàng)新改革的速度。作為中職汽車營(yíng)銷專業(yè)來說,應(yīng)該嚴(yán)格按照教育體制改革提出的要求,將學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)作為專業(yè)課程體系建設(shè)的首要目標(biāo),加快崗課賽證融通人才培養(yǎng)模式研究應(yīng)用的速度,...
信息技術(shù)化下汽車電器課程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合研究
摘 要:隨著信息化技術(shù)與課程融合的發(fā)展越來越深入,汽車維修教學(xué)領(lǐng)域也紛紛得到啟發(fā),進(jìn)入了信息技術(shù)化的探索,在產(chǎn)教融合方面也基于原來的探索基礎(chǔ)融入信息化技術(shù),學(xué)生培養(yǎng)方面又有了新的提質(zhì)方法,而且也引起了社會(huì)上各企業(yè)行業(yè)的興趣,各個(gè)職業(yè)院校很多...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職機(jī)械基礎(chǔ)課程項(xiàng)目教學(xué)改革的探索與實(shí)踐
摘 要:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息技術(shù)已成為新型生產(chǎn)力,將其應(yīng)用到中職機(jī)械基礎(chǔ)課程項(xiàng)目教學(xué)當(dāng)中,有助于提高課堂教學(xué)的質(zhì)量和效率,對(duì)中職學(xué)生專業(yè)素質(zhì)水平和未來職業(yè)發(fā)展方向產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用?;诖耍恼路治隽嘶ヂ?lián)網(wǎng)視域下的中職機(jī)械基礎(chǔ)課程項(xiàng)目教學(xué)信息...
產(chǎn)教融合背景下職業(yè)本科“高階”育人模式研究
摘 要:產(chǎn)教融合背景下的育人模式將外國(guó)的教育經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)的實(shí)際狀況相結(jié)合。校內(nèi)校外學(xué)習(xí)的建立,是以實(shí)踐為重點(diǎn),既能把學(xué)生所學(xué)運(yùn)用到實(shí)踐中,又能讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)和解決問題,通過理論知識(shí)和實(shí)踐能力的提高,不斷提高綜合實(shí)力。高階思維不是簡(jiǎn)單的知識(shí)交流授受...
現(xiàn)代職業(yè)教育體系背景下中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)銜接研究
摘 要:在我國(guó)提出加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的背景下,從汽車專業(yè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系的構(gòu)建入手,針對(duì)中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中銜接不好的現(xiàn)狀,分析了存在的問題,提出了解決措施,對(duì)于促進(jìn)汽車專業(yè)建設(shè),提高汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動(dòng)我國(guó)盡快建成汽車強(qiáng)國(guó)...
關(guān)于車輛工程專業(yè)課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)的若干思考
摘 要:課程思政作為新時(shí)期全新教育的理念,應(yīng)當(dāng)貫穿于理論教學(xué)的全部過程,其教學(xué)評(píng)價(jià)主要解決誰評(píng)價(jià)、評(píng)價(jià)什么、怎樣評(píng)價(jià)的問題。本文基于車輛工程專業(yè)課程思政教學(xué),探討課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)方法構(gòu)建的必要性、評(píng)價(jià)主客體和評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)內(nèi)容與評(píng)價(jià)結(jié)果的運(yùn)...
課程思政理念下的高職英語混合式教學(xué)設(shè)計(jì)
摘 要:課程思政主要指高校不同專業(yè)的任課教師針對(duì)課程中隱含的思想政治元素進(jìn)行發(fā)掘與分析,并將課程中的思政元素與實(shí)際教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,以此在奠定高校學(xué)生理論基礎(chǔ)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)全方位育人目標(biāo)。本文以課程思政理念為出發(fā)點(diǎn),以《汽車英語》課程為例,...
以中職技能大賽推動(dòng)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革研究
