低地板有軌電車平穩(wěn)性影響要素分析

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摘 要：針對某低地板有軌電車在車輛設計階段平穩(wěn)性指標超標的問題，從車輛參數(shù)和軌道激勵兩個方面進行原因探析。通過對車輛關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化分析可知：降低二系剛度和阻尼能夠適當?shù)馗纳栖囕v的運行平穩(wěn)性，但過小的剛度和阻尼在工程應用中難以實現(xiàn)。通過對美國五級譜和德國高干擾譜進行時頻域特征分析可知：軌道譜短波高頻振動能量較大是有軌電車平穩(wěn)性超標的原因，建議定期對鋼軌進行打磨，以此來控制軌道短波的振動能量。（剩余6242字）