一種基于內(nèi)輪差的汽車轉(zhuǎn)彎行駛安全預(yù)警系統(tǒng)

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摘 要：根據(jù)車輛內(nèi)輪差形成的原因設(shè)計(jì)了一種汽車高速行駛安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)采集識(shí)別汽車轉(zhuǎn)彎行駛過(guò)程中因內(nèi)輪差引起的風(fēng)險(xiǎn)源因素特征，建立內(nèi)輪差模型以及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估模型以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源因素進(jìn)行總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估，最后根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)向駕駛員提供安全預(yù)警，以降低或消除行車安全風(fēng)險(xiǎn)，避免汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)因內(nèi)輪差而引發(fā)交通事故，保證汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛安全。（剩余4683字）