摘 要:對(duì)于技能大賽而言,其舉辦和進(jìn)行的作用并不只是為了發(fā)現(xiàn)和探索人才,其同樣也會(huì)帶給教育改革十分深刻的影響。針對(duì)我國(guó)中職汽車應(yīng)用與維修專業(yè)而言,圍繞技能大賽開展的教學(xué)專業(yè)化改革,可以確保人才培養(yǎng)與企業(yè)未來發(fā)展需求更加符合。因此,本文圍繞技...
“雙高”建設(shè)背景下“多方協(xié)同、六位一體”汽車國(guó)際化人才培養(yǎng)模式探索
摘 要:“雙高”新時(shí)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展重要引擎,也是高等職業(yè)教育飛速發(fā)展的契機(jī)。國(guó)際化是“雙高”建設(shè)的重要內(nèi)容?;诖耍狙芯恐匦陆缍似噰?guó)際化人才的標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)涵,并從學(xué)校、政府、企業(yè)、行業(yè)等多方協(xié)同參與汽車國(guó)際化人才培養(yǎng)實(shí)踐研究,從人才...
中職《數(shù)控車加工技術(shù)》課例分析
摘 要:《數(shù)控車加工技術(shù)》是中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的核心技能課程。本文以地區(qū)崗位能力要求為切入點(diǎn)分析中職學(xué)生如何通過該課程的學(xué)習(xí)獲得勝任數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的崗位技能。通過產(chǎn)教融合的育人模式,引入企業(yè)真實(shí)加工案例,采取多元化過程性評(píng)價(jià),從而實(shí)現(xiàn)課程與...
1+X證書制度下的課證融通研究
摘 要:本文中筆者將以中職汽車動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析證書為例,結(jié)合院校積極推進(jìn)課證融通工作的實(shí)際途徑做法,總結(jié)有效于課證融通方面的實(shí)際教育工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而提出一些針對(duì)性的推進(jìn)方法和人才培育途徑,以期為相關(guān)人員提供一定理論指導(dǎo)和參考,更好促使 1+...
新能源汽車概論課程教學(xué)模式探索與實(shí)踐
摘 要:隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)逐漸進(jìn)入到人們的視野當(dāng)中,并給人們的出行帶來了許多的便利,使得越來越多的人開始相信和購(gòu)買新能源汽車,這對(duì)推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展有著積極作用。在我國(guó)新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和壯大背景下,企業(yè)對(duì)...
高職汽車機(jī)電專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革
摘 要:隨著人民生活水平的大幅度提高,顯著推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車機(jī)電人才缺口日益擴(kuò)大。同時(shí),很多高職汽車機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生卻面臨著找工作難的問題。這一現(xiàn)狀的形成,主要原因在于高職院校所構(gòu)建的汽車機(jī)電專業(yè)人才培養(yǎng)模式?jīng)]有將市場(chǎng)導(dǎo)向要求充分體現(xiàn)...
1+X證書制度對(duì)深化機(jī)電專業(yè)產(chǎn)教融合的促進(jìn)作用
摘 要:2019年初出臺(tái)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,為我國(guó)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院指明了發(fā)展的道路,標(biāo)志著我國(guó)高等職業(yè)教育進(jìn)入了大發(fā)展大轉(zhuǎn)變的時(shí)代。《方案》詳細(xì)介紹了產(chǎn)教融合和1+ X的質(zhì)量管理制度。作為一所基層職業(yè)技術(shù)學(xué)院,我們要積極貫徹《方...
中職機(jī)電教學(xué)模式與實(shí)踐應(yīng)用研究
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)機(jī)電類專業(yè)人才的需求越來越大,因此在進(jìn)行中職教育過程中應(yīng)重視培養(yǎng)機(jī)電人才,以提高我國(guó)現(xiàn)代化制造業(yè)的發(fā)展,且為使機(jī)電專業(yè)學(xué)生更好地適應(yīng)新形勢(shì)下的工作需要,本文探討了中職機(jī)電教學(xué)模式與實(shí)踐應(yīng)用研究,進(jìn)而使得機(jī)電...
面向新疆能源化工產(chǎn)業(yè)的金工實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)改革
