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摘 要:白車身輕量化研究有利于提高整車性能和減少研發(fā)成本,首先建立了某乘用車白車身的有限元模型,接著根據(jù)仿真模型分別計(jì)算出與NVH、靜剛度及正面碰撞安全性能相關(guān)的參數(shù),模型各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。其次,依據(jù)綜合靈敏度分析思路篩出與碰撞安全無(wú)關(guān)的設(shè)計(jì)變量,并且參照能量吸收曲線圖選出正面碰撞安全板件的設(shè)計(jì)變量。(剩余5081字)
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基于多目標(biāo)優(yōu)化的白車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)
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