9.6m廂式貨車鋁合金廂體的輕量化設(shè)計和剛度研究

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摘 要：交通領(lǐng)域作為最大排放源之一，汽車輕量化成為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的有效途徑。將9.6m中型廂式貨車廂體設(shè)計變更為鋁合金材料，建立該車廂的三維模型及有限元模型，針對廂體不同構(gòu)件特點(diǎn)劃分不同網(wǎng)格，并在國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測試工況下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，確保廂體所受應(yīng)力及殘余變形滿足標(biāo)準(zhǔn)。仿真結(jié)果表明：該車廂既滿足原有安全可靠的要求，也具有更小體積質(zhì)量、更耐腐蝕、更大沖壓塑性等特點(diǎn)。（剩余4760字）