摘 要:金工實(shí)習(xí)是工科專業(yè)的一門必修實(shí)踐課程,是過程裝備與控制工程專業(yè)及能源化工相關(guān)工科專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),主要內(nèi)容包括車工、銑工、電焊、數(shù)控車、數(shù)控銑、鉗工、砂型鑄造等,是工科專業(yè)的第一門實(shí)踐課程,旨在提高學(xué)生工程實(shí)踐能力,...
機(jī)械數(shù)控加工課堂教學(xué)創(chuàng)新策略分析
摘 要:教師是培養(yǎng)人才的最主要的主體,教師的綜合能力對(duì)于學(xué)生的水平具有至關(guān)重要的影響。目前,職業(yè)教育已經(jīng)成為我國(guó)教育的重要組成部分,其對(duì)于教師的專業(yè)性要求更高。提升教學(xué)質(zhì)量,已經(jīng)成為當(dāng)前院校的重要任務(wù)。本文將分析高效機(jī)械數(shù)控加工課堂教學(xué)創(chuàng)新...
智能制造工程專業(yè)校企融合“雙元”育人機(jī)制的探索與研究
摘 要:在智能制造工程專業(yè)之中要打造校企融合的雙元育人機(jī)制,實(shí)現(xiàn)教育改革的進(jìn)一步探索。智能制造工程專業(yè)直接面向社會(huì)和工作崗位,因此必須要加強(qiáng)對(duì)社會(huì)實(shí)踐性的突出和對(duì)接,以市場(chǎng)和需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)對(duì)專業(yè)建設(shè)方案的確定,調(diào)整技能型人才的培養(yǎng)方案,對(duì)...
“1+X”證書下的“以崗為核,課證賽聯(lián)動(dòng)”人才培養(yǎng)模式研究
摘 要:本文以國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案為指導(dǎo)思想,為解決人才培養(yǎng)與崗位需求不相適應(yīng)、教學(xué)內(nèi)容未融入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工學(xué)結(jié)合不深入、學(xué)歷證書未對(duì)接職業(yè)資格證書等問題,依托崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和“1+X”證書,以全國(guó)職業(yè)技能大賽為激勵(lì),研究“以崗位為核心,課...
淺談高職學(xué)院金工實(shí)習(xí)教學(xué)改革
摘 要:本文通過對(duì)“1+x證書制度背景下金工實(shí)習(xí)教學(xué)改革”項(xiàng)目研究,利用引進(jìn)、改進(jìn)、創(chuàng)新的教育教學(xué)方式,重新修訂裝備制造類專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,編寫金工實(shí)習(xí)校本教材,建設(shè)新的實(shí)訓(xùn)室等方式,改善學(xué)生的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)過程、學(xué)習(xí)方式,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)...
基于“課、崗、證、賽”的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方式研究
摘 要:隨著中國(guó)制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施,高職工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)作為服務(wù)于高端裝備制造業(yè)的新技術(shù)、新領(lǐng)域的專業(yè),培養(yǎng)的工業(yè)機(jī)器人人才質(zhì)量還不能完全跟上國(guó)家發(fā)展的目標(biāo)。因此,為盡快適應(yīng)中國(guó)制造2025戰(zhàn)略目標(biāo),加快培養(yǎng)高素質(zhì)高技能素質(zhì)人才,...
高職院校應(yīng)用“工學(xué)結(jié)合”模式出現(xiàn)的問題及解決對(duì)策
摘 要:國(guó)家這幾年都在大力推進(jìn)高職院校擴(kuò)招,旨在向社會(huì)層面供應(yīng)高技能、高素質(zhì)的綜合性專業(yè)技術(shù)人員。但是對(duì)于學(xué)校來說,更多數(shù)量的學(xué)生意味著更大壓力的就業(yè),所以為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召同時(shí)保證學(xué)校良好的就業(yè)形式,大量的高職院校開始試用“工學(xué)結(jié)合”的人...
黃炎培理念下工匠精神融入數(shù)控專業(yè)課程教學(xué)探索與研究
摘 要:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,需要越來越多的高素質(zhì)綜合技能人才,需要更多的工匠支撐。目前,我國(guó)高校從注重提高學(xué)生的專業(yè)能力到提高大學(xué)生的人文素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì),但在高職教育教學(xué)中并沒有把“工匠”的思想與實(shí)踐相結(jié)...

新能源汽車

動(dòng)力電池動(dòng)態(tài)碰撞研究比對(duì)分析
摘 要:新能源汽車在現(xiàn)實(shí)中存在較多的動(dòng)態(tài)接觸碰撞場(chǎng)景,而動(dòng)力電池發(fā)生碰撞后存在較大的安全隱患,這也成為整車廠家和大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。目前針對(duì)該類動(dòng)態(tài)碰撞損傷,對(duì)電池安全性的影響目前尚沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。本研究基于新能源汽車典型碰撞場(chǎng)景,辨識(shí)動(dòng)力電池...
關(guān)于新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化分析
摘 要:在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下,新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開展。汽車尾氣排放會(huì)在一定程度上加重溫室效應(yīng),并且化石能源的日漸緊缺也迫切對(duì)新能源汽車發(fā)展提出新要求。現(xiàn)階段的新能源汽車以電力汽車為主,與燃油汽車不同的是,電力汽車不再...
永磁同步電機(jī)在新能源車上的應(yīng)用
摘 要:當(dāng)前,能源問題和環(huán)境保護(hù)問題已成為影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵因素,而節(jié)能減排正是有效緩解問題并避免相關(guān)問題持續(xù)擴(kuò)大的重要舉措。在這樣的背景之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展。新能源汽車的動(dòng)力主要來自于驅(qū)動(dòng)電機(jī),且對(duì)新能源車的安全穩(wěn)定有著一...
無線充電技術(shù)在電動(dòng)汽車上的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
摘 要:如今電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上占比不斷提升,國(guó)家各項(xiàng)政策也使得電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。電動(dòng)汽車的續(xù)航能力問題也隨之出現(xiàn)。本文介紹了三種主要的無線充電技術(shù),分析了國(guó)內(nèi)外車企和制造商的無線充電技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,概述了動(dòng)態(tài)無線充電技術(shù)在電動(dòng)車上的最新成果...
二手新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)系統(tǒng)(測(cè)能寶)的研究探索
摘 要:新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的市場(chǎng),在動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用的條件下,如何準(zhǔn)確有效的檢測(cè)二手新能源汽車動(dòng)力電池成為研究的熱點(diǎn),本文研究探索了一種二手新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)系統(tǒng),通過對(duì)軟硬件的...
純電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池組熱特性研究
摘 要:分析了鋰離子動(dòng)力電池的發(fā)熱機(jī)理,得出電池發(fā)熱與電動(dòng)勢(shì)溫度系數(shù)、電池充電狀態(tài)(SOC)值、電池內(nèi)阻和電流倍增率等因素有關(guān)。通過實(shí)驗(yàn)研究了三元鋰離子電池在不同環(huán)境溫度下的重要性能指標(biāo),結(jié)果表明:放電容量隨環(huán)境溫度的升高而增大,隨放電速率...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代下電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展研究
摘 要:在數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代下,汽車行業(yè)正在向網(wǎng)聯(lián)化和智能化方向發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)成為目前電動(dòng)汽車企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。本文首先介紹了與自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù),然后選取部分電動(dòng)汽車制造企業(yè),對(duì)其自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線和能夠?qū)崿F(xiàn)的功能進(jìn)行研究,最...

汽車設(shè)計(jì)

基于AutoForm的某車型前門鉸鏈加強(qiáng)板的優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要:根據(jù)零件特征,結(jié)合AutoForm分析結(jié)果,對(duì)前門鉸鏈加強(qiáng)板及相關(guān)件的設(shè)計(jì)提出了優(yōu)化建議,按照新的方案來設(shè)計(jì),可以改善原方案沖壓質(zhì)量,提高材料利用率,降低工序、模具等的成本。 關(guān)鍵詞:鉸鏈加強(qiáng)板 可成型性 優(yōu)化設(shè)計(jì) 1 相關(guān)背景 汽...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪機(jī)構(gòu)型廓設(shè)計(jì)與研究
摘 要:近年來,由于發(fā)動(dòng)機(jī)低排放、高速化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)其性能指標(biāo)要求越來越高,要求其在高速運(yùn)行的條件下仍然能夠平穩(wěn)、安全可靠地工作,同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)有較大的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)其性能指標(biāo)要求越來越高,要求其在高速運(yùn)行的條件下仍然能夠平穩(wěn)、安...
基于汽車電子控制技術(shù)的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,人們的生活水平的提高,私家車需求日益旺盛。汽車行業(yè)經(jīng)過百年的發(fā)展歷程,已經(jīng)形成了一套較為成熟的產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)份額,新興車企和傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭為了在新增的市場(chǎng)需求中獲得新一輪的增長(zhǎng),紛紛開始進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,增長(zhǎng)自...
汽車碰撞的安全性設(shè)計(jì)和改進(jìn)
摘 要:隨著汽車技術(shù)不斷更新成為現(xiàn)代人出行首選工具,由于車使用率增加導(dǎo)致相關(guān)交通事故頻發(fā),由于碰撞事故奪去乘員的生命造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,汽車碰撞安全性問題是汽車工業(yè)急需解決的問題,發(fā)展汽車碰撞安全性設(shè)計(jì)改進(jìn)技術(shù)是提高碰撞性能的基本途徑。研究概...
牽引移動(dòng)式可擴(kuò)展負(fù)壓隔離轉(zhuǎn)運(yùn)艙擴(kuò)展功能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要:目前中長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)傳染性病人多采用負(fù)壓救護(hù)車,而負(fù)壓救護(hù)車空間狹小,舒適度差,性能單一,不適合疫情爆發(fā)初期散發(fā)病人的臨時(shí)隔離和治療。目前國(guó)內(nèi)缺乏一種平戰(zhàn)結(jié)合,既可以通過公路長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn),又適合在城市空地或人口稀少地區(qū)的隔離與治療,以保證城...
一種邊縱梁式鋼鋁結(jié)構(gòu)廂式半掛車開發(fā)及優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要:廂式半掛車是我國(guó)長(zhǎng)途物流的主要運(yùn)輸工具,特別是快遞行業(yè)90%以上采用這類密閉廂式半掛車。本文對(duì)廂式半掛車的開發(fā)、設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,主要目的是滿足目前快遞行業(yè)車輛轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,設(shè)計(jì)出一款貼切市場(chǎng)、滿足輕量化發(fā)展方向要求的廂式半掛車產(chǎn)品。...
校園移動(dòng)餐車設(shè)計(jì)
摘 要:在中國(guó),高等學(xué)府的占地面積較廣,校內(nèi)食堂與其他學(xué)習(xí)工作區(qū)及休憩區(qū)的距離較遠(yuǎn),師生用餐存在一定的不便捷性。另外,近幾年受疫情影響,就餐高峰期的食堂避免不了人員密集問題。本課題以南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院為例,通過實(shí)地位置考察及問卷調(diào)研等...
家用新能源汽車原地?fù)Q向設(shè)計(jì)
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,老百姓的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,汽車等各類交通工具在家家戶戶已隨處可見。本文分別從汽車底盤的設(shè)計(jì),多種操作模式的建立等方面入手,旨在設(shè)計(jì)一款以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新型能源汽車底盤,可以實(shí)現(xiàn)原地?fù)Q向功能,包括斜方向前行、橫向移...
井下受限空間內(nèi)無人車設(shè)計(jì)
摘 要:為解決井下受限空間內(nèi)煤炭運(yùn)輸問題,首先通過激光雷達(dá)對(duì)井下巷道進(jìn)行定位,構(gòu)建地圖,從而實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃,接著通過MPC(Model Predictive Control)算法進(jìn)行軌跡跟蹤;為保證安全,然后將速度檢測(cè),超聲波檢測(cè)等功能集成在...

制造與工藝

某SUV空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬及優(yōu)化研究
摘 要:運(yùn)用STAR-CCM+軟件對(duì)某款SUV進(jìn)行整車空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬分析,通過模擬分析找出影響風(fēng)阻的關(guān)鍵區(qū)域,并對(duì)霧燈、A柱、后視鏡、側(cè)尾翼進(jìn)行了風(fēng)阻優(yōu)化,優(yōu)化后整車風(fēng)阻系數(shù)降低7.5%,降阻效果顯著。試驗(yàn)結(jié)果表明,仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果具...
3D仿真軟件在汽車改裝造型中的優(yōu)化措施研究
摘 要:當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),將3D仿真軟件進(jìn)一步優(yōu)化用于汽車改裝造型中不僅可以提升汽車改裝造型的效率,還可以進(jìn)一步提升汽車改裝造型的精度,有助于促進(jìn)汽車改造型行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。本次論文在CAD的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原有的軟件功能進(jìn)行優(yōu)...

汽車零部件

基于STM32單片機(jī)的車輛門鎖智能控制系統(tǒng)
摘 要:本次設(shè)計(jì)的車輛鎖智能控制系統(tǒng),主要針對(duì)市面上傳統(tǒng)車鎖無法進(jìn)行遠(yuǎn)距離的操控、安全性低,以及車鑰匙攜帶不便的問題,提出了使用GSM網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)汽車的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制。該車輛智能控制系統(tǒng),主要通過兩種方式進(jìn)行開鎖,一種是通過手機(jī)的APP進(jìn)行開鎖...
汽車零部件項(xiàng)目投產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理研究
摘 要:本文介紹了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論知識(shí)體系,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,創(chuàng)建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系后進(jìn)行評(píng)估打分,最終可以將所得出的結(jié)果分出風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí),然后可以針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)采取相應(yīng)的措施,找到合適方案。通過對(duì)本文的探究,該風(fēng)險(xiǎn)管理方法不僅可以用于汽車零...
某發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋故障改進(jìn)探析
摘 要:本文重點(diǎn)介紹了機(jī)油加注口蓋的作用,陳述了機(jī)油加注口蓋的故障模式,及可能的原因及采取的措施。以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn),提高客戶滿意度。其改進(jìn)方向?yàn)槠渌鼨C(jī)型的問題解決提供了可借鑒的思路,并可成為將來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與架構(gòu)的有效輸入。 關(guān)鍵詞:機(jī)...
汽車內(nèi)飾發(fā)展趨勢(shì)以及最新科技
摘 要:產(chǎn)品設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)是在當(dāng)前科技背景下,從尋找符合人的實(shí)際需要的最佳途徑入手,所以產(chǎn)品設(shè)計(jì)不但要著眼于當(dāng)前科學(xué)技術(shù)情況,更要明確人的需要。本文通過總結(jié)了汽車內(nèi)裝的發(fā)展歷史,把汽車內(nèi)飾的發(fā)展過程分成三個(gè)時(shí)期并在此基礎(chǔ)上,以汽車內(nèi)裝造型方面的...
基于人體ECG信號(hào)監(jiān)測(cè)的汽車座椅研究
摘 要:設(shè)計(jì)了一種基于駕駛員生命信息個(gè)性化監(jiān)測(cè)的汽車座椅,通過安裝在汽車座椅上的集成醫(yī)療傳感器系統(tǒng),對(duì)駕駛員生命信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。使用容性耦合傳感器,對(duì)駕駛員運(yùn)用電容式心電檢測(cè)技術(shù),獲取人體ECG(心率)信號(hào)。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了包括數(shù)據(jù)...
基于頻響分析的某車型復(fù)合材料后車門的模態(tài)參數(shù)識(shí)別分析
摘 要:以某車型的復(fù)合材料后車門為研究對(duì)象,基于有限元分析方法,通過對(duì)復(fù)合材料車門在自由模態(tài)下的頻響分析,識(shí)別出車門在一階模態(tài)下的彎曲和扭轉(zhuǎn)特性,為復(fù)合材料車門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。 關(guān)鍵詞:車門 有限元 模態(tài)法 頻響分析 1 引言 隨著汽車行...
柳州市汽車企業(yè)零部件的包裝管理的現(xiàn)狀分析
摘 要:隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都在進(jìn)行轉(zhuǎn)型與升級(jí)。在此背景下,我國(guó)汽車產(chǎn)量與日俱增,包裝器具作為汽車零部件的交付載體,其周轉(zhuǎn)率也日益增加。包裝器具管理的有效性,影響著企業(yè)物流的速度、質(zhì)量和成本。多數(shù)企業(yè)仍然對(duì)零部件包裝器具的管理沒提...

汽車后市場(chǎng)

汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用探究
摘 要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高了人們的生活水平,購(gòu)買汽車的家庭也逐漸增多,這也方便了更多人的出行。但在汽車運(yùn)行過程中,會(huì)受到時(shí)長(zhǎng)、環(huán)境等多種因素的影響,導(dǎo)致汽車產(chǎn)生多種故障問題,如果沒有對(duì)其進(jìn)行及時(shí)有效的診斷維修,就會(huì)影響到交通運(yùn)輸?shù)陌踩浴?..
順應(yīng)市場(chǎng)變化,車身修復(fù)行業(yè)如何更好的發(fā)展
摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,汽車已經(jīng)普及到每一戶家庭,新能源、智能科技的發(fā)展更是提高了汽車整體的經(jīng)濟(jì)型與舒適型,但不論汽車如何發(fā)展,車身修復(fù)行業(yè)一直是汽車后市場(chǎng)不可缺少的中心力量,隨著全球環(huán)保意識(shí)的提升、汽車輕量化的發(fā)展,汽車車...
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造論其常見故障與維修
摘 要:汽車的核心部件是發(fā)動(dòng)機(jī),但由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造異常復(fù)雜,同時(shí)在運(yùn)行中長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境,導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造很容易出現(xiàn)各種各樣的故障問題,為了確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要定期對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng),防止因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障而出現(xiàn)的安全問題...
五菱新能源汽車精準(zhǔn)營(yíng)銷策略研究
摘 要:隨著汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代的到來,傳統(tǒng)營(yíng)銷方法已不能滿足市場(chǎng)的快速變化,基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營(yíng)銷具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)?;诖?,本文采取數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的手段研究汽車用戶畫像,首先基于上汽通用五菱汽車股份有限公司的用戶購(gòu)買數(shù)據(jù)集,通過相關(guān)性分析進(jìn)行用戶分...

交通與安全

轎車與行人碰撞事故再現(xiàn)研究
摘 要:本文選取最新的一個(gè)真實(shí)事故案例進(jìn)行了建模和仿真,分別從車輛和行人的身高、體重還有碰撞速度三個(gè)方面角度來分析其對(duì)行人拋距的影響,將仿真結(jié)果中導(dǎo)出的數(shù)據(jù)參量與實(shí)際發(fā)生事故的數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比,通過分析驗(yàn)證了仿真模型的精度和仿真再現(xiàn)的可行性。...
雨天安全駕駛技巧研究
摘 要:近些年來,隨著我國(guó)高速公路通車?yán)锍痰脑黾?,高速公路上發(fā)生的安全事故數(shù)量也急劇上升,其中雨天的安全事故已經(jīng)得到了廣泛重視。在雨天進(jìn)行駕駛,需要駕駛員保持較強(qiáng)的安全意識(shí),同時(shí)對(duì)車輛有靈活的控制能力,只有這樣才能最大限度的減少雨天安全駕駛...
我國(guó)汽車安全駕駛影響因素與防范措施分析
摘 要:進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐漸提高,人民群眾不僅僅注重追求高質(zhì)量的物質(zhì)生活,人們?cè)谌粘I詈凸ぷ髦懈幼⒅刈非蟊憷慕煌ǔ鲂蟹绞?,汽車的整體使用頻率也逐漸增強(qiáng)。但是在汽車安全駕駛時(shí),由于突發(fā)因素相對(duì)較多,在實(shí)際駕駛時(shí)...

行業(yè)

智造未來,引領(lǐng)未來
這些年,全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度加快,技術(shù)變革日新月異,電動(dòng)化、智能化浪潮已勢(shì)不可擋,汽車智能化發(fā)展成為汽車產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的重要階段。對(duì)于傳統(tǒng)汽車配件企業(yè)來說,在智能汽車時(shí)代如何謀劃布局并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展是一個(gè)重要的課題。作為在汽車零部件生產(chǎn)及銷售領(lǐng)域享...
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